Резюмируя Египет: не уверен, что мне когда-нибудь захочется вернуться.

Это овертуризм как он есть. Сравнивая с другими популярными странами, могу с теплотой вспомнить свои поездки по Турции (в закрепе), вкуснейшее мясо на востоке, Гебекли-Тепе. Могу много хорошего сказать про Таиланд и готов с радостью на пару дней заскочить в Бангкок.

А в Египте было интересно только в наименее туристической Александрии и в той луксорской забегаловке. Остальное в большей или меньшей степени ощущалось туристической канализацией, по которой ты тоже вынужден плыть.

Говорить о каком-то комфорте не имеет смысла. Да, есть действительно хорошие отели, как Хаят в Каире или Штейгенбергер в Луксоре, но стоит вам их покинуть, всё равно придется отбиваться от окружающей среды.

Не было ни одного дня ни в одном городе, чтобы кто-нибудь не попытался что-то продать или как-то наебать. В групповых экскурсиях, поток туристов настолько чудовищный, что гидам просто похуй, если кому-то что-то не понравится. Все равно второй раз никто не приедет.

В туристических городах нельзя пройти 50 метров без постоянных одёргиваний зазывал. Речь даже не о достопримечательностях, а об обычной прогулке по улице. Что-то похожее есть в Марокко, писал об этом вот здесь, но в Египте оно возведено в абсолют.

Особенно настойчивые торговцы и таксисты в Луксоре. Водитель повозки может ехать за тобой несколько минут, перебирая языки и фразы, чтобы ты откликнулся. Даже при полном игнорировании он будет всё равно кричать «эй», «хэлло», «мистер», «привет», «давай», пытаясь получить хоть какой-то ответ. Самый действенный способ — вести диалог с попутчиком и не обращать никакого внимания.

В довесок к этому, на любом этапе поездки что-то может пойти не так: полиция перекрыла дорогу, таксист отказался ехать в аэропорт, в музее не принимают кэш или карты. Поэтому имеет смысл держать в голове такие элементы неожиданности.

С другой стороны, чуть разобравшись в этом хаосе можно и сэкономить: горжусь, что круиз вышел вдвое дешевле, чем на сайтах бронирований. После двух недель здесь я может бы и вернулся снова в Каир, чтобы взглянуть на него другими глазами. Но пожалуй всё-таки нет.

Если вы всегда хотели увидеть пирамиды или пройтись по Нилу, скорее всего, ваши ожидания разобьются вдребезги. Как минимум потому, что относиться к древности с каким-то трепетом совершенно не получается в бесконечном потоке туристов.

Рад, что увидел всё это, но не могу сказать, что получил большое удовольствие.
👍 39 28🤔 6😁 31 1
1.2K (6.2%)

Похожие посты

Транспорт в аэропорту Сент-Люсии: неожиданный счет

The Points of Life поделился опытом поездок на такси в аэропорту Сент-Люсии. Трансфер от международного аэропорта UVF до отеля Hilton Harbor Club обошелся в $120 — цена объяснима, так как дорога занимает 1-2 часа из-за лабиринта дорог с односторонним движением и пробок. На обратном пути автор заплатил $90, договорившись с водителем, который знал более быстрые маршруты. Главный совет: при перелетах между островами Карибского региона используйте местный аэропорт, расположенный намного ближе к центру города и отелям, чем международный UVF. Несмотря на доступные цены на такси, неудобное расположение аэропорта делает Сент-Люсию менее привлекательной для повторного визита.

The Points of Life | Original
14
Мини-шампуни и гели в отелях Европы уйдут в прошлое

В рамках масштабной экологической стратегии Европейский Союз вводит новые правила, направленные на сокращение пластиковых отходов. Это значит, что путешественникам, привыкшим к бесплатным гостиничным «миниатюрам», стоит готовиться к переменам, которые наступят уже в самое ближайшее время.

➡️Ключевой документ – Регламент (ЕС) 2025/40 об упаковке и ее утилизации, вступивший в силу 11 февраля 2025 года, призван унифицировать стандарты и стимулировать переход к многоразовому использованию во всех странах ЕС. Хотя запрет на одноразовую косметику в отелях вступит в силу не сразу, первые требования начнут действовать уже с 12 августа 2026 года.

