Как летать в бизнес-классе Delta One с лежачими креслами на внутренних рейсах в апреле 2026

ДжТ Гентер рассказывает о редкой возможности летать в премиум-комфорте Delta One на внутренних рейсах США. В апреле 2026 года авиакомпания Delta запланировала 2267 рейсов с лежачими креслами бизнес-класса на 67 маршрутах. Основные направления включают рейсы из Атланты, Нью-Йорка и Лос-Анджелеса в популярные города. Статья содержит подробную таблицу всех доступных рейсов с указанием типов самолетов (B767, A330, A350), расписания и периодов операции. Это отличная возможность для обладателей миль Delta и любителей премиум-путешествий найти лежачие кресла на коротких перелетах без переплаты за международные тарифы.

JT Genter | Original

JetBlue повысила плату за багаж — винит рост цен на топливо

JetBlue стала первой американской авиакомпанией, которая повысила тарифы на проверенный багаж. Плата за первый чемодан выросла с $35 до $39, за второй — с $50 до $59 (при регистрации более чем за 24 часа до вылета). При регистрации багажа менее чем за 24 часа до вылета добавляется еще $10 за сумку. Авиакомпания объясняет повышение ростом операционных расходов и цен на топливо из-за напряженности на Ближнем Востоке. JetBlue подчеркивает, что повышение сборов за дополнительные услуги позволяет держать базовые тарифы конкурентными. Пока другие авиакомпании воздерживаются от повышения платы за багаж, но это может измениться.

Your Mileage May Vary | Original

Свяжите аккаунты Delta и Starbucks: двойные звёзды в дни полётов и бонусные мили за пополнение карты

Delta Air Lines и Starbucks запустили партнёрскую программу, позволяющую связать аккаунты лояльности и зарабатывать награды одновременно. Участники получают SkyMiles за пополнение баланса Starbucks: от 25 до 49,99 долларов — 25 миль, от 50 до 74,99 — 75 миль, от 75 до 99,99 — 125 миль, от 100 долларов — 200 миль. Мили появляются в аккаунте в течение 10 рабочих дней. Кроме того, в дни вылета рейсов Delta покупки в Starbucks приносят двойные звёзды вознаграждения. Программа бесплатна для участников обеих систем лояльности. Последнее обновление произошло в июне 2024 года.

Olivia Fey | Original

Lounge National Bank в Монреале закроется на ремонт 30 апреля

National Bank закрывает свой lounge в аэропорту Монреаля (YUL) на полную реновацию с 30 апреля 2026 года. Хорошая новость: 1 мая откроется временный lounge в том же месте с ограниченной вместимостью и лимитом в 2 часа (3 часа для держателей Private Banking 1859 World Elite Mastercard). Доступ остаётся бесплатным для держателей National Bank World Elite Mastercard и членов Priority Pass/DragonPass. Полностью обновленный lounge вернётся в 2027 году. Пока ремонт идёт, путешественники могут использовать альтернативы: Air France KLM Lounge (через Priority Pass), Air Canada Maple Leaf Lounge (Star Alliance) или новый Aspire International Lounge.

Points Miles and Bling | Original

United Airlines добавила шоколад Godiva в сервис первого класса

United Airlines запустила специальную акцию в апреле, добавив бельгийский шоколад Godiva в сервис первого класса на внутренних рейсах. Шоколад будут предлагать за 90 минут до посадки на полетах длиной более 901 мили (кроме рейсов из Канады и Латинской Америки). Оба бренда отмечают столетний юбилей. Хотя это небольшое улучшение, оно демонстрирует, что United не планирует экономить на качестве обслуживания и готов предлагать премиум-продукт за премиум-цену. По мнению Лайва и Летс Флай, такие детали создают хорошее впечатление на внутренних рейсах.

Live and Let’s Fly | Original

Когда жаловаться на шумных детей в самолете: опыт бизнес-класса Air France

Бен Шлаппиг поделился неприятным опытом полета в бизнес-классе Air France, где семья с четырьмя детьми не контролировала поведение своих чад. Одна из девочек кричала на протяжении часов, а родители практически не предпринимали попыток её успокоить. После нескольких часов терпения другие пассажиры обратились к экипажу.

Эта ситуация поднимает важный вопрос: когда уместно пожаловаться на плохое поведение детей в самолете? Эксперт обсуждает баланс между пониманием сложности путешествия с малышами и правом других пассажиров на комфортный полет.

Основной вывод: жалобы оправданы, когда родители полностью игнорируют проблему и не предпринимают никаких действий для улучшения ситуации. Экипаж самолета всегда готов помочь в таких случаях — не стесняйтесь обращаться к бортпроводникам, если поведение пассажиров (включая детей) нарушает ваш комфорт.

Ben Schlappig | One Mile at a Time