Дайджест за 2026-02-21

📰 Новости

Авиакомпания Korean Air запускает премиум-сервис на маршруте Сидней–Сеул. С ноября 2025 года на этом направлении будет летать Boeing 787-10 с новыми люкс-кабинами Prestige Suites 2.0. Самолет вмещает 36 мест в бизнес-классе с приватными дверями, 61-сантиметровыми 4K-экранами и раскладывающимися кроватями на 78 дюймов. Удобное расписание (вылет из Сиднея в 10:00, прибытие в Сеул в 18:30) позволяет комфортно пересесть на вечерние рейсы в Северную Америку. Подробнее

Законодатели Флориды одобрили переименование аэропорта Palm Beach International в Donald J. Trump International Airport. Аэропорт расположен в нескольких милях от резиденции Трампа Mar-a-Lago. Переименование ожидает одобрения губернатора и ФАА, и может вступить в силу в июле 2026 года. Критики отмечают, что это потребует миллионные расходы на обновление вывесок и документации, а также противоречит традиции называть аэропорты в честь президентов только после их смерти. Читать далее

Федеральное авиационное управление США столкнулось с серьезной критикой за использование виртуальных проверок при аудите United Airlines. Отдел ФАА, отвечающий за надзор за техническим обслуживанием, был настолько укомплектован недостаточно, что проводил около 40% проверок в виртуальном формате вместо очных визитов. При анализе 33 виртуальных отчетов обнаружено, что в половине из них 50% и более вопросов отмечены как «невозможно наблюдать». По состоянию на июль 2025 года 33% должностей в отделе остаются вакантными. Подробнее

Инцидент с политическими наклейками на багаже задержал рейс El Al из Лос-Анджелеса на два часа. На 140 чемоданах пассажиров были обнаружены наклейки «Free Palestine», что вызвало серьезные опасения по безопасности. Авиакомпания провела индивидуальную проверку каждого багажа на предмет взрывчатых веществ в соответствии со своими строжайшими протоколами безопасности. Рейс вылетел без этих чемоданов, оставив пассажиров в расстройстве. Читать далее

Сотрудник Ryanair в аэропорту Станстед носил значок с символикой ХАМАС на форме. Когда британский адвокат попытался вежливо указать, что это может обидеть еврейских клиентов, сотрудник стал агрессивным, назвал его расистом и угрожал высадить из самолета. Это не первый случай: авиакомпании часто сталкиваются с критикой за значки сотрудников. Delta и JetBlue запретили политические значки, United отказался это делать. Подробнее

Греция ввела ограничение по весу для туристов, катающихся на ослах в Санторини. Лимит составляет 100 кг (220 фунтов) на животное. Мера была введена в ответ на многолетние жалобы групп защиты животных на травмы позвоночника и истощение ослов из-за перегруза. Хотя закон действует уже несколько лет, его соблюдение было непостоянным. Читать далее
30

Похожие посты

ОБЗОР ПОЛЕТА: Uzbekistan Airways A320 – Рига в Ташкент

Economondo поделился впечатлениями от полета на Airbus A320 авиакомпании Uzbekistan Airways из Риги в Ташкент в мае 2023 года. Билет обошелся в £241.40 (£0.09 за милю). Самолет возрастом 12 лет был оборудован 12 бизнес-местами и 138 экономическими местами в стандартной компоновке 3-3. Салон показал признаки износа: потертый ковер в проходе, поврежденные панели управления, но сиденья оказались удобными и просторными. Развлечений на борту не было, кроме движущейся карты. Питание включало два варианта основного блюда (говядина или курица) с хлебом, самсой и салатом. Экипаж был дружелюбным, полет прошел без задержек. В целом – среднестатистический опыт на региональном маршруте с комфортными местами, но устаревшим интерьером.

Economondo | Original
20
📊 Цифра дня

По словам вице-президента АТОР, генерального директора холдинга «Русский Экспресс» Тараса Кобищанова, эта цифра имеет иную структуру, чем до пандемии. Тогда Стамбул не был для россиян крупным туристическим хабом, и почти весь поток приходился на пляжный отдых.

Сейчас около 5 млн — это классические курортные поездки, а остальной объём формируют городской туризм и транзит с короткими стоповерами в Стамбуле.


#ЦифраДня
@atorus
4
1.4K (0.3%)
Котерминальные аэропорты: что это и как их использовать

Points Miles and Bling объясняет концепцию котерминальных аэропортов — аэропортов в одном городе, которые авиакомпании рассматривают как единое место при выписке билетов. Например, в Нью-Йорке это EWR, LGA и JFK, в Токио — NRT и HND. Это дает несколько преимуществ: расширяет поиск наград (больше аэропортов = больше доступных мест), позволяет выбрать аэропорт ближе к центру города для удобства, и помогает при нарушениях в работе авиакомпаний (можно попросить пересадку на другой аэропорт). Однако список котерминальных аэропортов зависит от каждой авиакомпании — не все города имеют такой статус, и не все авиалинии его признают.