Они касаются возможности вторичной переработки, маркировки и сокращения использования упаковки. Для отелей это станет сигналом к постепенному отказу от пластиковых мини-бутылочек, однако их мгновенного исчезновения с полок в ванных комнатах не произойдет.

➡️Ситуация кардинально изменится с 1 января 2030 года. Именно с этой даты в силу вступит так называемый запрет на «размещение на рынке» определенных видов упаковки. Под него попадет именно одноразовая упаковка для косметических и гигиенических средств, используемая в гостиничном секторе. Проще говоря, производители больше не смогут поставлять отелям те самые маленькие флакончики, а отельеры – закупать их. Оставшиеся на складах запасы, вероятно, будут распроданы, но массовое производство и дистрибуция этой продукции для гостиниц прекратятся.

❗️Впрочем, туристам не стоит опасаться, что им придется мыть голову хозяйственным мылом. Запрет касается именно упаковки, а не самой косметики. Многие отели по всей Европе уже сейчас переходят на многоразовые настенные дозаторы в душевых кабинах, которые являются более экологичной и экономичной альтернативой.

Эксперты полагают, что к 2030 году такие системы станут отраслевым стандартом, и путешественники практически не заметят разницы, за исключением исчезновения привычки увозить понравившиеся флакончики с собой в качестве сувениров.

Добавим, что запрет коснется исключительно профессионального использования в сфере размещения. Это значит, что маленькие упаковки шампуней и гелей, предназначенные для розничной продажи и столь любимые туристами для перелетов с ручной кладью, по-прежнему можно будет купить в обычных магазинах и аптеках. Их реализация вне гостиничного сектора ограничена не будет.

❗️Признавайтесь, ваш чемодан тоже пополняется такими мини-бутылочками после каждого отпуска? Или вы считаете, что это лишнее и пора переходить на многоразовый формат? Делитесь в комментариях!

АТОР ВКонтакте | Дзен
👍 15👎 6😁 3 2
1.5K (1.7%)
Напоминаю про гид по поездам в Японии.

Текст длинный, но, мне кажется, после его прочтения вы должны знать о японском железнодорожном транспорте больше, чем среднестатистический японец.

https://wrenjapan.com/yaponiya/kak-ezdit-na-poezdah-i-metro-v-yaponii/
🔥 78 34🤣 136 6🤯 1
6.8K (1.9%)
Ограбление на $425 000 в Ritz-Carlton: супруги подозревают внутреннее преступление

Супружеская пара из Мичигана подала в суд на Ritz-Carlton на острове Сент-Томас после вооруженного ограбления в сентябре 2025 года. У гостей украли предметы роскоши стоимостью более $425 000.

По словам истцов, охранник отеля отвез их в номер на гольф-каре. Когда гости попросили охранника остаться с ними, он отказался и покинул номер. Вскоре после его исчезновения в комнату ворвались вооруженные грабители и похитили драгоценности и другие ценные вещи.

Обстоятельства инцидента вызывают серьезные подозрения во внутреннем заговоре. Гости утверждают, что охранник мог быть причастен к преступлению или предоставил информацию грабителям о времени, когда номер останется без охраны.

Этот случай подчеркивает важность безопасности при проживании в люксовых отелях и необходимость тщательной проверки персонала. Для путешественников с ценными вещами рекомендуется использовать сейфы отеля и избегать оставления дорогостоящих предметов в номере без присмотра.

Gary Leff | View from the Wing | Ben Schlappig | One Mile at a Time
13
Стоит ли статус Marriott Titanium Elite дополнительных усилий? Анализ дополнительных привилегий

Бен Шлаппиг разбирает, имеет ли смысл стремиться к статусу Titanium в программе Marriott Bonvoy (требует 75 ночей в год) вместо Platinum (50 ночей). Основные преимущества Titanium: 75% бонус к милям вместо 50%, бесплатный статус United MileagePlus Silver, статус Air Canada Aeroplan 25K, дополнительные Choice Benefits с Nightly Upgrade Awards, и лучшие шансы на апгрейд номера. Автор отмечает, что получить 40 ночей можно просто держа две кредитные карты Marriott, что значительно облегчает достижение обоих статусов. Стоимость дополнительных 25 ночей оценивается в 1,75% кэшбэка от трат в отелях плюс авиационные привилегии.

One Mile at a Time | Original
13