Первому русскому пассажирскому магистральному паровозу – 180 лет!

🚂 Паровозы для первой русской железной дороги между Петербургом и Царским Селом, открытой для общего пользования в 1838 году, были заказаны за границей.

🚂Только сооружение Петербурго-Московской железной дороги, начатое в 1843 году, явилось основанием для начала русского паровозостроения.

🚂 Днём начала русского паровозостроения считается 11 августа 1845 года.

🚂 Первые паровозы для этой дороги были построены Александровским заводом (ныне Пролетарский завод) в Санкт-Петербурге – товарные типа 0-3-0 (трехпарка), часть которых позже была переделана впервые в мире в тип 1-3-0 (Mogul) и пассажирские типа 2-2-0 (имел две спаренные оси, носил название American).

🚂 Осевая формула — краткое цифровое или буквенно-цифровое обозначение, определяющее тип паровоза по количеству, назначению и взаимному расположению осей колёсных пар, включённых в его экипажную часть.

🚂 В период с 1845 года по 1848 год Александровский завод построил для Петербурго-Московской железной дороги 43 пассажирских паровоза типа 2-2-0.