Как путешествовать по острову?

1️⃣Аренда авто с водителем
На Мадагаскаре дешевле и безопаснее взять авто с водителем, чем просто авто в аренду (исключение – Нуси Бе, где можно комфортно перемещаться самим). 
День с водителем обойдется от 60€ (в стоимость уже заложены расходы на питание и проживание водителя) + отдельно оплачивается бензин.
Если водитель позиционирует себя еще и как гид или работает с кем-то в связке, то стоимость будет сильно дороже
Для организации нужно определить даты, продолжительность и маршрут, а дальше уточнять в 🌐 кто что предлагает


Вводные: 6 человек (в джипе комфортнее по 3 человека), низкий сезон, но с захватом НГ, 8 дней (*с учетом возврата водителя из Мурундавы в Тану), вполне базовый маршрут: Аэропорт Таны - Мантасоа - Андасибе - Тана - Анцирабе - Мурундава - Аэропорт Мурундавы

Сравнила предложения.
Контакты и цены (указано англо или русскоговорящий):
🔵+261342951394 Жано (рус). 60€ в день за авто (т.е. 960€ за 2 джипа) + топливо. В самом начале (сентябрь 2025) просил 70€/день за авто, сторговались на 60. В процессе подготовки забыл, что проговаривали, что питание и проживание водителей включено в 60€/день и пробовал увеличить до 80€/день. Возит и лично, но нам вместо себя в последний момент поставил другого водителя
🔵+261341484098 Тикс (англ). 60€ в день за авто (т.е. 960€ за 2 джипа) + топливо
🔵+261341975413 Лео (англ). 60€ в день за авто (т.е. 960€ за 2 джипа) + топливо
🔵+261346625573 Махери (англ). 6000000 ариари за 2 джипа без бензина (т.е. ~1150€), 9000000 с ним
🔵+261349257468 Туки (англ, рус). 80€ в день за 1 авто (т.е. 1280€ за 2 джипа) + топливо
🔵+261349985934 Tefy (англ). Позиционирует себя не просто, как водитель, а как гид. За 2 джипа попросил 1980$ (включая бензин) или 1360$ без. Также есть опция 1200$ за 1 большую машину (но в сезон дождей рекомендуют джипы)
🔵+261344236281 Мика (англ). Предложил 1250€ за Hyundai Starex, который вмещает шестерых (включая бензин)
🔵+261344812361 Зина (рус). Свое агентство Madagascar Dream Tours. Транспорт с водителем (без гида) + входные билеты по маршруту 2550€, позже скинул до 2250€
🔵+261381729650 Жоселин (рус). Есть опции туров с проживанием (1150€/чел). Просто за машину с водителем - 1350€ за авто (с бензином), т.е. 2700€ с англоговорящим водителем, но готовы бесплатно добавить русскоязычного гида
🔵+261324021817 Нолави (англ). 1450€ за каждый джип (включая бензин), т.е. 2900€
🔵+261326478849 Николас (рус). Позиционирует себя не просто, как водитель, а как гид. Посчитал в паре с англоязычным гидом-водителем наш маршрут - предложил 4200€ (с бензином и входными билетами в парки + услугами локальных гидов в 
парках и заповедниках

🔵Также есть русскоязычные гид Лува +261320407821 и Анца +261342959486 (случайно познакомились уже в этой поездке), цен не знаю

Пишу цены, которые мне назвали. Если полистаете чат, поймете, что некоторые можно сбить в несколько раз + там же можно найти отзывы о личном опыте соотечественников по имени водителя и/или гида в поисковой строке

В конце поездки посчитаю сумму по расходу бензина, чтобы была возможность объективно сравнить цены без/с топливом и поделюсь общими впечатлениями от формата


2️⃣Взять готовый тур
Вариант для тех, кто готов переплатить, но зато минимально заморачиваться с подготовкой.
Мой фаворит в этом сегменте – Алексей Чернов, живущий на Мадагаскаре с огромным опытом по стране, накопленным годами. Его экспедиции и туры не по заоблачной цене и чисто для вашей группы (3-5 чел). 

Если компании нет и нужно только одно место в сборной группе, то можно рассмотреть программы, Mzungu, Силы территории (крупные организаторы, которые делают хорошо) или любого другого, кто приглянется на просторах сети 

будет еще несколько пунктов, чтобы вы понимали все варианты

#мадагаскар
🔥 27 14👏 4🤩 31 1👍 1
1K (4.9%)

Похожие посты

Как летать в лучших бизнес и первом классе American Airlines внутри США

Джей Ти Гентер рассказывает о возможности летать в премиум-классе American Airlines на внутренних рейсах США. В марте 2026 года авиакомпания планирует 2016 внутренних рейсов с полностью раскладывающимися креслами на самолетах Boeing 777, 787 Dreamliner, Airbus A321T и новом A321XLR. Статья содержит подробные маршруты, фотографии салонов и таблицы для поиска нужных рейсов. Главное преимущество: эти премиум-места можно забронировать за мили и баллы, не платя из кармана. Рассмотрены варианты бронирования через American Airlines AAdvantage, Alaska Airlines Atmos Rewards и Chase Ultimate Rewards.

