В 2024 году индустрия путешествий вложила рекордные 25,5 млрд рублей в рекламу, сообщил холдинг E-Promo Group. На фоне постковидного восстановления рынка это выглядит закономерно. Но вот куда именно пошли эти деньги — еще интереснее:
▶️ Онлайн-сегмент вырос на 19%, до 15,9 млрд руб.
▶️ Офлайн-реклама прибавила сразу 33% — до 9,6 млрд руб.

Другими словами, наружка, ТВ, радио и пресса неожиданно вернулись в игру. Причина — усталость аудитории от digital-инструментов. CTR падает, стоимость лида растёт, баннеры и прероллы раздражают. А наружка, оказывается, снова работает: зацепить взгляд и эмоцию на щите у дороги проще, чем в «сторис».

Кто тратит деньги? Лидеры — онлайн-агрегаторы и турагентства. Они формируют повестку, контролируя 77% офлайн-бюджетов и 71% онлайн:
🔴 Tutu — 3,5 млрд руб. (почти всё — онлайн)
🔴 Aviasales — 2,3 млрд руб.
🔴 Суточно — 2,2 млрд руб. (распределение более сбалансированное)
🔴 Avito Путешествия — 1,8 млрд руб., вся сумма ушла в офлайн

Наружка даёт охват и эмоцию — это важно в тревел-индустрии. Людям показывают не скидку, а мечту: отдых, билет, отель, маршрут. А дальше они уже идут в онлайн-поисковик. Эффект понятный и механика рабочая, особенно для широкой аудитории.

Авиакомпании в офлайне отступают — возможно, считают, что самолёты удобнее продавать на экране телефона. Но Аэрофлот с почти миллиардом рублей по-прежнему в лидерах.

Надолго ли это? Возможно, да. С 1 января 2025 года в России начал действовать 3% налог на интернет-рекламу. Digital становится дороже, бюджеты пересчитываются, рынок снова меняется. И тем, кто работает с туристом — от платформ до отелей — придётся быть гибкими. То, что работало вчера, уже сегодня может оказаться слишком дорогим, а завтра — просто неэффективным.

🛎 Ночной портье