📌 Рейсы. Открыта продажа субсидированных авиабилетов в Таксимо и Нижнеангарск

Выполнять рейсы по субсидированным тарифам из Улан-Удэ в Таксимо и Нижнеангарск будет авиакомпания ИрАэро. 

Стоимость авиабилетов по маршруту
✈️ Улан-Удэ-Таксимо: 15070 рублей (коммерческий тариф – 22000 руб.)
По маршруту
✈️ Улан-Удэ-Нижнеангарск: 11500 рублей (коммерческий тариф - 16500 руб.).

На субсидирование данных рейсов в этом году в бюджете Бурятии предусмотрено 75 млн рублей.

Кто сможет воспользоваться льготой?

– граждане РФ, имеющие постоянную регистрацию на территории Муйского муниципального округа, Северо-Байкальского района, города Северобайкальск;
– граждане РФ, имеющие постоянную регистрацию на территории Бурятии - в возрасте до 23 лет, женщины свыше 55 лет и мужчины свыше 60 лет;
– граждане РФ, имеющие постоянную регистрацию на территории Бурятии - участники СВО и члены их семей;
– граждане РФ, имеющие постоянную или временную регистрацию на территории Муйского муниципального округа, Северо-Байкальского района, города Северобайкальск - работники образовательных, медицинских, культурно-досуговых учреждений.

✈️ Улан-Удэ-Таксимо: среда, воскресенье;

✈️ Улан-Удэ-Нижнеангарск: вторник, пятница; с 04.04 вторник, суббота.

Обратите внимание: приобрести билеты по спецтарифу можно только в офисах авиакомпании и у агентов.

📍Подробное расписание рейсов доступно на нашем сайте

1-apreldan Qirg‘izistonning 🇰🇬 janubiy poytaxti va mamlakatning ikkinchi yirik shahri — O‘shga parvozlarni boshlaymiz. Ushbu yo‘nalish sayohatchilar, tog‘ turizmi ishqibozlari va gurmanlar uchun nihoyatda qiziqarli – O‘sh o‘zining palovi bilan mashhur.

✈️ Reyslar haftasiga ikki marta — chorshanba va shanba kunlari amalga oshiriladi, parvoz vaqti 1 soatdan sal ko‘proqni tashkil etadi.

Toshkent ↔️ O‘sh, 1,5 mln so‘mdan.

✈️ Aviachiptalarni centrum-air.com rasmiy saytimiz va Telegram Mini App’da band qiling.

🔹🔹🔹

С 1 апреля летим в Ош, южную столицу Кыргызстана 🇰🇬 и второй по величине город страны. Направление интересно для путешественников, любителей горных походов и гурманов - Ош славится своим пловом.

✈️ Рейсы будут выполняться два раза в неделю – по средам и субботам, время в пути составит чуть более 1 часа.

Ташкент  ↔️ Ош, от 1,5 млн сумов.

✈️ Бронируйте авиабилеты на нашем официальном сайте centrum-air.com и в Telegram Mini App.

Популярный итальянский курорт ограничил численность туристических групп и запретил гидам использовать зонты

🇮🇹 Власти итальянского острова Капри утвердили новые правила для туристических групп, которые вступят в силу в летний сезон 2026 года. Меры направлены на борьбу с чрезмерным туристическим потоком, который в пиковые дни достигает 50 тысяч человек, что в три раза превышает численность местного населения.

➡️По новым правилам на остров смогут высаживаться только организованные группы численностью не более 40 человек.
Для групп от 20 человек вводится запрет на использование громкоговорителей: гиды обязаны использовать наушники или гарнитуры, чтобы не создавать шум на узких улочках.

➡️Кроме того, регламентирован внешний вид гидов. Им запрещено использовать зонты, флаги и любые другие крупные опознавательные знаки. Разрешены только небольшие таблички или бейджи с именем. Сами группы должны двигаться компактно, не перекрывая проход и не создавая помех для других посетителей.