JT Genter | Original
8
Suitesmile Telegram: Новости о путешествиях, милях и кредитных картах Сингапура

Фай представляет Suitesmile — сообщество для любителей travel-хакинга и накопления миль. Канал Telegram (18 000+ подписчиков) доставляет в реальном времени новости о правилах авиакомпаний, кредитных картах и лучших предложениях. Чат-группа объединяет более 7 000 энтузиастов для обсуждения стратегий путешествий, полетов и накопления баллов. Оба сервиса полностью бесплатны. Фай — эксперт в travel-хакинге с 10-летним опытом, посетивший 50+ стран благодаря выгодным редемпциям миль и баллов. Его советы помогли читателям сэкономить тысячи на билетах в бизнес и первый класс, а также люксовых отелях.

Fai | Original
2
Забираю наследство своих детей из их цепких рук

Брайан Коэн делится философией путешествий, вдохновленной разговором с опытными путешественниками на конференции в Лас-Вегасе. Суть простая: тратьте деньги на путешествия и впечатления прямо сейчас, пока вы здоровы и можете это делать. Один из участников решил потратить наследство на поездку в Антарктиду вместо того, чтобы оставить его детям. Коэн напоминает, что девальвации программ лояльности (United MileagePlus, World of Hyatt) — это не конец света. Главное: используйте мили, баллы или деньги для путешествий сейчас, потому что ничто не вечно. Наслаждайтесь жизнью, пока можете.

The Gate with Brian Cohen | Original
9
Всё, что нужно знать, если вы планируете поездку в Мексику

Мелисса Клурман рассказывает о ситуации в Мексике после беспорядков на выходных. После смерти лидера картеля в штате Халиско произошли волнения, но к настоящему времени ситуация стабилизировалась. Аэропорты Гвадалахары и Пуэрто-Валларты вернулись к нормальной работе, приказ о «укрытии на месте» отменён. Однако эксперты рекомендуют отложить поездки в Халиско, Мичоакан и Найарит на 1-2 дня. Штаты Кинтана-Роо (Канкун), Мехико и Оахака остаются безопасными. Туристические зоны не подвергались атакам. Основные авиакомпании (American, Southwest, United, Delta, Alaska) предоставляют возможность бесплатного изменения или отмены билетов. Рекомендуется бронировать гибкие варианты проживания и регистрироваться в программе STEP.

Melissa Klurman | Original
8
Почему чемодан с «заводскими вмятинами» вызывает ажиотаж в аэропортах

Компания Crash Baggage выпустила необычные чемоданы, которые намеренно имеют вмятины с самого начала. Идея основателя Франческо Павиа — избавить путешественников от стресса по поводу первых повреждений. Чемоданы изготовлены из поликарбоната, оснащены четырёхколёсными вращающимися колёсами и TSA-замками. Цены варьируются от $355 до $500 в зависимости от размера. Однако отзывы неоднозначны: хвалят дизайн и долговечность, но некоторые пользователи жалуются на трещины, проблемы с ручками и недостаточную прочность за такую цену. По мнению автора из Your Mileage May Vary, концепция умная, но при цене $400–500 потребители ожидают лучшей надёжности, как у конкурентов Monos и Away.

Your Mileage May Vary | Original
7
❗️ Камчатский кластер «Три вулкана» начинают аккуратно уменьшать в масштабе. Инвесторы — «Интеррос» Владимира Потанина, «Васта Дискавери» и «Туризм.РФ» — пересматривают концепцию: вместо комплексного курорта «всё и сразу» с почти 1 400 номерами, геотермальной лагуной и конгресс-центром фокус смещается на горнолыжную часть. Гостиницы и сопутствующую инфраструктуру, по сути, предлагают реализовывать уже с партнёрами.

Напомню цифры: инвестиции оценивались примерно в 67 млрд руб. до 2029 года, финансирование — синдикат ВЭБ.РФ и Сбера. Проект — в контуре нацпроекта «Туризм и гостеприимство», с федеральным вниманием и амбициями «витрины Дальнего Востока». Но, как и следовало ожидать, экономическая модель в изначальном виде перестала выглядеть комфортно.

Формально проект не сворачивают, а «актуализируют». Первая очередь горнолыжного комплекса уже прошла госэкспертизу, основные строительные работы по трассам планируют начать во II квартале 2026 года. То есть лыжи — да. Геотермальные 5*, конгресс-центр и прочий «международный класс» — позже и аккуратнее.

Перед нами случай, когда презентация PowerPoint столкнулась с Excel. Камчатка — регион сложный: дорогая стройка, сложная логистика, авиазависимость, выраженная сезонность. Да, турпоток растёт, но даже ожидаемые сотни тысяч туристов в год — это не автоматически 1 400 номеров круглогодичной загрузки. В модели окупаемости такие вводные быстро убирают романтику из расчётов.

Тем более рынок уже видел, как «витринные» проекты не всегда собирают ожидаемые толпы. Возьмём Завидово: отели открылись, аквапарк запустили — локация под Москвой, транспорт понятный, инфраструктура новая. И при этом ажиотажного паломничества не случилось. А это всего пару часов от столицы, не перелёт на край света.

Туризм у нас стратегический приоритет, но стратегию всё чаще корректирует не только ставка ЦБ, но и будущий гость. Эпоха «строим всё и сразу, потому что красиво» заканчивается. Наступает эпоха «строим по очереди и считаем дважды». И, возможно, это даже лучше — вулканы должны быть горячими, а финансовая модель — холодной.

🛎 Ночной портье
355