Первая встреча чтения и обсуждения малой прозы: Говори, Стамбул, разговаривай, Турция

📍4 марта 19:00 Levant Company Cafe.

В программе вечера:

— пять рассказов современных писателей, прочитанных самими авторами;
— честный разговор о текстах, впечатлениях и смыслах;
— в финале — гадание по Чехову.

Ведущая вечера — журналист и продюсер Ольга Халдыз.

💳600 лир.
В билет входит чай и небольшое угощение.

Количество мест ограничено.

Запись обязательна: пишите Ирине Ака +90 530 566 47 76 (вотсап) или Ольге Халдыз @olgahaldiz.

адрес_на_карте

📊 Цифра дня

По словам вице-президента АТОР, генерального директора холдинга «Русский Экспресс» Тараса Кобищанова, эта цифра имеет иную структуру, чем до пандемии. Тогда Стамбул не был для россиян крупным туристическим хабом, и почти весь поток приходился на пляжный отдых.

Сейчас около 5 млн — это классические курортные поездки, а остальной объём формируют городской туризм и транзит с короткими стоповерами в Стамбуле.

#ЦифраДня
@atorus

✈️🇹🇷 На борту самолёта «Уральских авиалиний» у пассажира загорелся пауэрбанк, пишет «Авиаторщина».

Инцидент произошёл 22 февраля на борту Airbus A320 (RA-73833), следовавшего из Екатеринбурга в Стамбул, примерно через 20 минут после взлёта.

Воспламенившийся пауэрбанк прожёг обивку кресла и ремень безопасности, а пассажир получил ожог пальца. Бортпроводники отреагиаровали быстро: применили огнетушитель, поместили устройство в металлическую ёмкость с водой и перенесли его в безопасное место.

После ликвидации задымления командир воздушного судна принял решение продолжить полёт до аэродрома назначения. Самолёт благополучно приземлился в Стамбуле. В пресс-службе авиакомпании подтвердили информацию.

🔜 Напомним, что ИАТА выпустила общие рекомендации по перевозке пауэрбанков для всех авиакомпаний — они вступили в силу с 1 января 2026 года.

С прошлого года авиакомпании по всему миру вводят ограничения на использование пауэрбанков в салоне самолётов: Lufthansa Group, корейские, японские авиакомпании, а также AJet, Azal, Emirates, Pegasus и El Al.

✈️ @ranarod

Собрали для вас art is here — папку с атмосферными и по-настоящему интересными каналами о культуре. Кино, музыка, искусство, литература, наблюдения за городом и человеком — всё, что формирует культурный ландшафт и даёт пищу для ума и чувств. Никаких случайных ссылок — только то, что действительно стоит вашего внимания.
Добавить папку

🇰🇼Кувейт — дорого и скучно?
Те немногие, кто был в Кувейте, говорили мне: «Зачем там больше двух дней? Там нечего делать». Я с этим не соглашался. Мне кажется, везде, где есть люди есть что делать. Тем более, мне не хотелось просто поставить галочки по чеклисту, немного вжиться в ритм страны. Я заранее насохранял себе потенциально интересных спотов на карте и прям своими ногами топтал районы.

Что ж. Я был неправ. В Кувейте реально нефиг делать ¯\_(ツ)_/¯
Вернее, тут нет ничего уникального кроме пары башен. Как я ни старался, найти что-то стоящее не удалось. Город Эль-Кувкйт производит зловещее ощущение вымершего. Ну то есть, люди тут есть, они ходят. Набережные и пешеходные районы есть. А какой-то жизни на них нет. Я сначала думал, что это влияние Рамадана. Но по вечерам всё то же самое! Единственный живой спот на всю страну — это «макдональдс» возле Kuwait Towers после заката. Но там от силы сотня человек. А где все остальные??

И при этом, оно того не стоит.
Дорого ли тут? Ну, не сказал бы. Да, на первый взгляд, когда я посмотрел издалека на цены на сетевые отели и такси из аэропорта, показалось дорого. Европейская кухня — дорого. Местная — дёшево. Такси по городу адекватно, короткие поездки по $4. Но в условных ОАЭ за те же или меньшие деньги побольше выбор, получше сервис и в целом движовее.

Так что я не рекомендую Кувейт как место, которое будет удивлять. Занесёт при транзите или для того, чтобы засчитать страну? Ну ок, страдать не будете. Но целенаправленно ехать смысла нет.

#Антон_и_Кувейт