🇺🇬Какие вообще планы на Уганду?
В Уганду, обычно, едут смотреть на горилл. Ехать туда долго и нудно: из столицы Кампалы до нац.парков с гориллами — часов 6-8 на автобусе. Но даже не это самая большая проблема. Я моментально отказался от планов ехать на запад страны, когда узнал цену пропуска — около $1500 $800. На человека. Да, это официальная цена. Нет, обойти нельзя. Да, послать их с такими ценами можно и нужно. Так что в этот раз в Уганде без её фирменного блюда.

🛺Но не сидеть же всё время чуть меньше недели в Кампале? Это огромный шумный и неинтересный мегаполис. Конечно, я в нём остановлюсь на пару дней перед вылетом, но скорее для удобства логистики. Ничего интересного в Кампале я не нашёл.

📍А если не на запад, то куда? На восток! Базой для этой поездки я решил сделать город Джинджа. Небольшой, не шумный, недорогой в плане жилья и относительно недалеко от Энтеббе, чтобы можно было успеть добраться после рейса одним днём.
🐳Но главное — в Джиндже находится исток Нила. А с Нилом у меня в последнее время хорошие отношения, часто видимся. Практически каждый год.

#Антон_и_Уганда

🐳 Увидеть китов - мечта!

В ЮАР, в Херманусе, удалось это, но из-за погоды вышло не очень, зато во время круиза у берегов Доминиканы с погодой повезло и киты были на расстоянии вытянутой руки

Недавно наткнулся на ребят из Travelution - они давно делают авторские «китовые» путешествия в Мексику и Исландию, где можно увидеть этих гигантов в их естественной среде

Слежу за их каналом, чтобы вовремя узнать о новых направлениях, лайфхаках и нетуристических мест, которые следует увидеть

Кстати, недавно они рассказали, в какие страны можно получить мультивизу в 2026 году и как - подписывайтесь и переходите в закреп 📌

Есть имя, которое жители полярных берегов произносят с трепетом и надеждой - Михаил Сомов. Только имеется в виду не полярник, изучавший движение арктических льдов и участвовавший в 1942 году в обороне Диксона от пробившегося через эти льды немецкого крейсера "Адмирал Шеер", а судно, названное в его честь. Трижды в год "Сомов" выходит из Архангельска, - в июне по Белому морю, в июле-августе по Западной Арктике до Земли Франца-Иосифа, в августе-октябре по Восточной Арктике до Чукотки и острова Врангеля, - и развозит грузы и людей по труднодоступным метеостанциям на Краю Света. Я давно мечтаю пройти СевМорПуть двумя его рейсами, но пока лишь повстречал "Сомова" на Диксоне.

Материал сегодняшний, впрочем, не только о нём, но и вообще обо всём, что в прошлую часть не влезло. И это - завершение долгого рассказа о Таймыре.

https://varandej.livejournal.com/1259666.html

Гкебергa (Порт-Элизабет): город, который кажется потерянным

Уайлд Эбаут Тревел рассказывает о своем визите в Гкебергу (Порт-Элизабет) — шестой по величине город ЮАР с населением 1,3 млн человек. Город произвел неоднозначное впечатление: красивые пляжи вдоль залива Алгоа и развитая кофейная культура контрастируют с проблемами безопасности, отключениями электроэнергества и упадком центра города. Автор выделил лучшие места для посещения: пляжи Саммерстранда и Хьюмвуда, центр реабилитации африканских пингвинов SANCCOB, художественный музей Нельсона Манделы и резерв Донкин с маяком. Однако многие туристические маршруты оказались недоступны из соображений безопасности. Город требует осторожности и планирования, но предлагает уникальные достопримечательности, включая национальный парк Аддо с слонами в 45 км от города.

Wild About Travel | Original