30 лет в Москве живу, а только теперь готова сказать, что у меня есть любимый каток в городе. Нет, Москву я люблю, но скопление людей и очереди – не мое.

А тут — большой, удобный, современный,
гастрономический (!) каток открылся в любимых Лужниках. С видом на стадион, переживший грандиозную реконструкцию. И у катка есть свой гастропарк: итальянская Loona, AVA Bistrot и AVA Daily прямо на льду, азиатская Medusa, рыбный «Магадан» и другие культовые заведения.
📍 Локацию катка на картах оставляю.
📌Раздевалки просторные, есть шкафчики, коньки на прокат в хорошем состоянии.

Фото и видео – с торжественного открытия, которое провели Антон Пинский и Илья Авербух в декабре. Сейчас я уже в Подмосковье в сугробе лежу.

[канал в Telegram и MAX]
🔥 43🎄 25🤩 9 3 2💯 2
6.3K (1.3%)

Похожие посты

Под конец дня встречайте — Андрей Кагокин, шеф Балчуг Кемпински Москва, и его постное меню.

В закусках — салат с битыми огурцами и эдамаме (1 100 руб.), классический хумус с питой (750 руб.), лобио с гранатом и грецким орехом (650 руб.), хрустящие баклажаны (1 200 руб.) и спринг-роллы с овощами (1 500 руб.). Много текстур, специй и хруста.

Супы — чечевичный с печёными овощами (800 руб.) и постный рассольник с грибами и перловкой (800 руб.): плотные, наваристые, собранные по вкусу. В горячем — молодой картофель с грибами (650 руб.), гречневая лапша терияки (1 150 руб.), ризотто со сморчками и постным пармезаном (1 150 руб.) и цветная капуста по-мароккански (650 руб.).

На десерт — постный тирамису на креме из тофу (850 руб.), финиковый шар с орехами (650 руб.) и чиа-пудинг на кокосовом молоке с манго (950 руб.). В пару — есть безалкогольные вина из основной карты.

Овца Борис одобряет: меню получилось не про отказ от всего, а про разнообразие — в лобби отеля и в «Кафе Кранцлер» можно попробовать полноценный ужин, который не требует оговорки «только в пост».

#baltschug
89🔥 32🎉 21🍾 1🤩 1
3.2K (4.5%)
Быстро разберём проблему на примере поста в канале Lotte Hotel Moscow.

Пишут про сезонное меню в баре: афродизиаки, гребешок, Афродита, глянцевое сердце-десерт, джаз на рояле. Всё красиво, всё тематично — но ни одной цифры. Ни стоимости крудо, ни цены десерта, ни условий на 14 февраля. В итоге это не предложение, а бесполезная красивая открытка.

История про Древнюю Грецию — мило. Но гость в Telegram думает не про символизм раковины, а про чек на вечер. Сколько стоит сет? Есть ли депозит? Нужна ли бронь? Эти вопросы определяют решение, а не упоминание Афродиты, а «персональная рекомендация шефа» звучит как дежурный комплимент самому себе.

Та же история с джазом. Живая музыка — отлично. А вход платный? Минимальный чек? Во сколько заканчивается программа? Без этих конкретных деталей «уютная атмосфера» не продаёт — она просто заполняет место в тексте.

Красота подачи важна. Но в Telegram она должна идти вместе с цифрами. Иначе это не маркетинг, а декорация.

🛎 Ночной портье
3.1K
🟥 РЖД временно снизили цены на скоростные поезда Москва — Санкт-Петербург. На выходные и 8 марта билеты дороже.

• «Сапсан», эконом — от 2028 ₽, до 28 февраля.
• «Аврора», экономкласс на части рейсов — от 1200 ₽, до 29 апреля.
• «Невский экспресс» №747/748, 2 класс — от 960 ₽, до 29 апреля.

До 28 февраля действуют сниженные тарифы на «Ласточки»:
• Москва — Кострома — 1772 ₽.
• Москва — Иваново — 1100 ₽.
• Санкт-Петербург — Сортавала — 790 ₽.

