🇨🇭Залечь на дно в Базеле

В Базеле я оказался по своей воле. Хотя логичнее было бы из Бад Рагац доехать до Цюриха — и ближе, и рейсов больше. Но в Цюрихе я уже был. И к тому же, хотел протестировать получение французского штампа для контента. Поэтому и Базель — город фармацевтов и студентов, который начинается в Швейцарии, а через три перекрёстка уже Франция, а ещё через мост — Германия.

Последний день. Чемодан собран, завтрак почти съеден, всё в тайминге. Решил шиковать и вызвал такси до аэропорта. После миланских цен (расскажу отдельно) базельские казались чаевыми. Uber показывал 30 минут в пути и примерно столько же франков.

Аэропорт Базеля — это вообще отдельная географическая шкашутка: стоит во Франции, обслуживает Швейцарию, Францию и Германию. И пока едешь туда, можно трижды пересечь границу, так ни разу этого не заметив. Но если повезёт, заметят тебя для выборочной проверки.

"Повезло!"

Таксист остановился у обочины, подошли два вежливых офицера. Таксиста отпустили, а я остался.
— Обычная выборочная проверка, — сказали они. — Ничего серьёзного, займёт пять минут.

Начали с чемодана: достали, открыли, пощупали. Потом сняли чехол c телефона, понюхали карточки, проверили деньги на скручённость. Смотрели прямо в глаза, пытаясь усомниться в моей адекватности. Усомниться не получилось.

Принялись проверять документы. Тут они поняли, что обещанные пять минут рутинности превратились в тыкву. Ибо нужно проверить визу. Отправили запрос “куда-то”, потом долго сверяли фотографию. На фото я без бороды, лет на пять старше. И вот офицер смотрит то на экран, то на меня, то снова на экран. Я уже не знал, кого он больше подозревает, меня или моё масло для бороды? Дальше — отпечатки. Потом допрос с элементами small talk: кто я, чем занимаюсь, почему говорю на французском. Когда выяснилось, что армянин с русским паспортом, британским акцентом и ещё французским, глаза у офицера загорелись:
— А вы точно не разведчик?
— Нет, тревел-блогер.
— Это ещё подозрительнее.

Минут через тридцать спектакль закончился. Мне вернули паспорт, вежливо извинились и пожелали "приятного возвращения домой". Вот только “домой” — это уже звучало как издёвка: мой самолёт в Стамбул вылетал через двадцать минут.

Такси, конечно, уехало. Новое пришлось вызывать из города, а до точки посадки идти пешком вдоль дороги. Но чтобы история была более драматичной, по дороге мы попали ещё в одну пробку из-за аварии.

В аэропорт я ворвался буквально за пять минут до закрытия гейта. Пролетел все проверки с лицом человека, у которого уже забрали всё, кроме надежды. Но на паспортном контроле забрали и её. Офицер посмотрел на билет, потом на точные швейцарские часы и произнёс:
— Monsieur, ставить штамп о выезде нет смысла.
— Почему?
— Потому что его придётся аннулировать. Гейт уже закрыт.

Он пожелал мне “приятного ещё одно дня в Базеле”.

И я пошёл искать новое жильё, новый путь домой и новые приключение на свою... голову!

#Базель #Швейцария

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
😱 108🔥 74 38😁 14👍 5🍾 2😢 2🤬 2
5.5K (4.5%)

Похожие посты

🇮🇹Италия может перейти на электронные визы уже в 2026 году.

Портал VisaHQ и ряд российских СМИ пишут, что Италия готовится к масштабной цифровой реформе и уже во втором полугодии 2026 года может запустить полноценную систему e-visa.

Если кратко, что планируется:

▪️ полностью онлайн-подача заявлений через единую государственную платформу;
▪️ отказ от бумажных визовых стикеров — вместо них цифровой файл с криптоподписью и QR-кодом;
▪️ интеграция системы с VIS, EES и будущим ETIAS;
▪️ сокращение сроков рассмотрения заявок с 15 до 5 рабочих дней;
▪️ установка новых биометрических турникетов в аэропортах Рима, Милана, Венеции и других городов;
▪️ с конца 2026 года - обязательная регистрация в ETIAS для граждан безвизовых стран.

📌 Однако есть нюанс.

Мы проверили информацию в европейской и итальянской прессе - официальных подтверждений о запуске e-visa уже летом 2026 года пока нет.

Серьёзные профильные издания и правительственные ресурсы Италии не публиковали сообщений о конкретных сроках перехода.

