🔥 12❤ 3👍 2
592 (2.9%)Похожие посты
❤ 8🔥 2
202 (5.0%)❤ 13👍 75 5🙏 3
362 (7.7%)Едем в Переделкино в музей «Первая дача»🏡
На днях в Доме творчества Переделкино открылся новый музейный дом — «Первая дача». Проект о жителях городка: первых владельцах легендарных домов, а также их преемниках.
Премьерная выставка «Ход коня» посвящена бурной и долгой жизни писателя Виктора Шкловского.
P.S. пост готовил младший хвостатый редактор, у нее лапки, возможны опечатки
🎟️ Расписание экскурсий и билетиксы тут
📍 Погодина, 4, ДСК Мичуринец
На днях в Доме творчества Переделкино открылся новый музейный дом — «Первая дача». Проект о жителях городка: первых владельцах легендарных домов, а также их преемниках.
Премьерная выставка «Ход коня» посвящена бурной и долгой жизни писателя Виктора Шкловского.
В «жилой» части части дома — на кухне, в кабинете, в комнате с печью и спальне — находятся звуковые сценарии и инсталляции. В центральном зале разместились редкие документы и материалы. На втором этаже «Первой дачи» расположились мемориальный кабинет Виктора Шкловского, комната с медиаархивом, а на застекленной террасе — звучат голоса писателей и фрагменты произведений.
P.S. пост готовил младший хвостатый редактор, у нее лапки, возможны опечатки
🎟️ Расписание экскурсий и билетиксы тут
📍 Погодина, 4, ДСК Мичуринец
👍 22🔥 13❤ 7🥰 6
1.6K (3.0%)❤ 38🔥 20🥰 4👍 2
3.2K (2.0%)Ну что, мы в Дамаске 🔥
Чуть позже напишу подробнее
Чуть позже напишу подробнее
🔥 19👏 5❤ 41 1👍 1
301 (10.0%)Вьетнам. Часть 5.
Дорожное движение. Или как перейти дорогу и выжить.
Я обещал без мата, но тут реально сложно.
Представьте: вы выходите из отеля и хотите перейти дорогу. Перед вами поток из нескольких сотен мотобайков, которые едут во все стороны одновременно. Светофоры формально есть, но на них всем глубоко поебать. Зебры тоже есть, но их тоже никто не замечает. ПДД существуют на бумаге, но на улице действует одно правило: кто громче бибикнул, тот и прав.
Я к такому в целом привыкший, поездил по Азии, но первое время все равно было стремно. Система простая: просто иди. Медленно, ровно, по прямой, без резких движений. Не останавливайся, не дергайся, не беги. Байкеры тебя объедут, они уже просчитали твою траекторию.
А вот если ты встанешь посреди дороги или, не дай бог, сделаешь шаг назад - вот тогда в тебя врежутся, потому что ты сломал им расчет твоей же траектории.
Еще момент: тротуары. Они есть, но не для пешеходов. Тротуар - это парковка для мотобайков, столовая, парикмахерская, склад и иногда проезжая часть. Пешеход тут - существо без определенного места обитания, которое просто лавирует между всем этим.
Забавно, что при всем этом безумии аварий относительно немного. Я думаю это связано с тем, что средняя скорость движения довольно низкая, и просто ну люди успевают, если что, все-таки притормозить. Но первые дни вам надо привыкнуть к этому аду, чтобы дальше просто, знаете, познать дзен.
Поверьте, у нас, по сравнению с Вьетнамом, даже в Сочи считайте что движение идеальное.
#истории #Вьетнам
Дорожное движение. Или как перейти дорогу и выжить.
Я обещал без мата, но тут реально сложно.
Представьте: вы выходите из отеля и хотите перейти дорогу. Перед вами поток из нескольких сотен мотобайков, которые едут во все стороны одновременно. Светофоры формально есть, но на них всем глубоко поебать. Зебры тоже есть, но их тоже никто не замечает. ПДД существуют на бумаге, но на улице действует одно правило: кто громче бибикнул, тот и прав.
Я к такому в целом привыкший, поездил по Азии, но первое время все равно было стремно. Система простая: просто иди. Медленно, ровно, по прямой, без резких движений. Не останавливайся, не дергайся, не беги. Байкеры тебя объедут, они уже просчитали твою траекторию.
А вот если ты встанешь посреди дороги или, не дай бог, сделаешь шаг назад - вот тогда в тебя врежутся, потому что ты сломал им расчет твоей же траектории.
Еще момент: тротуары. Они есть, но не для пешеходов. Тротуар - это парковка для мотобайков, столовая, парикмахерская, склад и иногда проезжая часть. Пешеход тут - существо без определенного места обитания, которое просто лавирует между всем этим.
Забавно, что при всем этом безумии аварий относительно немного. Я думаю это связано с тем, что средняя скорость движения довольно низкая, и просто ну люди успевают, если что, все-таки притормозить. Но первые дни вам надо привыкнуть к этому аду, чтобы дальше просто, знаете, познать дзен.
Поверьте, у нас, по сравнению с Вьетнамом, даже в Сочи считайте что движение идеальное.
#истории #Вьетнам
❤ 5👍 2🗿 1
96 (8.3%)