🇱🇧 Ливан. Из Баальбека в Долину Кадиша автостопом

Продолжу рассказ про путешествие по Ливану в 2013 году. В прошлом посте писал про неудачную попытку съездить в Дамаск. После этого я решил перебраться из Баальбека в Долину Кадиша напрямую через перевал в Ливанских горах.

Из долины Бекаа в Кадишу есть два пути.

↪️ Первый - вернуться в Бейрут и через Библос ехать в Бшарре. Это самый простой вариант, но с большим крюком: около 200 км и почти полдня в автобусе.

↪️ Второй - через горный перевал. Всего 55 км, но без регулярного транспорта. Зимой дорогу полностью закрывают, она становится слишком опасной, были случаи гибели туристов. Летом можно проехать либо на редкой попутке, либо на такси за 70–100 долларов, что для такого расстояния показалось мне слишком дорого.

Оставался только автостоп.

Найти машину сразу из Баальбека в Бшарре почти нереально, поэтому я попросил Али помочь мне выехать в сторону перевала, а дальше разбираться по ходу. Мы доехали до выезда из города и встали у дороги. Машины останавливались редко, но минут через 20 нам повезло - остановились знакомые Али на старом Mercedes. Меня быстро посадили в машину, и мы поехали. Куда именно я так и не понял.

Примерно через 10 км на военном блокпосте меня высадили. Солдат сказал подождать, а через несколько минут остановил другую машину и отправил меня дальше. Водитель был не слишком рад пассажиру, но довёз меня до города Deir El Ahmar ещё около 6 км.

Итого: 16 км из 55 позади. Осталось пересечь сам перевал.

Я снова начал голосовать. До этого я никогда не ездил автостопом, и ощущения были смешанные: немного не по себе, но при этом жутко интересно. Я простоял около часа, машин было мало, кто-то ехал в другую сторону, у кого-то не было места.

Женщина из дома напротив, сидя в кресле-качалке, несколько раз приглашала меня зайти в гости, но я каждый раз отказывался. В какой-то момент неподалёку остановился гружёный грузовик, водитель мыл его из шланга. Я решил просто ждать.

Минут через 20 он поехал, я поднял большой палец и он сразу остановился. Было ощущение, что он ждал этого момента.

Водителем оказался молодой и очень позитивный местный парень, внешне похожий на француза. Он тоже ехал в Бшарре и согласился перевезти меня через перевал. Английский он знал плохо, я не говорил по-французски, поэтому общались в основном жестами. Он оказался христианином-маронитом.

Мы несколько раз останавливались, чтобы сделать фотографии. С перевала открывался отличный вид на долину Бекаа. Когда я выезжал из Баальбека, там было около +30, а на перевале лежал снег, во многих местах он держится почти круглый год.

В следующем посте расскажу про Долину Кадиша (на последнем фото) и почему это место стоит увидеть.

#ливан
19🔥 8👍 62 2🤝 1
1K (3.6%)

Похожие посты

Как бы идеально ты не владел языком, французы обязательно найдут, к чему придраться.

Любимое французское вечное: «D’où vient ce p’tit accent»(откуда ваш легкий акцент), когда ты ошибся в микро-звуке будет сопровождать вас всегда, поэтому проще расслабиться 🙃 #веселыепарижскиебудни
21 21 5👍 3
714 (4.1%)
Туту аккуратно примеряется к IPO — ориентир называют в горизонте 2–3 лет. Острой потребности в деньгах у сервиса нет, но размещение рассматривают как способ получить прозрачную рыночную оценку и усилить капитализацию. Параллельно компания уже смотрит в сторону M&A — покупка готовых тревел-бизнесов, чтобы ускорить рост, а не строить всё с нуля по 3–5 лет.

Для отельеров здесь важен не сам факт IPO, а вектор. Туту исторически сидит на мощном транспортном трафике — авиа и ж/д. А значит, логичный следующий шаг — глубже упаковывать поездку целиком: билет + отель + допсервисы внутри одной воронки.

По сути, это ещё один кандидат в крупные ОТА. Особенно чувствительно это может быть для транзитных, городских и региональных отелей, где так пакетные продажи, когда гость одним платежом покупает сразу несколько элементов поездки — например, билет + проживание + трансфер или завтрак работают лучше всего. Допканал загрузки — да. Но вместе с этим почти наверняка придёт и классический набор пред-IPO монетизации: комиссии, платное продвижение, маркетинговые надстройки.

