День начинаем интересным кейсом из Казахстана — и, честно говоря, полезным ориентиром для нас.

Крупная топливная компания Qazaq Oil открыла в Жамбылской области первый собственный отель при автозаправке — Keruen Inn. Формально это обычный трёхзвёздочный объект на 31 номер, но по сути — первый шаг к системному изменению придорожного сервиса.

Теперь остановка на трассе — это не лотерея с мотелем сомнительного качества, а предсказуемый сервис: чистые номера с Wi-Fi и ТВ, охраняемая парковка, супермаркет, кафе с летней террасой, прачечная, намазхана и даже зарядка для электромобилей.

Важный акцент — это не единичный эксперимент. Qazaq Oil прямо заявила: Keruen Inn станет началом сети из 60 придорожных отелей, уже в 2025-м на ключевых трассах (Астана–Алматы и «Западная Европа – Западный Китай») появятся ещё как минимум четыре таких объекта.

Для российского рынка это вдохновляющий пример и звоночек в Лукойл/Газпром — а нам так слабо?

🛎 Ночной портье
4.6K

Похожие посты

Первый отель Hyatt в Бруклине открыл двери [Категория 5!]

Сеть Hyatt открыла свой первый отель в Бруклине. Это значительное событие для развития премиум-сегмента гостеприимства в районе. Новое свойство относится к категории 5, что означает высокий уровень комфорта и услуг. Для путешественников с картами Hyatt World of Hyatt это отличная возможность использовать накопленные баллы и получить статусные привилегии в новом месте расположения.

Victoria M. Walker | Original
9
⛽️ Скандинавская SAS стала первой авиакомпанией, которая «сдалась» на фоне резкого роста цен на топливо

«Цена на авиационный керосин за десять дней удвоилась. Хотя мы старались максимально компенсировать затраты, это шок, который напрямую ударил по отрасли»,

сказал генеральный директор перевозчика Анко ван дер Верфф.

Несколько сотен мартовский рейсов SAS уже отменила – большинство из них, правда, – региональные по Норвегии, часть затронула Швецию и Данию.

Предполагается, что в апреле число отмен перевалит за тысячу.

Однако не всё так страшно, как кажется. В нормальном режиме у Scandinavian Airlines порядка 800 вылетов в сутки, так что это, скорее, точечная корректировка, но никак не обвал расписания.

Существует, впрочем, другая версия подобного решения – нехватка лётного состава и нежелание пилотов работать сверхурочно, пусть и за дополнительные деньги.

Руководство во время пандемии коронавируса вынудило сотрудников подписать невыгодный для них коллективный договор – он действует до сих пор, люди просто устали, говорит лидер профсоюза норвежских лётчиков SAS. По его заверению, ссылаясь на экономические трудности, авиакомпания маскирует внутренние проблемы: отношения между сотрудниками и руководством зашли в тупик, диалога нет.

В SAS этот момент комментировать отказались.

Тем временем трафик, который выпал после сокращений у конкурента, оперативно подбирает Norwegian Air. Норвежский лоукостер уже объявил о выполнении 120 дополнительных рейсов по Северной Европе – с 25 марта по 12 апреля, как раз на период пикового спроса, связанного с Пасхой. И, возможно, добавит ещё.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
2.4K
К формату day use я всегда относился с большим уважением — во многом благодаря тому, как его упаковывали у Hilton. Это был не просто «номер на несколько часов», а понятный сценарий: приехать днём, поработать, отдохнуть, воспользоваться инфраструктурой — и уехать без ночёвки. Чистый инструмент для монетизации времени, которое отель обычно теряет.

При этом на российском рынке такие тарифы до сих пор встречаются редко. Большинство отелей по привычке продаёт только ночь, игнорируя всё, что происходит днём.

На этом фоне интересный ход у AZIMUT Парк Отель Переславль — они запустили тариф дневного пребывания, но пошли дальше классического day use.

Внутри — довольно плотная упаковка: шведский стол, напитки, доступ в спа и термальную зону, бассейн, прокат инвентаря, плюс развлекательный блок — от бильярда до анимации. По ощущениям это уже не «day use», а облегчённый all inclusive без проживания.

С точки зрения бизнеса логика понятная: загрузка днём почти всегда недомонетизирована, а такой тариф позволяет продавать инфраструктуру отдельно от номерного фонда. Особенно в локациях с локальным спросом и семейной аудиторией.

Вопрос только в юнит-экономике. Если гости начинают массово приходить “на день” вместо проживания — можно каннибализировать основную выручку. Но если правильно настроить ограничения и сценарии — это вполне рабочий инструмент для добора дохода в низкие периоды.

#специальный_тариф в 🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
3.5K
Механизм финансовых гарантий туроператоров в выездном туризме будет реформирован в 2026 году, сообщил в среду глава Минэкономразвития Максим Решетников.

«Назрел давно вопрос реформирования фингарантий в выездном туризме. Такой сложный вопрос, сложно к нему подступиться. Но ситуация на Ближнем Востоке показывает, что подступаться к нему надо. И для министерства это – задача этого года», – сказал Максим Решетников на коллегии министерства.


Судя по контексту заявления министра, Минэк склоняется к пересмотру существующих механизмов «Турпомощи». Чтобы средства из фондов можно было направлять на поддержку туристов, не дожидаясь объявления туроператором о невозможности выполнять свои обязательства, что равносильно признанию себя банкротом. Для рынка это хороший знак.

Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
👀 21🤣 9👍 5🤬 4 3🗿 2
9.4K (0.5%)
▫️Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 10👏 2
2.9K (0.4%)
Choice добавляет новые впечатления: торги на пакеты для гонок от 40 тыс. трансферабельных поинтов

Choice Privileges запустил аукцион опыта, где можно торговаться за билеты на спортивные события, включая гоночные мероприятия. Новые VIP-пакеты для гонок стартуют от 40 тыс. поинтов и включают 2 билета, экскурсию по гаражу команды Trackhouse Racing, встречу с механиками и пилотами, плюс угощение перед гонкой. Доступны три события в апреле 2026: Бристоль (52 тыс. поинтов, 1 пакет), Канзас-Сити (40 тыс. поинтов, 4 пакета) и Таллалуга (40 тыс. поинтов, 1 пакет). Если не хватает поинтов, их можно пополнить через трансфер от Citi ThankYou или Wells Fargo с соотношением 1:2. Торги закрываются 30 марта и 13 апреля 2026 года.

Sam Helmy | Original
11