@tipical_vizovik
3🤔 3👍 2
2.1K (0.4%)
Котерминальные аэропорты: что это и как их использовать

Points Miles and Bling объясняет концепцию котерминальных аэропортов — аэропортов в одном городе, которые авиакомпании рассматривают как единое место при выписке билетов. Например, в Нью-Йорке это EWR, LGA и JFK, в Токио — NRT и HND. Это дает несколько преимуществ: расширяет поиск наград (больше аэропортов = больше доступных мест), позволяет выбрать аэропорт ближе к центру города для удобства, и помогает при нарушениях в работе авиакомпаний (можно попросить пересадку на другой аэропорт). Однако список котерминальных аэропортов зависит от каждой авиакомпании — не все города имеют такой статус, и не все авиалинии его признают.

Points Miles and Bling | Original
14
Отчего бы не слетать? Заметили в системах онлайн-бронирования относительно недорогие билеты из Москвы на Бали.

Китайская авиакомпания Sichuan Airlines доставит на индонезийский курортный остров за 49,3 тыс. руб., багаж включен в тариф, пересадки – в Чэнду. За такую цену можно отправиться на отдых в конце мая, а также в июне, например, 13-го числа туда, 28-го – обратно. Для сравнения, прямыми рейсами «Аэрофлота» в те же даты – почти втрое дороже.

Наличие и стоимость мы проверяли в 18:00.

@tourdom
9🤣 6🆒 4👍 4🔥 1
7.7K (0.3%)
✈️Номер зоны на посадочном — Аэрофлот вводит систему посадки?

Ничего необычного не видите на посадочном?
Да, согласен: это не “до 6 ряда”.
Но есть ещё кое-что.

На каждом, буквально на каждом рейсе Аэрофлота я оставляю отзыв. Отрываю листочек-форму из журнала, достаю из джинсовых штанин свой меч-ручку и строчу.

Бочка мёда всегда достаётся экипажу за безупречную работу. Если вы меня читаете, знайте — вы лучшие бортпроводники и пилоты. 🫶

А ложка дёгтя — наземным службам.

Сильно бесит и меня, и Ивана, и других фрикуентфлаэрсов очереди на посадку.
Самолёт ещё не прилетел, а люди уже занимают места под лампами аэропорта.

И самое обидное — скромные родители с детьми и скромные обладатели элитных статусов даже не пытаются воспользоваться своим приоритетом посадки на борт.

Я писал об этом в отзывах много раз. И каждый раз предлагал простое решение.

Ввести группы посадки и приглашать их по очереди. Или хотя бы физически разделить потоки лентами/стойками, чтобы одна группа проходила полностью, а другая не бежала вперёд.

Так давно делают многие американские, европейские, арабские авиакомпании.

Группа 1 — маломобильные пассажиры, родители с детьми, пассажиры бизнес-класса, платиновые карты.
Группа 2 — золотые карты, комфорт-класс, тарифная группа "Максимум".
Группа 3 — серебряные карты.
И так далее.

Сидишь спокойно: читаешь мой канал, ставишь лайки, ешь круассан, звонишь маме. И идёшь на посадку тогда, когда зовут. Без бессмысленного караула у гейта.

Эта система сильно облегчит жизнь всех пассажиров и работников, ускорит время посадки и наведёт порядок.

И вот результат после моих многократных писем и предложений.
На посадочных талонах появляется строка "Зона посадки".

Очень надеюсь, что это не просто надпись и она скоро заработает во всех аэропортах.

Но у меня ещё одна просьба.

Дорогой @aeroflot_official, спасибо, что услышали.
Только, пожалуйста, переименуйте "Зона посадки" во что-то более нейтральное.
В метро “выхода нет”, а в аэропорту — “Зона… да к тому же ещё и посадки”.

Каламбурить не буду.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
👏 29😁 26 15👍 6🤡 2
1.7K (4.6%)