От админа Oh, world @ohsash

С начала года переосмысливаю этот канал — темы постов, регулярность публикаций и в принципе свое отношение к Oh, world как автора(ки?). Мне давно понятно, что прежняя аудитория канала умерла еще в 2023, большинство подписчиков скипнули канал в архив и перестали читать, как только тема релокации стала им больше не актуальна.

Я пересмотрела повестку, стала больше публиковать авторских текстов, изменила описание, много экспериментировала с частотой постинга и форматами, привлекала экспертов, делала совместные эфиры с блогерами, продолжала работать над текстами без признаков гпт (что сейчас, кажется, уже дикой редкостью — в других каналах я просто не читаю дальше первого абзаца тексты, сразу угадываю этот иишный стиль).

За 3,5 года я сама, одна написала более 3300 постов в этот канал — начиная с самого первого в марте 2022-го, оказавшись в дикой растерянности где-то в горах на Шри-Ланке, до этого — из моей новой жизни в Португалии.

За 1270 дней ведения канала не было ни одного, когда бы я не проверяла чат и не получала сообщения в личку от подписчиков, сохраняя самые трогательные в отдельную папку: «Спасибо за канал».

Каждый день я собирала темы, ресерчила, расследовала, брала интервью и очень много писала — в самолетах, из разных стран мира, фигачила срочную новость в бане и даже — отвечала на комментарии из роддома.

Мне регулярно прилетали (и продолжают) предложения в духе: «Хочу купить ваш канал ТГ. Если интересно, ответьте обсудим» и я регулярно отказываю, так как нашла в этом канале не только настоящую отдушину для себя, как для журналиста и в принципе — как для текстоцентричного человека, но и потому, что за эти 3,5 года со многими из вас мы стали настоящими (пусть и только — пока, виртуальными) друзьями.

Я по прежнему полна идей, любопытства к миру и желания делиться здесь разным опытом — своим и вашим, возможностями — от поиска удаленной работы (с помощью этого канала трудоустроились 50+ человек, есть пруфы!) до помощи в нахождении своих и площадки для обсуждениях сложных тем.

Пишу этот пост со странной целью — пожалуйста, если вы не видите для себя больше ценности в постах канала, не скипайте его в архив, а отпишитесь.

Сейчас я сознательно поставила на паузу любые активности для привлечения новых подписчиков, спокойно наблюдаю за убылью аудитории и пытаюсь разобраться, что конкретно сейчас мне и вам откликается, о чем продолжать писать, для кого и как сохранить этот взаимный интерес.

Буду рада поддержке ❤️и отклику в комментариях!
*можно в личку

Какие темы для вас сейчас актуальны, что сильнее всего «болит», о чем вы разговариваете с друзьями и близкими, интересен ли канал сейчас, как авторский блог с лично моими заметками/афишами/опытом?
314❤‍🔥 33👍 3126 26🔥 7👏 3
7.3K (5.7%)

Похожие посты

🇰🇼Кувейт — дорого и скучно?
Те немногие, кто был в Кувейте, говорили мне: «Зачем там больше двух дней? Там нечего делать». Я с этим не соглашался. Мне кажется, везде, где есть люди есть что делать. Тем более, мне не хотелось просто поставить галочки по чеклисту, немного вжиться в ритм страны. Я заранее насохранял себе потенциально интересных спотов на карте и прям своими ногами топтал районы.

Что ж. Я был неправ. В Кувейте реально нефиг делать ¯\_(ツ)_/¯
Вернее, тут нет ничего уникального кроме пары башен. Как я ни старался, найти что-то стоящее не удалось. Город Эль-Кувкйт производит зловещее ощущение вымершего. Ну то есть, люди тут есть, они ходят. Набережные и пешеходные районы есть. А какой-то жизни на них нет. Я сначала думал, что это влияние Рамадана. Но по вечерам всё то же самое! Единственный живой спот на всю страну — это «макдональдс» возле Kuwait Towers после заката. Но там от силы сотня человек. А где все остальные??

И при этом, оно того не стоит.
Дорого ли тут? Ну, не сказал бы. Да, на первый взгляд, когда я посмотрел издалека на цены на сетевые отели и такси из аэропорта, показалось дорого. Европейская кухня — дорого. Местная — дёшево. Такси по городу адекватно, короткие поездки по $4. Но в условных ОАЭ за те же или меньшие деньги побольше выбор, получше сервис и в целом движовее.

Так что я не рекомендую Кувейт как место, которое будет удивлять. Занесёт при транзите или для того, чтобы засчитать страну? Ну ок, страдать не будете. Но целенаправленно ехать смысла нет.

#Антон_и_Кувейт
👍 41🌚 3😁 3 1🔥 1
1.3K (3.9%)
В некоторых общественных туалетах Китая бумага совсем не безлимитная, как у нас — она выдается по QR-коду в зоне рукомойников. Его нужно отсканировать и посмотреть небольшую рекламу. Если времени смотреть рекламу совсем нет, можно заплатить денег.

Ещё в туалетах бывают автоматы с салфетками и женскими предметами гигиены. Кстати, тампоны в Китае — редкость.

Гигиенического душа в кабинках тоже нет. В конце концов, если не могли дома с этим разобраться, то и носите бумагу с собой.

