Материнский капитал #Россия

То, от чего разрывает пуканы у комментаторов под нашим рилсом(видео), который посмотрели 8млн человек.
"Рожаете там! А маткапитал получаете здесь?"

👉 Да, всё законно, давайте расскажу подробнее.

Маткапитал можно получить, если на момент рождения ребёнка мать является гражданкой РФ, а он сам — гражданин РФ по рождению. Источник

С матерью всё понятно, но ребёнок ведь родился в Бразилии, да и сам бразилец, какое ещё "по рождению"?
Можно посмотреть на предыдущий пост, где написано основание, по которому ребёнок приобрёл(а) гражданство - "ст.13,ч.1, п.1". Читаем её:

Статья 13. Источник
1. Ребенок приобретает гражданство РФ по рождению, если на день рождения ребенка:
1) оба его родителя или единственный родитель имеют гражданство Российской Федерации.

А теперь, когда убедились в законности своих требований на маткапитал, то рассказываем свежий опыт его получения.

Самый главный документ - это переплёт "бразильское свидетельство о рождении с апостилем + перевод на русский + отметка о гражданстве по ст.13".

Можно передать оригинал в Россию, как это сделали мы, а можно сделать равнозначность этого документа в консульстве (платно)

- консульством делается сканирование документа, и заверяется через электронную подпись, что электронная версия документа является официальной. Ваше доверенное лицо может в любом нотариусе распечатать этот документ и предъявлять по месту требования. И даже если потерять его, то можно распечатать вновь.

Ещё для подачи нужен номер СНИЛС - для этого можно прийти с "переплётом" в СФР и заполнить заявление - дело 5 минут - и распечатанный результат уже на руках; а можно обратиться к "помогаторам с авито"(звучит нелегально), если не все документы физически на руках.

3 способа подать заявление на маткапитал:

• Там же в СФР можно подать заявление на мат.капитал - но сотрудница подняла истерику, сказала, что не положено в такой ситуации, и мы гарантированно получим отказ. Способ удобен тем, что вы уже в СФР за СНИЛСом, и не отходя никуда, можно сразу подать и на маткапитал, но могут сказать, что подача по записи, и ближайшая через неделю-другую.

• Можно подать онлайн - самый простой способ - имея СНИЛС и данные СОР(свидетельство о рождении), нужно заполнить заявление на Госуслугах, через несколько дней придёт ответ, что оригинал СОР нужно принести в СФР - они прикладывают скан к заявлению и приходит одобрение. Как на это среагирует та сотрудница, которая поднимала истерику - непонятно.

• МФЦ. Вообще третье место, и казалось мне, самым неудобным из-за того, что там большие очереди, да и, стереотипно, женщины там грубят, хамят и не разбираются в том, что за диковинка такая - бразильское свидетельство о рождении. И это оказались, частично, не стереотипы! Сначала очередь - куда в МФЦ без неё? Потом сотрудница, которая тоже начала истерить и повторять "вам откажут, вам откажут, смысла подавать нет" - она ведь даже позвонила в СФР, и подтвердила, что "да, вам откажут, смысла подавать нет, я помочь вам хочу" (в чём??). Когда всё же удалось сообщить, что их дело заявление принять, а дальше будет видно, то они очень нехотя это сделали.

В общем, мы подали и на Госуслугах и через МФЦ (по доверенности).

Через 3 дня позвонили из какого-то главного СФР (не местного) и сказали:
"Вам одобрено, сертификат можете найти в личном кабинете на Госуслугах". -это по заявлению в МФЦ (потому что при подаче уже сканируются оригиналы документов). По заявлению на Госуслугах, сказали, что тоже всё подходит, но нужно в таком случае "нести оригиналы в СФР показывать" - но нам не нужно, потому что в МФЦ уже одобрили. В общем, эту разницу я уже написал вам ранее - так и получилось.

Как видите, то и тут всё было не так гладко, хотя должно было! Как обычно, во всех сферах, может просто играть роль человеческий фактор.

Рады ли мы? Ну.., прикольно)
Рады ли вы за нас? Вроде в телеграм канале у нас приятные подписчики 💜
Подумываете поехать на роды в #Бразилия? Пишите, что вас волнует, мы регулярно отвечаем в личных сообщениях!

P.S. Материнский капитал в 2026г составляет =₽ 728 921

Россиянка Светлана Дали снова в деле: женщина опять пересекла Атлантику без билета и документов. В аэропорту Ньюарка она проникла на борт United Airlines – затерявшись среди сотрудников авиакомпании, ей удалось пройти незамеченной. Когда члены экипажа поняли, что на рейсе безбилетница, самолет уже летел над океаном в Милан. В Италии ее встретила полиция. Теперь дело расследует ФБР.

