#РусскийСевер

Каргополь: город, который многое потерял, но и приобрел не меньше

По дороге в деревню Вершинино, «столицу» Кенозерья, заехали в Каргополь. Это ближайший большой (ну как большой — на 8000 человек) город к национальному парку.

Каргополь стоит на реке Онеге. Оказывается, есть не только Онежское озеро, но и река с таким же названием. По ней можно попасть в Белое море, чем активно пользовались начиная с 16 века, когда перевозили соль из поморских варниц. Со временем соль перестала быть ценным товаром и превратилась в обыденность. Каргополь утратил свое значение и стал просто маленьким тихим городком на Севере.

Но даже сейчас, когда тут полнейший штиль, видно, насколько это был мощный центр. Каргопольские церкви по масштабам как кафедральные соборы — в медвежьих углах такие не строили. Художник Грабарь, который побывал здесь и остался под сильным впечатлением, сравнивал их с дворцами флорентийского Возрождения.

Историки искусства даже выделяют особый стиль — каргопольское узорочье (конец 17 — начало 18 века). Каргополь знают все, кто хоть как-то связан с архитектурой и дизайном. Лет 5 назад для студентов Вышки делали большую экспедицию, после чего они выпустили вот такой нарядный путеводитель.

При всей своей красоте, для жизни Каргополь не самое простое место. Город до сих пор не газифицирован. Здесь используют печное отопление. Многоквартирные дома (высоток нет, максимум 3 этажа) отапливают паром. Водопровод и канализация есть не везде, но зато воду можно пить из уличных колонок и родников, бьющих прямо в черте города.

Один из источников находится на набережной. Вокруг него построили беседку, а внутри сделали несколько ванн с ключевой водой (фото 3). Все вместе — реконструкция исторической полоскальни, которая когда-то тут была. Раньше местные жители приходили полоскать белье в такие купели. Эта полоскальня — новодел, но в городе есть и другие, которые до сих пор используются (ну а чему удивляться, если водопровод — роскошь, доступная не всем).

Сама набережная, кстати, довольно симпатичная. Ее не так давно обновили: сделали деревянный настил, концертную площадку. Рядом стоит памятный знак Александру Баранову — основателю русских поселений на Аляске. Он был родом из Каргополя.

Пока гуляла тут, думала, как все забавно переплетается. В августе я побывала у берегов Аляски на острове Ратманова, а сейчас стою вообще на другом конце географии — и снова Аляска. Только на этот раз у памятника человеку, ставшему правителем Русской Америки почти на 30 лет.
272👍 124🔥 89👏 8🙏 3🤝 1
9.1K (5.5%)

Похожие посты

📸 Фотозагадка из Омана

Наш корреспондент сейчас находится в пресс-туре в Омане и прислал любопытные кадры из Национального музея.

На фото — предметы, которые когда-то были частью повседневной жизни.

Как думаете, для чего их использовали? 👇🙂

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте | Дзен
4
730 (0.5%)
Ловите порцию архитектурного вдохновения. Разрушаем стереотип о том, что поликарбонат пригоден только для дачных навесов и теплиц. Коллеги из archi.ru показывают проекты, в которых этот материал меняет облик современной российской архитектуры.

Один из самых эффектных примеров — павильон «Вода», демонстрировавшийся на ЭКСПО 2017 в Астане. Архитекторы (московское бюро «Новое») во главе с Сергеем Неботовым создали бионическую форму, где на металлический каркас натянута оболочка из гнутых поликарбонатных листов. Главная особенность: по фасаду постоянно течет вода, которая не только красиво рассеивает свет, но и работает как естественный кондиционер.

В подборке выделяется проект павильона «Теплица» от бюро UTRO (на фото) для Уральской индустриальной биеннале, о которой мы тоже рассказывали ранее. Функционально экраны из поликарбоната призваны защитить посетителей павильона от ветра, но особенности профилированных листов создали удивительный визуальный эффект.

Поликарбонат сегодня — это про легкость, гибкость и невероятную игру с полупрозрачностью. Он позволяет создавать сложные формы, которые были бы слишком тяжелыми или дорогими в стекле. Полный разбор нестандартных кейсов смотрите по ссылке в посте.
#статьи
11👍 3🔥 3👎 2
1K (1.8%)
Футбольное поле в московском Беляеве 26.02.26.

Высота мини-футбольных ворот — 2 метра от нижнего края верхней перекладины до поверхности игровой площадки 🥶😍
42👍 16💔 7👎 1
2.8K (2.3%)
В ACADEMIA Особняк SHUVALOFF к 8 марта придумали полноценный сценарий выходных в графском стиле: праздничный сет «От свидания до предложения» в ACADEMIA BAR, спа-программа «Искусство перезагрузки» и отдельная линейка подарков для гостей. Внутри — три курса с коктейльным пейрингом, розыгрыши fashion-аксессуаров, плюс комплименты вроде капсульной косметички Dr.Ceuracle для проживающих и розыгрыш ювелирки для гостей спа.

Если коротко: формат «заселиться и не думать ни о чём» — от ужина и SPA до украшения номера и цветов консьержем.

#academia
80🔥 23🎉 20
2K (6.3%)
🚢 Круиз из Сочи с захватом майских праздников.

Да, дорого. Очень. Прямо «празднично дорого».

Но зато:
— без виз
— без лишних перелётов
Просто приехал в Сочи и ушёл в море.

📅 25 апреля 2026
⏱️ 7 ночей
🚢 Astoria Grande

🌍 Маршрут:
Сочи — Стамбул (2 дня) — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи

💰 Цены на человека:
— внутренняя — 90 300 ₽
— с окном — 99 400 ₽

Чаевые включены.

Экономически выгодным это не назовёшь.
Зато максимально просто.

👉Подробности и бронирование
🤬 17 4🍾 3👍 2🌭 1
1.7K (1.6%)
И ещё немного про Сочи — потому что там сейчас происходит показательная история для всего курортного рынка.

Самый массовый российский курорт внезапно поймал охлаждение спроса. По данным участников рынка, в январе–феврале бронирования просели — местами до минус 30%. Для направления, которое последние годы жило в режиме «продали всё до горизонта», цифра ощутимая.

Факторов сразу несколько. Сочи критически завязан на авиацию, а на фоне участившихся беспилотников логистика стала нервной: переносы, задержки, общее ощущение нестабильности. При этом на машине сюда едет всего около 15% гостей — для сравнения, в Анапу больше половины.

Дальше, конечно, авиабилеты. На те же февральские длинные выходные Москва—Сочи перелет стоил в районе 25–26 тыс. руб. туда-обратно — и это уже уровень, где семья начинает считать альтернативы. Особенно с учетом того, что отели за последние годы также подорожали и общий чек поездки стал тяжёлым для регионального гостя.

В итоге получаем классическую курортную математику: продукт на месте сильный, инфраструктура работает, но дорогая, а хрупкая логистика начинает душить спрос. И если для премиума это вопрос заполняемости, то для массового сегмента — уже вопрос доступности. Ждем лето!

🛎 Ночной портье
1.7K