Спагетти с фрикадельками зовут!

🍕 До сих пор, мильная доступность в бизнес-классе ITA Airways на трансатлантике была почти нулевой. За партнерские мили, открывались только рейсы из Рима в Нью-Йорк. [Про собственные мили Volare не будем даже говорить. Это хреновая кэшбек-программа, которой вряд ли кто-то пользуется.]

Так вот, на этом фронте есть перемены. Сейчас я вижу неплохую доступность в бизнес-классе ITA Airways на рейсах в/из Сан-Паулу 🇧🇷 и Буэнос-Айрес 🇦🇷 за мили Miles & More. Любопытно, что доступность есть только в связке с партнерским сегментом. Например:
🌀 доступности GRU-FCO нет, но можно взять GRU-EZE-FCO или GRU-FCO-ZRH-BEG;
🌀 доступности EZE-FCO нет, но можно взять EZE-GRU-FCO.

Из-за добавления лишнего сегмента, появляются топливные сборы даже при вылете из Бразилии. Ну ничё. Может, со временем дело дойдёт и до прямых премий без сборов.

💰 Опознать премию ITA в поисковике Miles & More можно по "точной", фиксированной цене в 80.000 миль.

Почему надо вообще обращать внимание на доступность ITA Airways? Ну, мой личный интерес - в полёте ради обзора. Недавно я попробовал в деле итальянский Airbus A321, но хочется заценить и Airbus A330-900neo, и Airbus A350.

Кроме того, каким бы ни было мнение о итальянской кормёжке, твердый продукт ITA объективно лучше старого бизнес-класса Lufthansa и SWISS.

#aviaverga #vergamiles
3👍 3🥰 1
967 (0.7%)

Похожие посты

✈️ Авиадебоширов в России могут начать банить на 3 года.

Минтранс планирует изменить правила для пассажиров, нарушающих порядок на борту. Срок запрета на полёты могут увеличить с нынешнего одного года до трёх лет.

Кроме того, авиакомпаниям хотят разрешить обмениваться между собой списками таких пассажиров. Сейчас «чёрные списки» ведёт каждая авиакомпания отдельно.

«Мы доработаем нормативную базу в этом году, чтобы, во-первых, авиакомпании могли списками обмениваться между собой, а во-вторых, чтобы срок бана за плохое поведение был не год, а три года», — заявил министр транспорта Андрей Никитин.


@uletet_1
👍 97 22😁 6👏 2
10.7K (1.2%)
Туроператоры отменяют часть туров в Таиланд и Вьетнам на рейсах AZUR air. Как сообщили Крыше ТурДома в Fun&Sun, речь идет о досрочном завершении полетной программы в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга. Это происходит на месяц раньше первоначальных сроков. В Anex редакции сообщили, что изменения затронули не только курортное направление Таиланда – по Вьетнаму также идет оптимизация. В каких масштабах и что предлагают туристам – подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤬 55😱 32🤯 13👏 9 5🆒 2
12.6K (0.9%)
🛫 Вопрос о перезапуске прямых рейсов между Россией и Бразилией будет обсуждаться на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге – глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

«На самом деле, не такой маленький у нас с ними совместный поток туристов и деловых поездок – порядка 30 тыс. в год. Основания есть, чтобы потихонечку начать возобновлять авиасообщение»,

сказал министр.

Мероприятие пройдет с 01 по 03 апреля.

В феврале Андрей Никитин отмечал, что в развитии такого сотрудничества заинтересованы обе стороны: Россия готова создать комфортные условия для перевозчиков, однако Бразилия пока осторожничает.

Ранее бразильский посол в Москве Сержио Родригес дос Сантос также говорил о возможных перспективах маршрута. По его словам, Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу могли бы стать удобными пересадочными пунктами для поездок россиян в другие государства Южной Америки.

В общем, тема висит в воздухе давно. Хотелось бы решения. Которое, по-настоящему рабочее, найти крайне сложно.

Российским авиакомпаниям придётся огибать закрытое небо Евросоюза через Турцию и Западную Африку, что превратит и без того неближний перелёт в 13–14 тысяч километров. На таком расстоянии без высокой загрузки и субсидий рейсы окажутся убыточными. Да и парк широкофюзеляжных самолётов у нас сейчас испытывает дефицит.

Теоретически закрыть маршрут могло бы бразильское подразделение LATAM – у него есть подходящие для этого дальнемагистральные лайнеры. Однако риск вторичных санкций тут явно перевешивает любые коммерческие соображения. Тем более с экономикой этих перелётов не всё прозрачно. Так что апрельский форум, скорее всего, вновь зафиксирует взаимные намерения – не более того.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!
2.2K
✈️ Билеты Vietnam Airlines между Россией и Вьетнамом подорожают

Представительство Vietnam Airlines в России сообщило о повышении топливного сбора YQ на всех направлениях авиакомпании.

📅 Новые тарифы начнут действовать с 18 марта 2026 года.

Для маршрутов между Россией и Вьетнамом размер топливного сбора составит:

156 евро — в экономическом и премиум-эконом классах
160 евро — в бизнес-классе

❗️Изменение будет применяться ко всем авиабилетам, оформленным с 18 марта.

Это означает, что для невыписанных бронирований после этой даты итоговая стоимость перевозки может увеличиться за счет роста топливного сбора.

АТОР ВКонтакте | Дзен
😱 18 5😡 3
5.8K (0.4%)
✈️ Срок запрета на полеты для авиадебоширов в РФ могут увеличить до трех лет, заявил глава Минтранса Никитин в интервью Аскер-заде в программе "Вести".

Кроме того, ведомство доработает нормативную базу, позволяющую авиакомпаниям обмениваться списком нарушителей.
👍 19 6👎 2
3.5K (0.8%)
из Москвы в Мельбурн 🇦🇺 за 68 200 р. RT (май-июнь)
Sichuan Airlines, пересадка в Чэнду - https://smkt.us/1t94p
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/mel/rt

из Москвы в Сидней 🇦🇺 за 69 000 р. RT (май)
Sichuan Airlines, через Чэнду - https://smkt.us/l5rtz
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/syd/rt
7👍 3🔥 2💩 1
9.6K (0.1%)