Но так не везде. В торговых центрах или в кафе обычно с туалетными принадлежностями всё нормально. Главное проверить всё это до, а не после.
🤯 21😱 14🔥 8 3👍 3
1.3K (3.8%)
✈️Номер зоны на посадочном — Аэрофлот вводит систему посадки?

Ничего необычного не видите на посадочном?
Да, согласен: это не “до 6 ряда”.
Но есть ещё кое-что.

На каждом, буквально на каждом рейсе Аэрофлота я оставляю отзыв. Отрываю листочек-форму из журнала, достаю из джинсовых штанин свой меч-ручку и строчу.

Бочка мёда всегда достаётся экипажу за безупречную работу. Если вы меня читаете, знайте — вы лучшие бортпроводники и пилоты. 🫶

А ложка дёгтя — наземным службам.

Сильно бесит и меня, и Ивана, и других фрикуентфлаэрсов очереди на посадку.
Самолёт ещё не прилетел, а люди уже занимают места под лампами аэропорта.

И самое обидное — скромные родители с детьми и скромные обладатели элитных статусов даже не пытаются воспользоваться своим приоритетом посадки на борт.

Я писал об этом в отзывах много раз. И каждый раз предлагал простое решение.

Ввести группы посадки и приглашать их по очереди. Или хотя бы физически разделить потоки лентами/стойками, чтобы одна группа проходила полностью, а другая не бежала вперёд.

Так давно делают многие американские, европейские, арабские авиакомпании.

Группа 1 — маломобильные пассажиры, родители с детьми, пассажиры бизнес-класса, платиновые карты.
Группа 2 — золотые карты, комфорт-класс, тарифная группа "Максимум".
Группа 3 — серебряные карты.
И так далее.

Сидишь спокойно: читаешь мой канал, ставишь лайки, ешь круассан, звонишь маме. И идёшь на посадку тогда, когда зовут. Без бессмысленного караула у гейта.

Эта система сильно облегчит жизнь всех пассажиров и работников, ускорит время посадки и наведёт порядок.

И вот результат после моих многократных писем и предложений.
На посадочных талонах появляется строка "Зона посадки".

Очень надеюсь, что это не просто надпись и она скоро заработает во всех аэропортах.

Но у меня ещё одна просьба.

Дорогой @aeroflot_official, спасибо, что услышали.
Только, пожалуйста, переименуйте "Зона посадки" во что-то более нейтральное.
В метро “выхода нет”, а в аэропорту — “Зона… да к тому же ещё и посадки”.

Каламбурить не буду.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
👏 31😁 27 15👍 8🤡 3
1.8K (4.7%)
Virgin Voyages запускает мегаакцию: скидка 80% на второго пассажира, бесплатные напитки и кредит на борту

Virgin Voyages объявила об одной из самых выгодных акций для круизов. Вот что получат путешественники:

• Скидка 80% на второго пассажира в каюте — это значительная экономия на стоимости билета
• До $350 на бесплатные напитки и развлечения на борту
• До $300 кредита на борту (для избранных карибских круизов)

Это предложение особенно выгодно для пар и групп, так как скидка на второго пассажира существенно снижает общую стоимость круиза. Бесплатные напитки и кредит на борту позволяют дополнительно сэкономить на развлечениях и услугах во время путешествия.

Бронировать круизы по этим условиям нужно до 26 февраля 2026 года. Акция применяется к карибским маршрутам Virgin Voyages, которые славятся своим молодежным подходом и инновационным сервисом.

Это отличная возможность для тех, кто планирует круизный отпуск в ближайшее время!

Stephen Pepper | Frequent Miler
5
Новости Лас-Вегаса: быстрый Diamond в Caesars, Bitcoin в Circa и ребрендинг Foundation Room

Шон Кумер разбирает главные новости из Лас-Вегаса. Caesars привлекает внимание агрессивной стратегией быстрого получения статуса Diamond за один день. Это предложение имеет как плюсы — быстрое повышение уровня лояльности, так и минусы — потенциально высокие требования к расходам. Интересный кейс: гость потратил всего 200 долларов в казино, но затем пожаловался на многочисленные комиссии, которые значительно снизили его выигрыш. Это напоминает о важности внимательного изучения условий игры и скрытых платежей.

В других новостях казино Circa готовит интеграцию Bitcoin-платежей, расширяя возможности для криптовалютных транзакций. Отель также активно развивает мерчандайз и дополнительные предложения для гостей.

Палаццо предлагает уникальный вид на знаменитую сферу Sphere — новую достопримечательность Лас-Вегаса, которая становится популярным местом для фотографий.

Наконец, Foundation Room объявил о ребрендинге, обновляя свой имидж и предложения для членов клуба. Все эти изменения показывают динамичное развитие казино-индустрии Лас-Вегаса и постоянное стремление отелей привлечь новых гостей инновационными предложениями.

Shawn Coomer | Miles To Memories
8
E-gates Clear теперь работают в 37 аэропортах — в 2026 году их будет ещё больше

Clear запустил новые автоматические e-gates в 37 аэропортах США. Инновация позволяет членам сервиса проходить идентификацию по лицу всего за 5 секунд, без остановок у киосков. К концу 2026 года e-gates появятся во всех аэропортах, где работает Clear. Сервис Clear+ стоит $209 в год, но держатели American Express Platinum Card получают возмещение до $209, а элитные члены Delta и United получают доступ бесплатно или со скидкой. Clear позволяет пропустить очередь в TSA и перейти сразу к проверке багажа.

Sean Cudahy | Original
9