Согласно Insee, в 2025 году средняя месячная чистая зарплата во Франции 2 669 €. Но средняя включает всех, в том числе миллионеров, которые искажают статистику. Поэтому «настоящая жизнь» редко соответствует этой цифре, более высокой, чем то, что получает большинство французов. Медианная зарплата лучше отражает реальность и составляет 2 152 € чистыми (Insee).

Вот человек живет вне Парижа и получает 2000 € на счет каждый месяц.

Скромная аренда: 750 € (в Париже за такие деньги разве что комнату снять).
Кредит за машину: 250 €.
Страховка, бензин, ремонт: 350 €.
Продукты: 400 €.
Электричество, отопление, вода, интернет, телефон: 200 €.
Повседневные расходы: 50 €.

Уже 2000€. И это без отпуска, без детей, без развлечений, без лишних трат.

А потом наступает реальная жизнь: счёт, который внезапно вырос, машина, которая ломается, стоматолог, протечка в квартире…

Когда-то 2 000 € считались хорошей зарплатой. Сегодня это сумма минимального набора для выживания. И если половина страны получает меньше, вопрос здесь уже не про людей, а про устройство экономики.

Рассказать, как дела обстоят в Париже? Давайте соберем 1000🍷
1 1330👍 131 99🕊 24
20.8K (7.6%)

Похожие посты

American Express приостановил переводы в ANA Mileage Club: признак девальвации?

American Express временно приостановил переводы баллов Membership Rewards в программу ANA Mileage Club с 25 февраля по 2 марта 2026 года. Официально причина — плановые технические работы.

Однако эксперты высказывают опасения, что это может быть предвестником снижения коэффициента обмена с текущего соотношения 1:1. Грег из Frequent Miler и Тим Штайнке указывают на прецеденты: Amex уже снижал курсы для других авиапрограмм — для Cathay Pacific Asia Miles с 1:1 до 5:4, а также девальвировал Emirates Skywards.

Такие технические паузы часто предшествуют изменениям условий партнерских программ. ANA Mileage Club остается одной из популярных программ для трансфера баллов Amex, поэтому любые изменения коэффициента будут значимы для держателей карт. Рекомендуется следить за официальными объявлениями после 2 марта.

Tyler Glatt | Frequent Miler | Tim Steinke
10
Забираю наследство своих детей из их цепких рук

Брайан Коэн делится философией путешествий, вдохновленной разговором с опытными путешественниками на конференции в Лас-Вегасе. Суть простая: тратьте деньги на путешествия и впечатления прямо сейчас, пока вы здоровы и можете это делать. Один из участников решил потратить наследство на поездку в Антарктиду вместо того, чтобы оставить его детям. Коэн напоминает, что девальвации программ лояльности (United MileagePlus, World of Hyatt) — это не конец света. Главное: используйте мили, баллы или деньги для путешествий сейчас, потому что ничто не вечно. Наслаждайтесь жизнью, пока можете.

The Gate with Brian Cohen | Original
4
Индия расширила права пассажиров: теперь 48 часов на бесплатную отмену билета

Индийский авиационный регулятор DGCA ввел новые про-потребительские правила, которые вступят в силу 26 марта 2026 года. Главное изменение коснется периода бесплатной отмены авиабилетов.

Раньше пассажиры могли отменить билет бесплатно в течение 24 часов после бронирования. Теперь этот период расширен до 48 часов при условии, что вылет запланирован не ранее чем через 7 дней для внутренних рейсов и 15 дней для международных.

Это означает, что путешественники получат больше времени на обдумывание своего решения без штрафных санкций. Новые правила защищают интересы пассажиров и делают авиабилеты более гибким продуктом.

Для тех, кто часто летает или использует авиамили и баллы, это хорошая новость — появляется больше возможностей для корректировки планов без финансовых потерь.

Ajay | Live from a Lounge
4
✈️⬜️ Аэропорт ЯРОСЛАВЛЬ (Туношна)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 3👍 2
2.6K (0.2%)
Как летать в лучших бизнес и первом классе American Airlines внутри США

Джей Ти Гентер рассказывает о возможности летать в премиум-классе American Airlines на внутренних рейсах США. В марте 2026 года авиакомпания планирует 2016 внутренних рейсов с полностью раскладывающимися креслами на самолетах Boeing 777, 787 Dreamliner, Airbus A321T и новом A321XLR. Статья содержит подробные маршруты, фотографии салонов и таблицы для поиска нужных рейсов. Главное преимущество: эти премиум-места можно забронировать за мили и баллы, не платя из кармана. Рассмотрены варианты бронирования через American Airlines AAdvantage, Alaska Airlines Atmos Rewards и Chase Ultimate Rewards.

JT Genter | Original
3
Бывшая стюардесса рассказала, что принц Уильям и Кэтрин никогда не летают в первом классе

Принц Уильям и принцесса Уэльская Кэтрин предпочитают коммерческие рейсы частным самолетам, но не летают в первом классе. По словам бывшей стюардессы British Airways Хелены Форд, королевская чета не может забронировать первый класс и вынуждена летать в бизнес-классе или премиум-экономе. Это правило действует якобы для того, чтобы не выглядеть расточительными по отношению к налогоплательщикам. Однако в 2022 году Уильям и Кэтрин были замечены в первом классе при полете в Бостон. Пара также иногда летает в экономе на бюджетных авиалиниях вроде Ryanair и использует самолеты RAF для официальных поездок.

Paddle Your Own Kanoo | Original
7