Национальный музей Катара в Дохе строил Жан Нувель. Формы фасада отсылают к «пустынной розе» — минералу, который образуется в песках Арабского залива. Интерьером занималась студия Koichi Takada Architects, всё оно очень хорошо дополняет друг друга.

Музей хорош во всём, кроме процесса покупки билетов. Касса расположена непойми где.

А так можно хоть ради него лететь в Доху.
9🔥 6👍 2
564 (3.0%)

Похожие посты

Вавилон

При словах Вавилон у многих сразу всплывают ассоциации с Вавилонской башней. Якобы огромного цилиндрического строение, с которого люди хотели достичь бога, но тот им не дал, зато подарил многообразие языков, чтобы строители не смогли договориться с друг другом о строительстве.

Было ли так на самом деле? Вряд ли. Но мы точно знаем, что Вавилонская башня действительно была. Её построили как зиккурат при царе Навухудоносоре (помните такого из школьного курса истории?). Как выглядела башня и уж тем более, какой она была высоты — неизвестно. Но точно можно сказать, что это было величественное сооружение. Вавилон в то время столица империи и важный религиозный центр точно не мог довольствоваться небольшой башенкой.

В Вавилон мы приезжаем после обеда. С дороги путника встречает реконструкция ворот богини Иштар, а дальше — только фантазия и фантазирование. Город практически полностью руинирован, а восстановленные фрагменты с большой долей вероятности выглядят не так, как тысячи лет назад.

Но фантазировать достаточно легко. В этом Приключении с нами Александр Иванович Сидоров — доктор исторических наук и наш проводник по миру древности. С его лёгкой руки дороги, проулки и истории того места оживают.

Главная точка в нынешнем Вавилоне — скульптура Вавилонского льва, возраст которой насчитывает более 2 600 лет. На ней изображён лев над лежащей на спине человеческой фигурой. Некоторые историки утверждают, что лев и человек занимаются сексом, но единства мнений среди научного сообщества нет.

Прямо над Вавилоном возвышается огромная вилла Саддама Хуссейна. Умел, чертяка, выбирать виды.

@mirgamarjoba || Приключения Гамарджобы 2025
8🔥 2
202 (5.0%)
Петербург – город доходных домов 🙌🏻

В конце XIX века почти всё жильё здесь сдавалось внаём.

Эпоха их возведения сформировала и дворы-колодцы, и парадные, и весь отличительный архитектурный облик Петербурга, который мы видим по сей день.

Как появился этот феномен – разбираем в карусели.

#непарадныйпетербург
@vladislavkarpyuk
13👍 75 5🙏 3
362 (7.7%)
Едем в Переделкино в музей «Первая дача»🏡

На днях в Доме творчества Переделкино открылся новый музейный дом — «Первая дача». Проект о жителях городка: первых владельцах легендарных домов, а также их преемниках.

Премьерная выставка «Ход коня» посвящена бурной и долгой жизни писателя Виктора Шкловского.

В «жилой» части части дома — на кухне, в кабинете, в комнате с печью и спальне — находятся звуковые сценарии и инсталляции. В центральном зале разместились редкие документы и материалы. На втором этаже «Первой дачи» расположились мемориальный кабинет Виктора Шкловского, комната с медиаархивом, а на застекленной террасе — звучат голоса писателей и фрагменты произведений.


P.S. пост готовил младший хвостатый редактор, у нее лапки, возможны опечатки

🎟️ Расписание экскурсий и билетиксы тут
📍 Погодина, 4, ДСК Мичуринец
👍 22🔥 13 7🥰 6
1.6K (3.0%)
📍Abode Jaipur
Отель в 300-летнем семейном доме в центре Джайпура по проекту Anagram Architects. В интерьерах современный подход сочетается с уважением к наследию розового города — идентичность и в гамме номеров, и в штукатурке «араиш», и в мебели, изготовленной по традиционным техникам.

Джайпур#Индия
Забронировать
38🔥 20🥰 4👍 2
3.2K (2.0%)
Вьетнам. Часть 5.

Дорожное движение. Или как перейти дорогу и выжить.

Я обещал без мата, но тут реально сложно.

Представьте: вы выходите из отеля и хотите перейти дорогу. Перед вами поток из нескольких сотен мотобайков, которые едут во все стороны одновременно. Светофоры формально есть, но на них всем глубоко поебать. Зебры тоже есть, но их тоже никто не замечает. ПДД существуют на бумаге, но на улице действует одно правило: кто громче бибикнул, тот и прав.

Я к такому в целом привыкший, поездил по Азии, но первое время все равно было стремно. Система простая: просто иди. Медленно, ровно, по прямой, без резких движений. Не останавливайся, не дергайся, не беги. Байкеры тебя объедут, они уже просчитали твою траекторию.

А вот если ты встанешь посреди дороги или, не дай бог, сделаешь шаг назад - вот тогда в тебя врежутся, потому что ты сломал им расчет твоей же траектории.

Еще момент: тротуары. Они есть, но не для пешеходов. Тротуар - это парковка для мотобайков, столовая, парикмахерская, склад и иногда проезжая часть. Пешеход тут - существо без определенного места обитания, которое просто лавирует между всем этим.

Забавно, что при всем этом безумии аварий относительно немного. Я думаю это связано с тем, что средняя скорость движения довольно низкая, и просто ну люди успевают, если что, все-таки притормозить. Но первые дни вам надо привыкнуть к этому аду, чтобы дальше просто, знаете, познать дзен.

Поверьте, у нас, по сравнению с Вьетнамом, даже в Сочи считайте что движение идеальное.

#истории #Вьетнам
5👍 2🗿 1
96 (8.3%)