Снова ничего непонятно

Как мы с вами привыкли воспринимать новости о климате? Да, наверное, привыкли пропускать мимо ушей: графики медленно, но верно ползут вверх, ученые озабоченно качают головами, мы обсуждаем, что к 2050 году станет жарковато, но пока терпимо. Казалось, мы понимаем правила этой игры: сжигаем нефть — температура растет, перестаем — она стабилизируется. Ну, хотя бы примерно. Линейная зависимость, понятная физика. Но последние три года показали нам, что мы, возможно, ошибались в самих основах того, как работает этот механизм. И это пугает куда сильнее, чем просто очередной теплый год.

Washington Post только что выкатил огромный анализ, основанный на свежих данных NASA и исследованиях климатологов. Главный тезис звучит правда стремно: последние 30 лет — это самый быстрый период потепления с начала наблюдений в 1880 году. Но самое страшное случилось буквально вчера. Если с 1970 по 2010 год планета нагревалась со скоростью 0,19°C за десятилетие, то в последние десять лет этот показатель подскочил до 0,27°C. Это ускорение на 42 процента — и мы не знаем, откуда оно взялось.

Роберт Роде, главный научный сотрудник Berkeley Earth, говорит прямо: «Мы больше не идем по тому же пути, что раньше. Что-то изменилось». И вот тут начинается настоящий научный детектив. Десятилетиями наши заводы, электростанции и особенно огромные грузовые корабли выбрасывали в атмосферу тонны диоксида серы. Это ужасная дрянь, которая вызывает болезни легких среди жителей развивающихся стран и кислотные дожди в новостях. Мы с этим более-менее справились еще в моем детстве, но у этой проблемы был один побочный эффект: сульфатные частицы работали как миллиарды крошечных зеркал, отражая солнечный свет обратно в космос. Они буквально охлаждали планету, маскируя реальный эффект от парниковых газов. Ученые считают, что этот грязный щит скрывал от нас примерно половины градуса потепления.

Около 20 лет назад началась глобальная борьба с выбросами серы. Особенно сильно это ударило по морским перевозкам: в 2020 году вступили в силу новые жесткие правила по судовому топливу, которые сократили выбросы серы с кораблей на 85%. Мы сделали воздух чище, спасли тысячи людей от астмы, но тем самым сорвали с планеты солнцезащитные очки. Но даже это не объясняет всего. Анализ показывает, что рекордная жара 2023 и 2024 годов — это не просто сумма «CO2 плюс отсутствие аэрозолей». Есть что-то еще.

В конце прошлого года в журнале Science вышла статья, в которой исследователи нашли пропавшие градусы. Оказывается, с планеты исчезают низколежащие облака. Они работают как еще один естественный щит, отражая свет. Но из-за потепления их становится все меньше, океан нагревается сильнее, облаков становится еще меньше — и вот мы уже находимся в петле.

Зик Хаусфатер, климатолог из Stripe, который обычно очень осторожен в прогнозах, теперь признает: «Сейчас в научной среде все больше согласия в том, что мы наблюдаем именно ускорение потепления». И это не абстрактные цифры. В Нууке, столице Гренландии, в январе температура была на 11 градусов Цельсия выше нормы. В Австралии фиксируют пятидесятиградусную жару. Самое поразительное в этой истории то, насколько хрупким оказалось наше понимание климата. Мы думали, что управляем ситуацией (ну, или хотя бы понимаем, как мы ее ухудшаем), а оказалось, что мы просто дергали за рычаги в темноте. Очистка воздуха от серы была абсолютно правильным решением для здоровья людей, но она внезапно открыла ящик Пандоры, о котором климатические модели только догадывались.

Если дело в основном в аэрозолях, то есть надежда, что скачок температуры — разовый эффект. Мы вышли на новое плато, станет жарче, но разгон прекратится. Но если включилась петля с исчезновением облаков, то ускорение продолжится. И тогда старые прогнозы потеряют всякий смысл. «Прошлые темпы потепления больше не являются надежным предсказателем будущего», — написал Роде. Кажется, мы входим в зону турбулентности, и карты у нас нет.
😱 30💔 22👍 6 5 2🐳 2🙏 2🦄 2💊 1🔥 1
1.9K (3.8%)

Похожие посты

Туристы на Южном Урале так шумели, что случайно разбудили медведя. Он вышел из берлоги и превратился в шатуна, сообщили в администрации нацпарка Зюраткуль. По мнению специалистов, если лежбище было не далеко от тропы, то появление гостей могло встревожить хищника. При этом в парке надеются, что очевидцы все же перепутали и видели не хозяина тайги, а другое животное. Инспекторы пошли обследовать территорию, а пока советуют всем быть осторожными. Написали об этом на ТурДоме.

@tourdom
😢 24🤣 19🤨 9🤷‍♀ 3 1🤬 1
4.5K (1.3%)
🧊 Никаких проблем с въездом туристов на Ольхон и выездом нет – мэр Ольхонского района района Андрей Тыхеев.

Слухи о трудностях с логистикой беспочвенны, причина их появления непонятна, сказал глава муниципалитета.

По его словам, доставку организованных групп полностью обеспечивают туроператоры. Сотрудники местной администрации ежедневно мониторят процесс пассажироперевозок и фиксируют стабильное движение судов на воздушных подушках. Время ожидания составляет 10–15 минут, как городского автобуса, подытожил Тыхеев.

