Бренд Acqua di Parma к своему 110-летнему юбилею снял серию симпатичных роликов с Майклом Фассбендером и Сабриной Импаччаторе.

Снял в Парме, и речь в них не о парфюмерии, а про slow living, поездки на велике на рынок, про пасту анолини в уличной траттории, и про утренний кофе, про эспрессо с буквой "с".

Итальянцев действительно раздражает, когда кофе называют эКспрессо. Но дело не в безграмотности, а в нормах языка. Да, в Италии это слово пишется espresso, но во Франции и Испании даже в грамматических словарях записано слово expresso, точно также, как поезд express.

Вернее так. Кофе по умолчанию там экспрессо, а кофе в итальянских кафе или спешелти кофейнях этих стран – эспрессо. Так что да, часто во франко- или испаноязычных странах по написанию и произношению слова можно также понять стиль напитка, будет ли это усредненный кофе или в итальянском стиле.

В Португалии, кстати, кофе тоже пишется как expresso, но читается как эшпрессу, итальянцев это не бесит так сильно, как буква "к".

Seabourn повышает уровень кулинарии: новые меню в Seabourn Square и The Colonnade

Круизная компания Seabourn объявила о значительных инвестициях в развитие кулинарной программы флота. С февраля 2026 года на всех судах внедряются новые меню и интерактивные концепции питания. В Seabourn Square появились римская пицца с воздушным тестом, свежие сэндвичи и расширенный кофейный сервис с региональными специалитетами. The Colonnade переходит на живые кулинарные станции с приготовлением блюд на заказ вместо традиционных буфетов. Ключевой фокус — региональное вдохновение и свежие местные ингредиенты, которые меняются в зависимости от маршрута. Джон Вандерер отмечает, что артизанский желато готовится ежедневно на борту, а шефы обучены в итальянском Gelato University. Обновления полностью развернуты по флоту к концу февраля 2026 года. Это стратегический ход Seabourn для конкуренции с Silversea и Regent Seven Seas в премиум-сегменте круизов.

John The Wanderer | Original

🇴🇲 Морская прогулка на лодке доу — туристический маст-хэв Маската

Традиционные лодки доу неразрывно связаны с морской душой Омана. Это не просто плавсредства, а настоящий символ страны, её истории и традиций.

Доу (Dhow) — это общее название для традиционных арабских деревянных судов с характерным носом и, исторически, косым парусом. Для Омана это то же самое, что для Венеции гондолы. На таком судне отважный Синдбад-мореход бороздил Индийский океан.

Оманцы бережно хранят традиции судостроения, и в городе Сур до сих пор работает древняя верфь, где строят такие лодки.

Сегодня доу можно встретить и в качестве рабочих лодок: оманские рыбаки по-прежнему используют их для лова рыбы, сохраняя уклад, мало изменившийся за сотни лет. И, конечно, это туристический символ Омана.

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте | Дзен

Плакат «Суздаль», изданный «Интуристом» в 1960-е гг. Валютные поступления от иностранных туристов играли довольно важную роль в экономике СССР.

Вот в такой обстановке пьют кофе туристы в провинции Фуцзянь (Китай). Чтобы попасть в кафе на отвесной скале с видом на Тихий океан, нужно спускаться со специальным снаряжением в сопровождении инструктора. Говорят, что место очень популярно: идет предварительная запись.

@tourdom