Так что новость вроде бы инвестиционная, а на деле — вполне операционная. Через пару лет можем получить ещё одного системного игрока в продажах размещения, выросшего не из гостиниц, а из билетов.

🛎 Ночной портье
572
🇪🇸 Пошаговый план переезда в Испанию в 2026 году

Мечтаете о жизни у моря или хотите легализоваться в Европе?
Но пугает бюрократия?

Хорошие новости – сделать это реально проще, чем кажется.

В канале Эль Релокатор делимся тем, о чем молчат другие:

– как за 1 месяц получить ВНЖ на 3 года для всей семьи;
– как легально не платить налоги;
– как после ВНЖ получить ПМЖ и гражданство;
– какие обязательства есть у обладателей ВНЖ.

Подписывайтесь на канал Эль Релокатор, чтобы читать достоверную информацию.

А также получите бесплатный разбор вашего кейса от юриста с дипломом испанского миграционного права.

Получение ВНЖ в Испании начинается здесь: @el_relocator
427
Билет на Бора-Бора, конечно, украшает каждого. Но вы видели эти ники??? Копируйте и ставьте себе любимый.

1. ✧༺༻✧Авиасейлс✧༺༻✧

2. ₪₪₪Авиасейлс₪₪₪

3. ¸,ø¤º°`°º¤ø,¸Авиасейлс¸,ø¤º°`°º¤ø,¸

4. ˙·٠•●Авиасейлс●•٠·˙

5. ꧁Авиасейлс꧂

6. ▒ °•★Авиасейлс★•° ▒

7. 👑Авиасейлс👑

8. ▁▂▃▅▆█Авиасейлс█▆▅▃▂

9. ٩()۶Авиасейлс٩(

10. ༺═━━★Авиасейлс★━━═༻

11. ✦✧✦✧✦Авиасейлс✦✧✦✧✦

12. ▓▒░★Авиасейлс★░▒▓

13. ╬═╬═╬Авиасейлс╬═╬═╬

14. ═══Авиасейлс═══

15. ·.¸¸.·♩♪♫Авиасейлс♫♪♩·.¸¸.·


✈️ Подписаться на Авиасейлс
8049 49🤣 38🔥 9👍 4🤩 4
6.9K (2.7%)
🪭Российский турпоток в Японию в январе 2026 года удвоился

По данным Японской национальной организации по туризму (JNTO), за первый месяц года страну посетили 9800 россиян – это практически в два раза превышает показатель января 2025 года (4931 человек). Российский рынок демонстрирует наиболее впечатляющую динамику среди ТОП-20 ключевых для японского въездного туризма стран.

Всего в январе 2026 года Япония приняла около 3,6 млн иностранных гостей, что на 4,9% ниже уровня января 2025 года. Лидерами по количеству прибытий стали Южная Корея (1,17 млн), Тайвань (694,5 тыс.) и Китай (385,3 тыс.). При этом китайский рынок показал самое значительное падение: на фоне дипломатической напряженности и ограничений авиаперевозок турпоток из КНР сократился на 60,7%.

По итогам 2025 года российский турпоток в Японию достиг исторического максимума, составив 194,9 тыс. человек. Это на 96,3% больше, чем годом ранее, и на 62,5% превышает показатели доковидного 2019 года.

А вы уже были в Японии?

❤️ — да!
👍🏻 — нет
🥰 — планирую в ближайшее время


АТОР ВКонтакте|Дзен
10🥰 6👍 5
881 (2.4%)
Великобритания полностью перешла на электронные визы. С 25 февраля заявители на туристические, студенческие, рабочие и семейные визы получают только электронную eVisa. Из хороших новостей ­– паспорт на время рассмотрения сдавать больше не надо.

После одобрения создается аккаунт в системе UKVI, где появляется разрешение на въезд. Физической вклейки в паспорте не будет, статус визы авиакомпании и пограничники смотрят по базе.

В BSI Group отмечают, что сама процедура не меняется: пакет документов и сроки остаются прежними. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
👍 19👀 3 2🔥 1
2.7K (0.9%)