Завершение приключения в Гренландии: из Канжерлуссуака в Копенгаген на редком A330-800

Экономондо завершил своё путешествие по Гренландии полётом из Канжерлуссуака в Копенгаген на борту флагманского самолёта Air Greenland — Airbus A330-841 (OY-GKN) под названием Tuukkaq. Это новейший лайнер, собранный в октябре 2022 года, заменил старый A330-200, летавший на этом маршруте с 2002 года. В статье подробно описывается опыт в аэропорту Канжерлуссуака: компактная система безопасности (два сканера и один металлодетектор), переполненная зона ожидания из-за размера A330, наличие duty-free и кафе. Посадка началась с 20-минутным опозданием через два трапа к дверям 2L и 4L. Автор отметил современные двигатели Rolls-Royce Trent 7000-72 и комфортное внутреннее пространство самолёта.

Economondo | Original

American Express открывает второй Sidecar by Centurion Lounge в аэропорту Шарлотта

American Express продолжает расширение своего премиум-сегмента, открывая вторую локацию инновационного формата Sidecar by Centurion Lounge в аэропорту Charlotte Douglas International (CLT). Новый ресторан будет расположен в Concourse A как часть проекта расширения аэропорта.

Первый Sidecar дебютировал в Las Vegas Harry Reid International Airport и занимает 1500 кв.м с 33 местами. Шарлоттский вариант будет значительно больше — 4641 кв.м. Городской совет Шарлотты должен одобрить аренду помещения на условиях 5-летнего контракта с опцией продления.

Sidecar — это специальный ресторан при Centurion лаунжах, предназначенный для премиум-клиентов American Express. Концепция представляет собой новый формат развития сервиса для держателей элитных карт компании.

Это расширение демонстрирует стратегию American Express по укреплению позиций в премиум-сегменте аэропортного сервиса и предоставлению эксклюзивного опыта для своих VIP-клиентов.

One Mile at a Time | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Gary Leff | View from the Wing | The Bulkhead Seat | The Bulkhead Seat

▫️Аэропорт КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

Код на посадочном талоне, который может быть хуже, чем SSSS

Путешественники знают, что код SSSS означает дополнительную проверку безопасности. Но существует другой код, который может быть еще хуже — он может означать, что у вас вообще нет места в самолете. Your Mileage May Vary рассказывает о малоизвестном коде на посадочном талоне, который может испортить ваш полет. Если вы готовитесь к перелету и у вас есть билет, но на посадочном талоне появился этот загадочный код, это может привести к серьезным проблемам. Статья раскрывает, что это за код, почему он появляется и как его избежать. Это важная информация для всех, кто часто летает и хочет избежать неприятных сюрпризов в аэропорту.

Your Mileage May Vary | Original

Именем нашего, который ебанёт!

🇳🇬 Бизнес-класс Lufthansa в экзотическую Нигерию. Одно из немногих оставшихся мест, где спокойно.
Вена ↔️ Лагос, 1.550 EUR
📖 Обзор бизнес-класса LH

🇪🇸 Смахивает на ошеломляющий тариф: бизнес-класс Turkish Airlines из Панамы в избранные города Испании и Португалии. Дат очень мало.
Панама ➡️ Бильбао, 1.060 EUR
Панама ➡️ Лиссабон, 1.060 EUR
📖 Обзор бизнес-класса TK

🇪🇸 Еще один заброс из Южной Америки в Европу: бизнес-класс avianca из Эквадора в Испанию.
Гуаякиль ➡️ Мадрид, 670 EUR
📖 Обзор бизнес-класса AV

🇲🇽 Прямой бизнес-класс Aeromexico из Испании в Мексику.
Мадрид ➡️ Монтеррей, 830 EUR
📖 Обзор бизнес-класса AM

M-yeah.

#vergasale

Обзор: First Class на Singapore Airlines 777-300ER

Клинт из Live and Let's Fly поделился впечатлениями от полета в First Class на Singapore Airlines 777-300ER из Джакарты в Сингапур. Маршрут длиной 546 миль занял 1 час 40 минут, и автор имел редкую удачу лететь в полностью пустом салоне. Кабина First Class оснащена четырьмя огромными креслами шириной 35 дюймов, трансформирующимися в кровать длиной 81 дюйм. Сервис был безупречным: персонал из четырех стюардесс обслуживал одного пассажира. Несмотря на короткий полет, предложили полное меню с выбором из трех блюд и два вида шампанского. Хотя самолет показывает возраст (старые USB-порты, древний iPod-разъем), салон остается одним из самых просторных в небе. Singapore Airlines продолжает предлагать First Class на этом азиатском маршруте, хотя отказалась от него на многих других региональных рейсах.

Live and Let’s Fly | Original