Мэр Капри Паоло Фалько анонсировал дальнейшие меры. В настоящее время городской совет прорабатывает вопрос контроля за движением лодок в порту Марина Гранде. Рассматривается возможность введения временных ограничений на высадку пассажиров, чтобы избежать скопления людей у фуникулера, ведущего в центр острова.

АТОР ВКонтакте | Дзен

🇲🇪 Прямые рейсы в Черногорию бесполезны, когда гостей встречает перекопанный бульвар, считает президент Черногорской туристической ассоциации.

Черногория-Новости

💥 Грустные новости от World of Hyatt: в мае нас ждёт изменение в таблице расценок на премиальные ночи. Речь не просто о подорожании, а о введении двух новых уровней в рамках каждой категории.

Вместо нынешних уровней non-peak, standard, peak теперь будет пять уровней: lowest, low, moderate, upper, top.

Например:
🌀 расценки в Cat1, вместо 3.500 / 5.000 / 6.500 баллов теперь будут 3.000 / 4.500 / 6.000 / 7.500 / 9.000 баллов
🌀расценки в Cat8, вместо 35.000 / 40.000 / 45.000 баллов теперь будут 35.000 / 45.000 / 55.000 / 65.000 / 75.000 баллов

🪠 Как и сейчас, нет обещаний того, что в пиковые будут попадать лишь ограниченные даты. Некоторые отели нынче не открывают ни одной даты в году по ценам non-peak, так что я не жду ничего хорошего. Надо называть вещи своими именами: при наличии 40 ценовых категорий, фактически World of Hyatt превращается в динамическую программу. С моментальным повышением цен до 67%.

Вместе с этим, весной нас ждёт традиционная перетасовка по категориям. При этом некоторые отели изменили категории во внеочередном порядке: например, Grand Hyatt Grand Cayman переехал из Cat6 в Cat8, Hyatt Regency Kotor Bay переехал из Cat4 в Cat5.

Брутально!

🔀 Хочется обратить внимание не только на сами изменения, сколько на факт того, что программы лояльности постоянно трансформируются, помимо точечных девальваций. (Не только World of Hyatt.) О какой долгосрочной лояльности может идти речь, когда через год-два программа вообще видоизменится? Это при том, что даже активному участнику World of Hyatt вряд ли удастся накопить больше ~50k баллов в год, то есть на одну бесплатную ночь в топ-отеле.

Программа практически не даёт обещаний, плюс нарушает данные обещания (с какой радости отели стали менять категории в рэндомные моменты?).

✅ Что ж, это лишь подчеркивает то, что среднестатистическому путешественнику выгоднее пользоваться плюшечными программами и быть свободным агентом.

#vergamiles #hotelverga

🇸🇦 Новая авиакомпания Riyadh Air анонсировала ещё 2 направления из Эр-Рияда: в Дубай и Каир

В пресс-релизе говорится, что в ближайшие недели авиакомпания получит свой первый самолёт, хотя они уже эксплуатируют один Boeing 787-9 Dreamliner — он ежедневно летает из Эр-Рияда в Лондон (LHR) с октября прошлого года. Билетов в открытом доступе пока нет.

🗯 «Нам необходимо как минимум три самолета, прежде чем мы сможем осуществлять продажи билетов на самолёты для широкой публики на уровне», — заявил гендиректор Riyadh Air на авиасалоне в Дубае в ноябре прошлого года.

Riyadh Air позиционирует себя как премиальную авиакомпанию будущего. Перевозчик ранее презентовал 4 класса обслуживания в Dreamliner: эконом, премиум-эконом, бизнес и премиум-бизнес с полноценными кроватями.

К 2030 году в авиакомпании хочет открыть более 100 маршрутов, для этого они собираются закупить 60 единиц Airbus A321neo и еще 39 Boeing 787-9.

✈️ @ranarod