Amazfit T-Rex Ultra 2 получил предзагруженные карты и режим ночного видения

Amazfit представила новые умные часы T-Rex Ultra 2, созданные для экстремальных путешествий и длительных экспедиций. Главные фишки: предзагруженные офлайн-карты с поддержкой топографических данных, точная навигация с пошаговыми указаниями и автоматической переориентацией, плюс необычный режим зелёного света для совместимости с приборами ночного видения. Часы работают при температуре до -30°C, имеют дисплей AMOLED 1.5 дюйма с яркостью 3000 нит, корпус из титана Grade 5 и батарею на 870 мАч, обеспечивающую до 30 дней автономности. Поддержка 6 спутниковых систем, 170+ спортивных режимов, 64GB памяти и NFC в европейской версии. Цена: $549/£549.

{Tech} for Travel | Original

Забираю наследство своих детей из их цепких рук

Брайан Коэн делится философией путешествий, вдохновленной разговором с опытными путешественниками на конференции в Лас-Вегасе. Суть простая: тратьте деньги на путешествия и впечатления прямо сейчас, пока вы здоровы и можете это делать. Один из участников решил потратить наследство на поездку в Антарктиду вместо того, чтобы оставить его детям. Коэн напоминает, что девальвации программ лояльности (United MileagePlus, World of Hyatt) — это не конец света. Главное: используйте мили, баллы или деньги для путешествий сейчас, потому что ничто не вечно. Наслаждайтесь жизнью, пока можете.

The Gate with Brian Cohen | Original

Как летать в лучших бизнес и первом классе American Airlines внутри США

Джей Ти Гентер рассказывает о возможности летать в премиум-классе American Airlines на внутренних рейсах США. В марте 2026 года авиакомпания планирует 2016 внутренних рейсов с полностью раскладывающимися креслами на самолетах Boeing 777, 787 Dreamliner, Airbus A321T и новом A321XLR. Статья содержит подробные маршруты, фотографии салонов и таблицы для поиска нужных рейсов. Главное преимущество: эти премиум-места можно забронировать за мили и баллы, не платя из кармана. Рассмотрены варианты бронирования через American Airlines AAdvantage, Alaska Airlines Atmos Rewards и Chase Ultimate Rewards.

JT Genter | Original

Почему чемодан с «заводскими вмятинами» вызывает ажиотаж в аэропортах

Компания Crash Baggage выпустила необычные чемоданы, которые намеренно имеют вмятины с самого начала. Идея основателя Франческо Павиа — избавить путешественников от стресса по поводу первых повреждений. Чемоданы изготовлены из поликарбоната, оснащены четырёхколёсными вращающимися колёсами и TSA-замками. Цены варьируются от $355 до $500 в зависимости от размера. Однако отзывы неоднозначны: хвалят дизайн и долговечность, но некоторые пользователи жалуются на трещины, проблемы с ручками и недостаточную прочность за такую цену. По мнению автора из Your Mileage May Vary, концепция умная, но при цене $400–500 потребители ожидают лучшей надёжности, как у конкурентов Monos и Away.

Your Mileage May Vary | Original

Бывшая стюардесса рассказала, что принц Уильям и Кэтрин никогда не летают в первом классе

Принц Уильям и принцесса Уэльская Кэтрин предпочитают коммерческие рейсы частным самолетам, но не летают в первом классе. По словам бывшей стюардессы British Airways Хелены Форд, королевская чета не может забронировать первый класс и вынуждена летать в бизнес-классе или премиум-экономе. Это правило действует якобы для того, чтобы не выглядеть расточительными по отношению к налогоплательщикам. Однако в 2022 году Уильям и Кэтрин были замечены в первом классе при полете в Бостон. Пара также иногда летает в экономе на бюджетных авиалиниях вроде Ryanair и использует самолеты RAF для официальных поездок.

Paddle Your Own Kanoo | Original

ZIPAIR начинает предоставлять бесплатный Wi-Fi Starlink на борту

Японская бюджетная авиакомпания ZIPAIR (дочерняя компания Japan Airlines) запустила услугу высокоскоростного интернета Starlink на одном из своих самолётов. Это первая авиакомпания в Восточной Азии, предложившая такую услугу. Самолёт JA850J совершил первый коммерческий рейс на этой неделе по маршруту Токио-Сеул-Бангкок. ZIPAIR планирует оснастить весь флот спутниковым интернетом Starlink к весне 2026 года. Для бюджетной авиакомпании, которая не предлагает развлекательные системы в спинках кресел, бесплатный высокоскоростной Wi-Fi станет значительным улучшением пассажирского опыта, особенно на дальних рейсах (включая 13+ часовые полёты в Хьюстон). Материнская компания Japan Airlines пока остаётся верна системе Panasonic и планирует переход на спутниковый интернет низкой орбиты для своих Boeing 787-9.

Altitude Yes | Original