Points Miles and Bling | Original
12
✈️Номер зоны на посадочном — Аэрофлот вводит систему посадки?

Ничего необычного не видите на посадочном?
Да, согласен: это не “до 6 ряда”.
Но есть ещё кое-что.

На каждом, буквально на каждом рейсе Аэрофлота я оставляю отзыв. Отрываю листочек-форму из журнала, достаю из джинсовых штанин свой меч-ручку и строчу.

Бочка мёда всегда достаётся экипажу за безупречную работу. Если вы меня читаете, знайте — вы лучшие бортпроводники и пилоты. 🫶

А ложка дёгтя — наземным службам.

Сильно бесит и меня, и Ивана, и других фрикуентфлаэрсов очереди на посадку.
Самолёт ещё не прилетел, а люди уже занимают места под лампами аэропорта.

И самое обидное — скромные родители с детьми и скромные обладатели элитных статусов даже не пытаются воспользоваться своим приоритетом посадки на борт.

Я писал об этом в отзывах много раз. И каждый раз предлагал простое решение.

Ввести группы посадки и приглашать их по очереди. Или хотя бы физически разделить потоки лентами/стойками, чтобы одна группа проходила полностью, а другая не бежала вперёд.

Так давно делают многие американские, европейские, арабские авиакомпании.

Группа 1 — маломобильные пассажиры, родители с детьми, пассажиры бизнес-класса, платиновые карты.
Группа 2 — золотые карты, комфорт-класс, тарифная группа "Максимум".
Группа 3 — серебряные карты.
И так далее.

Сидишь спокойно: читаешь мой канал, ставишь лайки, ешь круассан, звонишь маме. И идёшь на посадку тогда, когда зовут. Без бессмысленного караула у гейта.

Эта система сильно облегчит жизнь всех пассажиров и работников, ускорит время посадки и наведёт порядок.

И вот результат после моих многократных писем и предложений.
На посадочных талонах появляется строка "Зона посадки".

Очень надеюсь, что это не просто надпись и она скоро заработает во всех аэропортах.

Но у меня ещё одна просьба.

Дорогой @aeroflot_official, спасибо, что услышали.
Только, пожалуйста, переименуйте "Зона посадки" во что-то более нейтральное.
В метро “выхода нет”, а в аэропорту — “Зона… да к тому же ещё и посадки”.

Каламбурить не буду.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
👏 24😁 20 14👍 5🤡 2
1.4K (4.6%)
Ночной портье продолжает внимательно следить за тем, как развивается история вокруг отключения крупнейших гостиничных сетей от Яндекс Путешествий — и чем дальше, тем больше цифры начинают дополнять громкие заявления.

Яндекс поделился данными за начало года, в которых фиксирует наиболее растущие индустрии с точки зрения рекламы. Интересно, что среди таких индустрий есть и путешествия. В ней инвестиции в рекламу с начала 2026 выросли на 40% год к году. Но внутри сегмента главным драйвером стали именно крупные отельные сети — только их рекламные бюджеты за январь-февраль этого года увеличились на 49%.

И это особенно интересно в контексте последних событий. Рост инвестиций по времени почти совпал с отключением от ЯП. Фактически мы видим классическое перераспределение: уход из одного канала дистрибуции — резкое усиление другого. Комиссию агрегатору заменили покупкой трафика.

Причём деньги идут не только в поиск. Медийка выросла на 403% год к году, усиливаются размещения в приложениях, экосистемах, цифровой наружке и Smart TV. То есть речь уже не про «поддержать direct», а про полномасштабную борьбу за внимание пользователя.

По сути, вопрос теперь не в том, платить ли комиссию ЯП? Вопрос — сколько стоит самостоятельность. Потому что маркетинг — это тоже комиссия, просто распределённая по каналам и растянутая во времени.

А главный момент, который интересует больше всего: у всех ли хватит бюджета и терпения долго держать direct на рекламных стероидах?


🛎 Ночной портье
1.9K
Авело Эйрлайнс продлевает расписание полетов до середины ноября 2026 года [Билеты от $42!]

Авиакомпания Avelo Airlines объявила о расширении своего расписания полетов, которое будет действовать до середины ноября 2026 года. Авиакомпания предлагает привлекательные цены на билеты, начиная с $42. Это расширение маршрутной сети позволит путешественникам получить больше вариантов для планирования поездок по доступным ценам. Авело Эйрлайнс продолжает развивать свою деятельность и укреплять позиции на рынке авиаперевозок.

Victoria M. Walker | Original
15