Сеть отелей Wolseley откроется в Нью-Йорке с захвата легендарного отеля Chatwal

Новый люксовый бренд The Wolseley Hotels объявил о своем дебюте с первым отелем в Нью-Йорке, который откроется в начале 2027 года. Отель расположится в историческом здании 1905 года постройки рядом с Брайант-парком в Мидтауне (130 West 44th Street), ранее известном как The Chatwal Hotel из коллекции Hyatt Unbound. Новое заведение будет включать 76 номеров и люксов, ресторан Wolseley (впервые в США, вдохновленный лондонским оригиналом), спикизи-бар и оздоровительный центр. Бренд принадлежит тайской группе Minor Hotels, владеющей Anantara и другими люксовыми сетями. Гости будут участвовать в программе лояльности Minor DISCOVERY. Планируется селективное расширение в крупные города Европы, Северной Америки, Азии и Ближнего Востока. Отель сменит программу лояльности с World of Hyatt на Minor DISCOVERY.

The Bulkhead Seat | Original
16

Похожие посты

JAL Mileage Bank: как получить награды, лучшие предложения и правила программы

Дэйв Гроссман рассказывает о программе JAL Mileage Bank, которая теперь доступна через трансфер партнеров Bilt, Capital One и Rove. Ключевые моменты: мили действуют 36 месяцев, новые члены могут бронировать через 60 дней (или 7 дней при трансфере от Bilt/Capital One). С июня 2025 года произойдет девальвация - билет First Class США-Япония подорожает с 70-100 тыс. до 110-140 тыс. миль. Главные преимущества: псевдо-кругосветное путешествие с 7 остановками на дистанционной шкале, Business Class США-Япония остается выгодным (50-55 тыс. миль), новый First Class JAL. Комиссия за отмену/перебронирование - 3100 йен (~21$).

Dave Grossman | Original
3
QANTAS: A380 и First Class исчезают на маршруте Мельбурн-Лос-Анджелес, также изменения в 787

Qantas снимает Airbus A380 с маршрута Мельбурн-Лос-Анджелес с 25 октября 2026 года. Вместо суперджамбо авиакомпания будет использовать Boeing 787-9 Dreamliner на ежедневной основе. Это означает, что пассажиры потеряют First Class на трансокеанском маршруте. Причина: слабый спрос на эконом-места между Австралией и США. A380 с 341 местом в экономе заменяется на 787 с 166 местами. Освободившиеся A380 переводятся на маршрут Сидней-Сингапур, где спрос сильнее. Хорошая новость для путешественников: с той же даты восстанавливается популярный внутренний рейс Мельбурн-Перт на Dreamliner (QF9/QF10), который исчезнул в июле 2024 года. Это позволит пассажирам Platinum и выше насладиться First Class Lounge перед полетом и спальными местами в Business Class.

2PAXfly | Original
3
Сонные пассажиры против неутомимых детей в аэропорту ночью

Брайан Коэн рассказывает о проблеме ночевок в аэропортах: многие пассажиры вынуждены спать в креслах терминала из-за короткого времени между рейсами или экономии на отеле. Однако комфортный сон в аэропорту почти невозможен — холодный кондиционер, неудобные кресла, громкие объявления и храп соседей. Еще хуже, когда дети бегают, кричат и смеются, нарушая покой уставших путешественников. Автор отмечает, что родители часто не контролируют своих детей, вызывая раздражение у других пассажиров. По его мнению, хотя пассажиры могут снять номер в отеле, родители несут ответственность за поведение детей и должны минимизировать беспокойство для окружающих.

The Gate with Brian Cohen | Original
2
Finnair резко повышает цены на награды Alaska Airlines и Hawaiian Airlines на 45-110%

Finnair неожиданно повысил стоимость авиа-наград для рейсов Alaska Airlines и Hawaiian Airlines. Цены на перелеты между Гавайями и западным побережьем США выросли на 45% — с 13 500 до 19 500 миль. Маршруты до восточного побережья США подорожали еще больше на 110%, достигнув 28 500 миль. Внутренние перелеты в США и Канаде также подорожали на 60%.

Это особенно значимо, так как Finnair ранее предлагал одни из лучших условий для бронирования Alaska Airlines среди всех программ Avios. Повышение цен может существенно повлиять на стратегию накопления и использования миль для путешествий на Гавайи и по территории США. Путешественникам, планирующим такие маршруты, рекомендуется поторопиться с бронированием по старым ценам, если они еще доступны.

Tim Steinke | Frequent Miler
5
Более 500 привилегий за $595 в год — стоит ли FoundersCard?

Крис Нельсон рассказывает о FoundersCard — членской программе (не кредитной карте) с более чем 500 преимуществами. Стандартное членство стоит $595 в год плюс $95 вступительный взнос, премиум-версия — $995 в год. Программа предлагает скидки на авиабилеты (5-20% на Alaska, Southwest, United), отели (статус у Hilton и Marriott), доставку (до 50% на FedEx и UPS), а также доступ к премиум-сервисам вроде TripIt Pro и Equinox. Автор подчеркивает, что максимальную ценность дает комбинирование FoundersCard с премиум кредитными картами. Иногда доступны скидки на членство — он сам получил стандартное членство за $295 в год пожизненно.

Chris Nelson | Original
6
🛎 У Яндекса новый почти безлимитный код на 20%, но только для проживаний до 31 марта — TP-MARCH2026. Работает только один день 13 марта.

Максимальная скидка 50 000, то есть при бронированиях до 250 тыс. он будет скидывать честные 20%. Бронируйте по ссылке.
8😁 6
5.5K (0.3%)