Сегодня 1 декабря, и Ночной портье вместе с аналитиками Hotel Advisors снова смотрит на раннюю динамику новогодней загрузки — теперь уже спустя две недели после первого среза. Картина стала плотнее: 31 декабря подрос во всех крупных городах, но без резких рывков. Москва вышла на 51%, Петербург — на почти 42%, Сочи-берег приблизился к 57%, а Казань удерживает лидерство с почти 59%.

Главная перемена — укрепление блока 1–4 января. Эти даты теперь формируют полноценный «второй пик»: Москва и Петербург держатся в диапазоне 45–52%, Казань уходит выше 65%, Нижний Новгород уже сейчас показывает 69% на 4 января. Это редкий случай, когда региональные направления опережают столичные по темпам ранних броней.

Хвост каникул ожидаемо просел. После 7 января по всей стране начинается заметное охлаждение: Петербург падает до 8–12%, Сочи — до 14–22%, Екатеринбург — до 7%. Москва выглядит устойчивее остальных, но тоже замедляется: 25% на 9 января, 18% на 10 января, 11,5% на 11 января.

Итог простой: ранний спрос есть, но он концентрируется вокруг трёх зон — 31 декабря, 1–4 января и частично 5 января. Всё, что после 7 января, пока висит в воздухе. У отелей остаётся короткое окно, чтобы настроить цены и предложения — дальше рынок традиционно уходит в игру скидок и поздних решений.

#эксклюзив в 🛎 Ночном портье
6.1K

Похожие посты

Hyatt Place Houston-North: худший отель сети и системные проблемы в индустрии

Hyatt Place Houston-North стал центром скандала, разоблачив не только личные проблемы конкретного отеля, но и системные недостатки в гостиничной индустрии. Отель входит в нижний квартиль по рейтингам среди хьюстонских гостиниц и демонстрирует ужасающие условия проживания.

В номерах гостей обнаруживают черную плесень в душевых кабинах, сломанную мебель, неработающую технику и неисправный кондиционер. Обещанный ресторан не подает еду, а сотрудники ресепшена требуют залог якобы на случай, если гости «испражняются на полу» — требование, которое шокирует своей неуместностью даже для бюджетного отеля.

Однако проблемы Hyatt Place Houston-North — лишь вершина айсберга. Эксперты отмечают универсальные недостатки, встречающиеся от бюджетных до люксовых отелей: шторы, не закрывающиеся полностью и пропускающие свет; невозможность контролировать температуру в номере; неработающие стеклянные перегородки в ванных комнатах. Эти простые, казалось бы, вещи отели продолжают упускать, несмотря на их критическую важность для комфорта гостей.

Gary Leff | View from the Wing | Your Mileage May Vary
13
Туристов, застрявших в Катаре на лайнере Celestya Journey, переселят в гостиницу. В том случае если до 7 марта, пока им можно оставаться на корабле, они не смогут покинуть страну. Как рассказали Крыше ТурДома в туроператоре «ЛаВояж-круизы & путешествия», у которого на борту находится 60 человек, вопрос удалось урегулировать благодаря российским дипломатам.

«В создавшейся в Катаре ситуации российское посольство пришло на помощь. На межправительственном уровне оно договорилось с властями Катара. Порт и аэропорт в Дохе закрыты с момента начала конфликта, местные власти не разрешают иностранным туристам свободно передвигаться по стране. Мы на связи и стараемся помогать, но не все в силах туроператоров. Требуется поддержка со стороны местных властей».

@tourdom
👍 22 4
9.3K (0.3%)
В Москве завершился XXI Международный шахматный фестиваль «Аэрофлот Опен — 2026»

Победу в «Аэрофлот Опен — 2026» второй год подряд одержал гроссмейстер Ян Непомнящий. «Серебро» — у Давида Паравяна, третье место занял Рудик Макарян (оба — Россия).

Лучший результат среди женщин показала Афруза Хамдамова (Узбекистан).

В турнире «Легенды» первое место занял Рафаэл Ваганян (Армения), второе — Эугенио Торре (Филиппины), третье место — у Сергея Макарычева (Россия).

