Коллеги, чтобы мы могли еще оперативнее делиться важной информацией и обновлениями, нам очень поможет ваша поддержка Telegram-канала Мой Агент.

Вы можете дать каналу boost по ссылке:
https://t.me/boost/myagent_online

Это позволит расширить возможности канала и быстрее публиковать для вас самые актуальные новости индустрии, изменения у авиакомпаний и обновления системы.

Будем благодарны за вашу поддержку!

Пока гулял вчера по MITT — поймал себя на любопытной мысли. Ну прям очень большие и яркие стенды на выставке — у OTA и технологических платформ: TravelLine, Островок, Т-Путешествия, Суточно.ру. Тяжелые конструкции, свет (не забываем тут про оплату за дизайн, разгрузку и установку), команды, переговоры без остановки.

Лично для меня в этом забавный парадокс. Эти компании по сути живут за счёт отелей — комиссии, сервисные сборы, подписки. А на выставке получается, что именно отельеры приходят к ним на стенды — поговорить, познакомиться, обсудить работу.

Получается немного перевёрнутая экономика. Отели платят платформам, а потом тратят ещё день на выставке, чтобы стоять у стендов, за которые они получается заплатили, и обсуждать, как снова дать денег работать вместе.

С другой стороны, для OTA это понятная стратегия. MITT — редкая возможность собрать в одном месте половину индустрии, провести десятки встреч за пару дней и лишний раз выпендриться показать масштаб. В цифровом бизнесе иногда полезно напомнить рынку, что за интерфейсом стоят вполне реальные люди и очень большие компании.

Но сама картинка всё равно символичная: рынок, который кормит платформы, приходит к ним на поклон — ещё и на выставке. У русских отельеров таких больших и красивых стендов на выставке не было. Неправильно сказал — правильнее, считай, что не было вообще.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

Southwest запустила партнёрство с японской ANA и расширяет глобальную сеть

Southwest Airlines продолжает активно расширять международную сеть авиапартнёров. Японская авиакомпания All Nippon Airways (ANA) стала седьмым партнёром Southwest.

С 10 марта 2026 года пассажиры обеих авиакомпаний получат возможность покупать билеты через общие хабы в США: Гонолулу, Сиэтл, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Чикаго и Вашингтон. ANA обслуживает почти 100 направлений, что значительно расширит возможности для путешествий пассажиров Southwest.

Это партнёрство особенно важно для тех, кто планирует поездки в Японию. Пассажиры Southwest получат лучший доступ к рейсам в Японию и смогут более удобно планировать маршруты через американские хабы. По словам менеджера по глобальным счетам Джейсона Беренса, сотрудничество улучшит связность между США и Японией.

Это развитие демонстрирует стратегию Southwest по укреплению позиций на международном рынке и предоставлению пассажирам большего выбора маршрутов и удобства при бронировании.

Mark Jackson | Daniel Ross

🛂 Россияне жалуются на массовые проблемы с получением загранпаспортов.

Граждане сообщают об отказах при подаче заявлений и трудностях с получением уже готовых документов. По словам заявителей, проблемы начались зимой, но в последние недели ситуация заметно ухудшилась.

Основные жалобы:
🔘Получить биометрический загранпаспорт на 10 лет теперь можно только через Госуслуги, в МФЦ услуга недоступна.
🔘Заявления отклоняют по формальным причинам, например из-за отсутствия области в адресе или претензий к фотографии.
🔘Сложно записаться на приём в МВД, свободные слоты могут появляться лишь через несколько недель.
🔘Даже готовые паспорта иногда не выдают месяцами из-за больших очередей.

Также пользователи отмечают, что по вечерам сайт МВД часто не работает, в том числе при подаче заявлений через Госуслуги.

@tipical_vizovik

🇧🇴 Власти Боливии разрешили иностранным авиакомпаниям летать с пятой свободой воздуха

Это повысит конкуренцию на рынке — по словам министра общественных работ страны Маурисио Самора, на боливийском направлении уже готовы сотрудничать несколько зарубежных авиакомпаний из Аргентины, Панамы, Колумбии и Перу.

Пятая свобода воздуха означает, что теперь авиакомпании этих и других стран смогут, прилетая в Боливию, продолжать маршрут в третью страну, принимая на борт как боливийских, так и иностранных пассажиров. Раньше там это было запрещено законом.

Одновременно с этим власти страны закупят для нацперевозчика Boliviana de Aviación (BoA) несколько новых самолётов для повышения конкурентоспособности: по словам министра, к концу года флот ВоА увеличится до 18 бортов.

✈️ @ranarod