По данным властей, ежесуточный пассажиропоток на остров составляет около 1,7 тысячи человек на въезд и столько же на выезд.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
272
Внутри Малайзии за $20-30 можно добраться почти куда угодно благодаря местным лоукостерам. Вот я и заглянул на Лангкави. Это остров на самой границе с Таиландом. Но довольно быстро я об этой затее пожалел: на острове практически нечего делать, инфраструктура весьма ушатанная, да и с погодой не сильно повезло.

По легенде, в начале 18 века на острове жила молодая красивая женщина Махсури. Её муж отправился на войну с Сиамом и в его отсутствие Махсури подружилась с проезжим путешественником. Жена главы деревни на почве ревности стала распускать слухи, что там не просто дружба, а целый роман. В итоге жители деревни выдвинули официальное обвинение в измене мужу.

В качестве наказания женщину привязали к дереву и попытались заколоть. Не вышло. Тогда Махсури сказала, что нужно взять семейный кинжал и это точно поможет её убить. Совету вняли, однако, после удара кинжалом пошла белая кровь. Что доказывало её невиновность. Умирая, Махсури прокляла следующие семь поколений острова, предрекая неудачу во всём.

По повериям, проклятие должно было закончиться в конце 20 века. Возрастающий поток туризма часто связывают именно с этим. Но по моим впечатлениям оно ещё не закончилось :)
😁 5🔥 1
19 (31.6%)
🇸🇦 Новая авиакомпания Riyadh Air анонсировала ещё 2 направления из Эр-Рияда: в Дубай и Каир

В пресс-релизе говорится, что в ближайшие недели авиакомпания получит свой первый самолёт, хотя они уже эксплуатируют один Boeing 787-9 Dreamliner — он ежедневно летает из Эр-Рияда в Лондон (LHR) с октября прошлого года. Билетов в открытом доступе пока нет.

🗯 «Нам необходимо как минимум три самолета, прежде чем мы сможем осуществлять продажи билетов на самолёты для широкой публики на уровне», — заявил гендиректор Riyadh Air на авиасалоне в Дубае в ноябре прошлого года.


Riyadh Air позиционирует себя как премиальную авиакомпанию будущего. Перевозчик ранее презентовал 4 класса обслуживания в Dreamliner: эконом, премиум-эконом, бизнес и премиум-бизнес с полноценными кроватями.

К 2030 году в авиакомпании хочет открыть более 100 маршрутов, для этого они собираются закупить 60 единиц Airbus A321neo и еще 39 Boeing 787-9.

✈️ @ranarod
🔥 24 3👍 1👏 1😁 1
3.1K (1.0%)
📌 Рейсы. Открыта продажа субсидированных авиабилетов в Таксимо и Нижнеангарск

Выполнять рейсы по субсидированным тарифам из Улан-Удэ в Таксимо и Нижнеангарск будет авиакомпания ИрАэро

Стоимость авиабилетов по маршруту
✈️ Улан-Удэ-Таксимо: 15070 рублей (коммерческий тариф – 22000 руб.)
По маршруту
✈️ Улан-Удэ-Нижнеангарск: 11500 рублей (коммерческий тариф - 16500 руб.).

На субсидирование данных рейсов в этом году в бюджете Бурятии предусмотрено 75 млн рублей.

Кто сможет воспользоваться льготой?

– граждане РФ, имеющие постоянную регистрацию на территории Муйского муниципального округа, Северо-Байкальского района, города Северобайкальск;
– граждане РФ, имеющие постоянную регистрацию на территории Бурятии - в возрасте до 23 лет, женщины свыше 55 лет и мужчины свыше 60 лет;
– граждане РФ, имеющие постоянную регистрацию на территории Бурятии - участники СВО и члены их семей;
– граждане РФ, имеющие постоянную или временную регистрацию на территории Муйского муниципального округа, Северо-Байкальского района, города Северобайкальск - работники образовательных, медицинских, культурно-досуговых учреждений.


✈️ Улан-Удэ-Таксимо: среда, воскресенье;

✈️ Улан-Удэ-Нижнеангарск: вторник, пятница; с 04.04 вторник, суббота.

Обратите внимание: приобрести билеты по спецтарифу можно только в офисах авиакомпании и у агентов.

📍Подробное расписание рейсов доступно на нашем сайте
2👍 1🔥 1🤔 1🤨 1
593 (1.0%)
1-apreldan Qirg‘izistonning 🇰🇬 janubiy poytaxti va mamlakatning ikkinchi yirik shahri — O‘shga parvozlarni boshlaymiz. Ushbu yo‘nalish sayohatchilar, tog‘ turizmi ishqibozlari va gurmanlar uchun nihoyatda qiziqarli – O‘sh o‘zining palovi bilan mashhur.

✈️ Reyslar haftasiga ikki marta — chorshanba va shanba kunlari amalga oshiriladi, parvoz vaqti 1 soatdan sal ko‘proqni tashkil etadi.

Toshkent ↔️ O‘sh, 1,5 mln so‘mdan.

✈️ Aviachiptalarni centrum-air.com rasmiy saytimiz va Telegram Mini App’da band qiling.

🔹🔹🔹

С 1 апреля летим в Ош, южную столицу Кыргызстана 🇰🇬 и второй по величине город страны. Направление интересно для путешественников, любителей горных походов и гурманов - Ош славится своим пловом.

✈️ Рейсы будут выполняться два раза в неделю – по средам и субботам, время в пути составит чуть более 1 часа.

Ташкент  ↔️ Ош, от 1,5 млн сумов.

✈️ Бронируйте авиабилеты на нашем официальном сайте centrum-air.com и в Telegram Mini App.
🔥 4 1
929 (0.5%)