Источники @uletet_1 в визовом центре Италии также сообщили, что официальных уведомлений о переходе на электронные визы в середине 2026 года не поступало.

➡️ Цифровизация виз действительно входит в планы ЕС (в связке с EES и ETIAS), и переход на электронный формат обсуждается давно. Но запуск полноценной e-visa уже в июне 2026 года выглядит на данный момент маловероятным.

@uletet_1
21👏 11😁 4🔥 3
4.2K (0.9%)
🇮🇹 Италия собирается перейти на цифровые визы с июня 2026 года — сегодня об этом написали visahq.com и euroweeklynews.com.

Оба источника ссылаются на пресс-брифинг МВД и МИД Италии, на котором подтвердили, что летом начнётся постепенный переход на онлайн-приём визовых заявок. Пишут, что система будет связана с консульствами и единой европейской Visa Information System (VIS).

Сообщают, что заявители смогут заполнять анкету, прикладывать сканы документов и оплачивать сборы онлайн, а биометрию будут принимать консульства. При этом переход будет постепенным и на определённом этапе цифровая подача заявки будет дублироваться привычной бумажной.

Речь идёт как о краткосрочных визах, к которым относятся туристические, так и о долгосрочных. Переход будет происходить параллельно подготовке аэропортов и паромных портов к автоматическому паспортному контролю.

🔜 Никакой официальной информации от МИД или консульств Италии на эту тему пока не было, крупные СМИ также не спешат сообщать о предстоящем переходе на цифровые визы.

В прошлом году Евросоюз действительно анонсировал постепенный переход к электронным шенгенским визам, но тогда речь шла про 2028 год.

✈️ @ranarod
34🔥 16😁 6🎄 3🤣 3
6.2K (1.0%)
Air France – KLM Flying Blue унифицирует сроки действия миль с 4 мая 2026 года

Air France – KLM Flying Blue прекращает запутанную систему с двумя типами миль для каждого участника. Главное изменение: мили больше не будут истекать через 24 месяца при отсутствии полётов. Ранее действия партнёров не продлевали срок действия миль, что создавало проблемы для путешественников. С 4 мая 2026 года программа переходит на единую систему учёта миль с унифицированными сроками действия. Это значительное улучшение для членов Flying Blue, которые смогут сохранять свои мили дольше без необходимости совершать полёты каждые два года.

John Ollila | Original
7
Яндекс Командировки выяснили как бизнес сейчас ездит в зарубежные командировки

Яндекс Командировки опросили ~1 300 сотрудников компаний в городах-милионниках и выяснили, что каждый третий сотрудник за последний год выезжал за границу в командировкам примерно 1 раз в полгода, а 23% планируют добавить такие поездки в свой график в ближайшее время.

Чаще всего в международные поездки отправляются представители сфер торговли (20%), консалтинга (16%), а также медицины и фармацевтики (14%).

Ключевыми локациями стали страны СНГ (Казахстан, Узбекистан, Беларусь и другие) — сюда по работе ездит 32% командируемых сотрудников. Почти столько же выезжают в страны Азии, включая Китай, Индию, Южную Корею и Японию. Также популярны страны Ближнего Востока (25%), Южная Америка и Европа (по 17%).

Основными раздражителями участники опроса называют оформление виз, бронирование билетов и отелей (28%), усталость от перелетов (22%), проблемы с оплатой расходов за рубежом (19%), а также сбор чеков (17%).

Средняя стоимость одной зарубежной командировки составила от 100 000 ₽ до 250 000 ₽ на человека. Чтобы снижать расходы на командировки за рубеж, 34% респондентов планируют внедрять экосистемные B2B-решения для организации поездок.

🌎 Трэвелхакер
243
🇮🇹 Италия запускает цифровые визы

Италия с июня 2026 года заменит бумажные шенгенские и национальные визы на цифровые. Обещают сократить срок рассмотрения заявлений до 5 дней.

Страна перешла на единую e-visa платформу, заявители будут подавать анкету и оплачивать сбор через портал системы VIS Евросоюза. Биометрия будет сдаваться лично, требования к документам и финансовому обеспечению остаются без изменений.

В аэропортах Рима (Фьюмичино), Милана (Мальпенса), в портах Генуи и Бари увеличат число e-gate и внедрят распознавание лиц для интеграции с системой въезда/выезда ЕС.

🌎 Трэвелхакер
🔥 4
900 (0.4%)