🛫 Авиакомпания Nordwind поделилась некоторыми своими планами на весну–лето 2026 года

Из нового:

перевозчик вернётся на направление Москва ↔️ Калининград – с 30 марта;

вновь появятся рейсы в Храброво из Волгограда – с 29 марта;

расписанием предусмотрены перевозки в Сочи из Екатеринбурга и Кургана – с 31 марта и 04 апреля соответственно;

карта полётов будет дополнена регулярными рейсами в Махачкалу – из Санкт-Петербурга (с 29 марта), Сургута (с 28 апреля) и Тюмени (с 29 апреля).

Добавим сюда же ещё два маршрута, о которых уже известно:

Тюмень ↔️ Калининград – с 28 апреля, о нём мы писали ранее;

Казань ↔️ Архангельск – с 01 июня, тоже упоминали.

Часть указанных рейсов будет выполняться совместно с авиакомпанией «Икар».

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!

Советские тяжеловозы не роскошь, а средство передвижения. Речь о породе лошадей, которую вывели в первой половине прошлого века в Мордовии, на местном конном заводе. 🐎

Тяжеловозы, они же ломовые — те самые рабочие лошадки, которые рождены не холить шелковистую гриву в спа, а перевозить неподъёмные грузы. Порода эта сегодня считается редкой. В мире осталось всего 300 кобыл, которых можно использовать для получения качественного потомства, и почти треть из них содержат на мордовском конезаводе. 🤩

Как так получилось, что именно Мордовия стала родиной этих силачей?

Когда-то здесь, в селе Оброчное Ичалковского района, находилось имение богатого помещика, разводившего лошадей. С приходом советской власти собственность национализировали и превратили в совхоз, на базе которого появился конезавод.

С развитием сельского хозяйства росла потребность в рабочей силе — в том числе непарнокопытной. Чтобы добиться от новой породы исключительной выносливости, советские селекционеры начали экспериментировать. В Мордовию завозили лошадей из разных стран — например, из Бельгии. В результате скрещивания бульдога с носорогом отечественных пород с бельгийцами и англичанами (речь все ещё о лошадях) возник легендарный советский тяжеловоз. Его разведением в Оброчном занимаются до сих пор. А ещё отсюда поставляют лошадей для кремлёвского полка.

Спустя почти 100 лет 📍Мордовский племенной завод по-прежнему на коне: это одно из самых посещаемых мест в регионе. Тут можно заказать экскурсию по конюшне, покататься верхом в сопровождении инструктора, а большим группам (от 10 человек) устраивают конные прогулки с чаепитием.

@gdetamhotel

#поемпожалуй Tangiers Lounge на Энергетиков

Внезапно на Ладожской, прямо у метро, обнаружили ресторан, от которого появляется ощущение, будто попал в какую-то масонскую ложу.

В меню есть примерно всё: и мясо, и роллы, и азиатские блюда, и родненькая картошка фри. Мы взяли сет в духе «поднимите мой уровень железа» в виде тартара из говядины (несмотря на обилие соуса, он очень вкусный, ей-богу хотелось взять вторую порцию) и нежного стейка мачете с перечным соусом.

Если хочется роллов или морепродуктов – советуем хендроллы (у нас с лососем, есть ещё с креветкой, тунцом и угрём) и лепёшку роти с креветкой: остренькая штука, но уж больно хороша, нам понравилось!

На десерт – моти! Отведали моти с сакурой (до чего же нежно!) и не могли отказать себе в моти с манго и маракуйей.

Чайная карта – очень достойная: мы влюбились в чай с клубникой и базиликом. Еще есть любопытные твисты на коктейли, вино и пиво.

📍Пр-т. Энергетиков, 2к2, остальные адреса – тут
💥По ссылочке получите 500 бонусов (можно оплатить до 50% счета)
🔑Забронировать

Съездили на разведку в Мордовию — не самый очевидный регион для этого времени года (да и для любого другого тоже).

Оказывается, там много всего интересного: и один из старейших в Поволжье конных заводов с советскими тяжеловозами, и винокурня, где весь процесс поставлен по шотландским технологиям (а мордовский виски, на секундочку, подают в ресторане White Rabbit 🔝), и классные музеи.

Вердикт: можно смело планировать поездку на пару-тройку дней. Тем более от Саранска москвичей отделяет всего одна ночь на поезде.

В следующих постах поделимся своими находками и расскажем, что там с отелями. ⬇️

@gdetamhotel

▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