Поднявшись на снегоходах на плоскогорье полуострова Средний #Мурманск #Арктика, нагнали стадо диких северных оленей. Зимой они кочуют здесь, потому что постоянные ветра сдувают снег с тундры, а значит, выкопать ягель и мерзлую ягоду воронику проще.

«Вот это да! Приклеился». Певица Вика Цыганова вслед за SHAMAN'ом попробовала лед Байкала на вкус.

Это уже пугает 😳

@tourdom

География самого северного населённого пункта России содержит изрядную путаницу. С одной стороны, есть Посёлок на материковом берегу Таймыра, с другой стороны (в прямом смысле слова) - Остров, сам остров Диксон, с которого всё начиналось. На Острове находятся аэропорт, метеостанция и просторы тундры с руинами воинских частей и непуганными белыми медведями, но главное - свой посёлок немногим меньше, чем на материке. Более того, для островитян именно материковый Диксон всегда назывался Та Сторона, а себя как "интеллигенцию" они противопоставляли тамошним "работягам". И хотя в 2009-м Остров был окончательно расселён, считается, что настоящие диксончане - оттуда.

https://varandej.livejournal.com/1259383.html

Вьетнам. Часть 5.

Дорожное движение. Или как перейти дорогу и выжить.
Я обещал без мата, но тут реально сложно.

Представьте: вы выходите из отеля и хотите перейти дорогу. Перед вами поток из нескольких сотен мотобайков, которые едут во все стороны одновременно. Светофоры формально есть, но на них всем глубоко поебать. Зебры тоже есть, но их тоже никто не замечает. ПДД существуют на бумаге, но на улице действует одно правило: кто громче бибикнул, тот и прав.

Я к такому в целом привыкший, поездил по Азии, но первое время все равно было стремно. Система простая: просто иди. Медленно, ровно, по прямой, без резких движений. Не останавливайся, не дергайся, не беги. Байкеры тебя объедут, они уже просчитали твою траекторию.

А вот если ты встанешь посреди дороги или, не дай бог, сделаешь шаг назад - вот тогда в тебя врежутся, потому что ты сломал им расчет твоей же траектории.

Еще момент: тротуары. Они есть, но не для пешеходов. Тротуар - это парковка для мотобайков, столовая, парикмахерская, склад и иногда проезжая часть. Пешеход тут - существо без определенного места обитания, которое просто лавирует между всем этим.

Забавно, что при всем этом безумии аварий относительно немного. Я думаю это связано с тем, что средняя скорость движения довольно низкая, и просто ну люди успевают, если что, все-таки притормозить. Но первые дни вам надо привыкнуть к этому аду, чтобы дальше просто, знаете, познать дзен.

Поверьте, у нас, по сравнению с Вьетнамом, даже в Сочи считайте что движение идеальное.

#истории #Вьетнам

✈️ Заблокируют Telegram или нет?

Гадать не буду. Нагонять жути - тем более.
Вместо этого поделюсь полезной «соломкой», которую подстелили ребята из Самокатуса.
Они сделали веб-морду для тревел-каналов. Если простыми словами - это каталог ТГ блогов, который "живет" в обычном браузере.

Сейчас нахожусь в той юрисдикции, где телеге ничего не грозит, поэтому для меня это в первую очередь хороший способ найти интересные каналы, которые внутри самого ТГ обнаружить нереально (поиск здесь, скажем честно, так себе).

Отсутствие нормальных инструментов для виральных охватов в самом Telegram тоже немного печалит. Впрочем, и от данного каталога не жду этого. Приятен уже тот факт, что контент проиндексируют поисковики и он попадёт в чёрную дыру ИИ во всеобщее обозрение.


🔗Посмотрите общий каталог. Я нашёл там для себя небольшие интересные канальчики!
🔗И вот ссылка на мой канал

Популярный итальянский курорт ограничил численность туристических групп и запретил гидам использовать зонты

🇮🇹 Власти итальянского острова Капри утвердили новые правила для туристических групп, которые вступят в силу в летний сезон 2026 года. Меры направлены на борьбу с чрезмерным туристическим потоком, который в пиковые дни достигает 50 тысяч человек, что в три раза превышает численность местного населения.

➡️По новым правилам на остров смогут высаживаться только организованные группы численностью не более 40 человек.
Для групп от 20 человек вводится запрет на использование громкоговорителей: гиды обязаны использовать наушники или гарнитуры, чтобы не создавать шум на узких улочках.

➡️Кроме того, регламентирован внешний вид гидов. Им запрещено использовать зонты, флаги и любые другие крупные опознавательные знаки. Разрешены только небольшие таблички или бейджи с именем. Сами группы должны двигаться компактно, не перекрывая проход и не создавая помех для других посетителей.

Мэр Капри Паоло Фалько анонсировал дальнейшие меры. В настоящее время городской совет прорабатывает вопрос контроля за движением лодок в порту Марина Гранде. Рассматривается возможность введения временных ограничений на высадку пассажиров, чтобы избежать скопления людей у фуникулера, ведущего в центр острова.

АТОР ВКонтакте | Дзен