Среди юношей до 13 лет победителем стал Кирилл Желонкин (Москва). Первой среди девушек до 13 лет стала Алиса Генриэтта Юнкер (Москва).

Фестиваль «Аэрофлот Опен» проводится под эгидой Аэрофлота с 2002 года. Аэрофлот традиционно выступает генеральным и организационным партнёром Федерации шахмат России и оказывает поддержку в проведении шахматного праздника. В 2004 году «Аэрофлот Опен» попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый массовый шахматный турнир в мире. Ежегодные соревнования были приостановлены в 2021 году, в связи с пандемией COVID-19 и возобновились в 2024 году.

Фото: Пресс-служба Федерации шахмат России

✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX
👍 19 12🔥 94 43 3👏 2
8.2K (0.6%)
▫️Аэропорт КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 21🎉 1👍 1👎 1
7.7K (0.3%)
Мама, я лечу бизнес классом! 🤩

Я поглядывала на места в бизнес-классе еще по пути в Ташкент: все места были свободны, и я думала, что возможен дешевый апгрейд, но минимум за бизнес просили 11 тыс. ₽ за место. Дороговато…

На обратном пути я уже не следила за ценой, пару раз взглянула — все места были свободны, и цена оставалась той же.

Итак,

мы идем на посадку, отдаем посадочные, и когда сканируют мой я слышу звуковой сигнал. Я сразу поняла, что это смена места: у меня так уже было, тогда я отдала свой апгрейд маме, когда мы летали в Сочи. Я растерялась и даже расстроилась, что буду там одна, но работник аэропорта на плохом русском сказал: «Игорь тоже в бизнесе». Я подумала: «Какой, блин, Игорь?». Оказалось, что это был Егор. Обоим повезло - невероятно!

Кстати, по пути туда я написала заметку о нашем перелете: кормили опять сэндвичами, сказали, что полки в самолете сломаны, и заставили всех сдавать ручную кладь в багаж. Мы сидели на extra space сразу за бизнесом, и шторка в бизнес-класс не закрывалась весь полет. Эконом ходил в туалет в переднюю часть самолета, и я еще подумала: за это 11 тыс.?

Поэтому, по пути обратно в бизнес-классе мне хотелось докапаться, но докапываться было не до чего. Обслуживание сильно лучше, чем в экономе: дали набор ништяков для комфортного полета, вкусно покормили, напоили. Я даже взяла просекко. В бизнес-классе же обязательно нужно выпить просекко? Или это только у меня такой стереотип? А кресло такое удобное, что я бы летела еще часов 5 точно 😅

Кстати, еще давали коллаген перед едой — это новая фишка S7.

Ну и самый главный вопрос: стоит ли бизнес-класс своих денег?

Если это дневной 3-часовой рейс, то, конечно нет. А вот если бы мы летели больше 5 часов и/или ночным рейсом, то тут уже можно подумать насчет апгрейда. Но обычно на такие рейсы все места в бизнесе занимают за еще большие деньги.

Кстати, 17 марта — закрытая распродажа S7 и Т-Банка для держателей карт. Возможно, после запустят распродажу для всех, но это не точно


[заметки путешественника]
10❤‍🔥 21 1
98 (13.3%)
12 вещей, которые нужно знать перед посещением Ангкор-Вата

Брайан Коэн поделился практическими советами для туристов, планирующих визит в Ангкор-Ват — крупнейший религиозный комплекс в мире, привлекающий более 2,5 млн посетителей ежегодно. Основные рекомендации: комплекс не адаптирован для людей с ограниченными возможностями; будьте готовы к длительным пешим прогулкам (12+ км) и подъемам по крутым каменным лестницам; температура достигает 36°C с высокой влажностью — лучше приезжать в январе или на рассвет/закат; берите много воды и одевайтесь скромно, закрывая тело (это активный индуистский храм); купите пропуск заранее (на 1, 3 или 7 дней); имейте при себе наличные для сувениров. Удобная обувь и защита от солнца — обязательны.

The Gate with Brian Cohen | Original
7