Это не первый подобный случай: ранее Светлана, проживающая в США, сумела также попасть на рейс Delta Air Lines из Нью-Йорка в Париж. Тогда во время полета она скрывалась в туалете самолета. После депортации в США женщину привлекли к суду. Находясь под надзором и ожидая приговора, она сняла электронный браслет и попыталась сбежать в Канаду. Мотивы такого поведения остаются неясными. Американский суд назначил россиянке психиатрическую экспертизу. Сама же она не раз заявляла, что ее пытаются отравить. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

✈️🇺🇸🇮🇹 Россиянка долетела из Нью-Йорка в Милан без билета и документов.

Проживающая в США россиянка Светлана смогла попасть на борт Boeing 777-200, выполнявшего рейс Нью-Йорк — Милан, без билета и документов.

По предварительным данным, ей удалось пройти досмотр и выйти к гейту, не вызвав подозрений. Когда экипаж понял, что на борту находится «лишний» пассажир, самолёт уже находился над Атлантикой и рейс решили не разворачивать.

После посадки в аэропорту Мальпенса женщину передали пограничной полиции. Теперь проверяют, как именно она обошла систему авиационной безопасности.

Интересно, что это уже не первый подобный случай: в 2024 году она таким же образом добралась из Нью-Йорка в Париж, спрятавшись в туалете самолёта. Тогда её депортировали обратно в США.

@uletet_1

Заканчиваем рабочую неделю новостями из-за бугра: семейство IHG представило новый премиальный бренд Noted Collection — формат для конверсий сильных независимых отелей. Это уже 21-я марка в портфеле группы, и ставка здесь не на стройку с нуля, а на аккуратное «подключение» готовых объектов с характером к глобальной платформе.

Логика понятная: дорогие деньги, сложные рынки, девелопмент буксует — зато конверсии растут. Владельцы получат дистрибуцию, revenue-инструменты и 160+ млн участников IHG One Rewards, при этом смогут сохранить индивидуальность собственного отеля. План — более 150 объектов по миру за десять лет, старт с EMEA.

По сути, это продолжение тренда на «мягкие бренды»: не жесткий стандарт, а зонтик с инфраструктурой продаж. Крупные сети расширяются не количеством новостроек, а шириной экосистемы. У Marriott International давно работают Autograph Collection и Tribute Portfolio в премиуме, плюс The Luxury Collection в люксе. У Accor — целый букет: MGallery, Emblems Collection, Handwritten Collection. У Hilton — Curio Collection и Tapestry Collection. Даже у Hyatt есть The Unbound Collection и JdV by Hyatt.

А теперь про нас. Для России это довольно прозрачный сигнал: независимые премиальные отели, особенно в городах-миллионниках и туристических кластерах, рано или поздно снова встанут перед выбором — оставаться в одиночном плавании или заходить в альянс с союзниками/вставать на платформу крупного оператора ради загрузки и лояльности. Вопрос не в флаге, а в экономике: если стоимость привлечения гостя растет буквально каждый день, одиночная романтика начинает стоить слишком дорого.

Хороших выходных всем — в понедельник уже весна, я договорился!

🛎 Ночной портье

Советские тяжеловозы не роскошь, а средство передвижения. Речь о породе лошадей, которую вывели в первой половине прошлого века в Мордовии, на местном конном заводе. 🐎

Тяжеловозы, они же ломовые — те самые «рабочие лошадки», которые рождены не холить шелковистую гриву в спа, а перевозить неподъёмные грузы. Порода эта сегодня считается редкой. В мире осталось всего 300 кобыл, которых можно использовать для получения качественного потомства, и почти треть из них содержат на мордовском конезаводе. 🤩

Как так получилось, что именно Мордовия стала родиной этих силачей?

Когда-то здесь, в селе Оброчное Ичалковского района, находилось имение богатого помещика, разводившего лошадей. С приходом советской власти собственность национализировали и превратили в совхоз, на базе которого появился конезавод.

С развитием сельского хозяйства росла потребность в рабочей силе — в том числе непарнокопытной. Чтобы добиться от новой породы исключительной выносливости, советские селекционеры начали экспериментировать. В Мордовию завозили лошадей из разных стран — например, из Бельгии. В результате скрещивания бульдога с носорогом отечественных пород с бельгийцами и англичанами (речь все ещё о лошадях) возник легендарный советский тяжеловоз. Его разведением в Оброчном занимаются до сих пор. А ещё отсюда поставляют лошадей для кремлёвского полка.

Спустя почти 100 лет 📍Мордовский племенной завод по-прежнему на коне: это одно из самых посещаемых мест в регионе. Тут можно заказать экскурсию по конюшне, покататься верхом в сопровождении инструктора, а большим группам (от 10 человек) устраивают конные прогулки с чаепитием.

@gdetamhotel