Башня аэропорта Вашингтона DCA наконец отказалась от бумажных полосок после 43 лет ожидания
Башня управления воздушным движением аэропорта Вашингтона имени Рейгана (DCA) внедрила современную электронную систему управления полетами, окончательно заменив архаичные бумажные полоски (Flight Progress Strips), которые диспетчеры использовали десятилетиями для отслеживания рейсов.
Эта модернизация стала долгожданной: ФАА начала работу над электронизацией еще в 1983 году, но полный переход займет еще несколько лет — большинство аэропортов страны перейдут на новую систему только в 2030-х годах.
Для путешественников это означает повышение эффективности работы аэропорта и потенциальное улучшение пунктуальности рейсов. DCA становится одним из первых крупных аэропортов, полностью отказавшихся от бумажной системы в пользу цифровых технологий управления воздушным движением.
Paddle Your Own Kanoo | Gary Leff | View from the Wing
Башня управления воздушным движением аэропорта Вашингтона имени Рейгана (DCA) внедрила современную электронную систему управления полетами, окончательно заменив архаичные бумажные полоски (Flight Progress Strips), которые диспетчеры использовали десятилетиями для отслеживания рейсов.
Эта модернизация стала долгожданной: ФАА начала работу над электронизацией еще в 1983 году, но полный переход займет еще несколько лет — большинство аэропортов страны перейдут на новую систему только в 2030-х годах.
Для путешественников это означает повышение эффективности работы аэропорта и потенциальное улучшение пунктуальности рейсов. DCA становится одним из первых крупных аэропортов, полностью отказавшихся от бумажной системы в пользу цифровых технологий управления воздушным движением.
Paddle Your Own Kanoo | Gary Leff | View from the Wing
33