✈️▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Привет, ребят! С новым днём нас 💛

Держите с утра пораньше портрет вот такого белоснежного 19-ти палубного красавца MSC Bellissima, на котором мы рассекали по Тихому океану.

📷 Кадр сделан со смотровой башни в Японии, удивительно, что достопримечательность эта совершенно бесплатная.

Кстати, вчера с радостью узнала, что Сергей – наш подписчик и единомышленник – сейчас тоже в круизе на этом же лайнере и тоже ходил на нём в Японию. Круто!

Вот он делится:

«Мы сейчас в круизе – вчера была K-pop party, а сегодня Итальянский вечер, предпочтительный дресс-код – белый, зелёный, красный».

Поэтому, ребят, соберётесь в круизное путешествие – берите разных нарядов, а подробнее про дресс-код я писала тут, гляньте, если пропустили.

Я сегодня в центре по делам до обеда, а потом планирую засесть за маршрут по Фукуоке, чтобы вам одним файлом дать все явки и пароли – куда, сколько и как – всё, как вы любите. Надеюсь, что успею написать.

Яркого, чудесного – хотела я уже написать «весеннего дня», но на календаре последние дни зимы. Да и пофиг на календарь, в душе-то уже весна, а потому ловите тёплый весенний привет 🌼

💛Ваши ЮЮ

Плохо грузит Telegram? Читай нас в Мах 📲

Наверное, всё-таки стоило подарить коробку конфет на регистрации...

Бизнес-класс SAS A321LR: комфортный трансатлантический перелет

Scandinavian Airlines предлагает бизнес-класс на Airbus A321LR для трансатлантических маршрутов. Самолет вмещает 22 места в бизнесе с конфигурацией 2-2 и 1, что обеспечивает хороший уровень приватности. SAS располагает всего тремя такими воздушными судами для трансокеанских рейсов.

Полет Копенгаген-Торонто длится 8 часов 10 минут. Билет можно приобрести за мили Air France-KLM Flying Blue, что делает этот маршрут интересным для обладателей карт альянса SkyTeam. Несмотря на компактные размеры самолета, бизнес-класс предлагает комфортные условия для длительного перелета через Атлантику.

Это отличная возможность для путешественников, которые хотят летать в бизнесе на трансатлантических маршрутах, но предпочитают более компактные самолеты с меньшим количеством пассажиров. Маршруты SAS A321LR становятся все более популярными среди тех, кто накапливает мили в программах альянса Star Alliance и Flying Blue.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Он заплатил почти $14 000 за билет в первый класс — и интернет высказался

Ютубер Антуан (@Loungeguru) выложил видео о покупке билета в First Class Suite самолета Singapore Airlines A380 за $13 980 наличными, без использования миль и бонусов. Видео набрало более 10 миллионов просмотров и вызвало противоречивые реакции в сети. Первоначально комментарии были критическими — люди осуждали такую трату денег на авиабилет. Однако после публикации более подробного 8-минутного видео мнение изменилось. Те, кто летал в первом классе Singapore Airlines или ценит люкс-путешествия, оставляли положительные отзывы и делились собственным опытом. Автор статьи подчеркивает, что каждый вправе распоряжаться своими деньгами по собственному усмотрению, и Антуан явно получил незабываемый опыт.

Your Mileage May Vary | Original

✈️💵 Рейсов между Сочи и Краснодаром в ближайшее время – по крайней мере, в летнем расписании текущего года – не будет, заявил руководитель сочинского аэропорта Алексей Комаров.

По его словам, авиакомпании прорабатывают данный вопрос, но небольших винтовых самолётов для таких расстояний в России мало, эти машины задействованы в других регионах.

Кроме того, отметил Алексей Комаров, проблемой возобновления этой ВЛ перевозчики называют экономическую целесообразность – без господдержки тут вряд ли обойтись, хотя маршрут и сильно востребован.

До закрытия аэропорта Пашковский в феврале 2022 года это направление регулярно обслуживала Utair – на ATR 72. В сентябре 2025-го, после того, как аэропорт Краснодара возобновил работу, пробный рейс выполнила авиакомпания «Азимут» – всего один и только в одну сторону, если мы не ошибаемся, – но на этом всё и закончилось.

Сейчас из Сочи до Краснодара или обратно легко добраться по ж/д: есть «Ласточки», прямые и проходящие поезда. Легко, но не быстро – от 4 часов и более в пути. В то время как на самолёте ну часа два – два с половиной, с прохождением всех формальностей в терминале.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!