Народ, перенаправляю вам вопрос, который мне часто задают подписчики. Коллективный каривергический разум должен дать ответ!

Вопрос вот в чём. Правда ли ценник на авиабилеты зависит от выбора point-of-sale? Если конкретизировать: правда ли можно снизить цену на авиабилеты, меняя страны в поисковике Google Flights? Дескать, выберешь Португалию вместо Германии, и - хоп! - цена стала ниже.

Такие вопросы никогда не подкрепляются конкретными примерами/скриншотами. То есть, подозреваю, что читатели нарыли это где-то в инфоцыганском пространстве. Или доля правды в таком методе присутствует?

Лично я закономерностей не замечал. Но справедливости ради, я и не играюсь с локациями "от нечего делать". Ну вот когда приходит очередной вопрос, я напоминаю себе, что надо сменить страну... но никаких результатов это не даёт.

По моему опыту, вариация цен возможна в точечных сценариях:
🌀 Скидку может давать отдельный OTA. Например, я часто ищу билеты, физически находясь в Венгрии, и Google Flights порой показывает подозрительно низкие цены на портале martigo dot hu. Но это связано именно с конкретным ОТА, а не со страной. Да и я не рекомендовал бы брать билеты на мутном ОТА... если только скидка - не 50%.
🌀 В некоторых случаях, цены действительно зависят от point-of-sale. Например, внутренние билеты LATAM надо покупать "в Чили": будет в два раза дешевле, чем покупка "в других странах". Но это не магия, а вполне официальная политика.

В остальном, переключение стран представляется мне забавой для тех, у кого слишком много свободного времени. Но, может, я что-то упускаю?

#aviaverga
4😱 4💯 1🤣 1
813 (1.2%)

Похожие посты

🧺Большая стирка к большому путешествию

Начало нового сериала на канале НСМ.
Не переключайтесь.

Вчера вечером в номере устроил большую стирку. Стратегический запас трусов-носков “7 штук” закончился ровно за 7 дней. Обычно мне этого хватает. Потому что обычно я путешествую с обратным билетом.

Пока я в умывальнике копался в своём белье, по телевизору, судя по репликам, копались в чужом:
— Самец отступает. Но это ещё не конец.
— Роковая ошибка: один шаг — и жизнь пошла под откос.
— Пять сантиметров роста — и уже трагедия федерального масштаба.

Я немного опешил: откуда в Эдинбурге программа “Большая стирка” Малахова?
Заглянул в комнату и дошло: это была не желтуха, а ролик про животный мир того места, куда я утром того же дня уже решил уехать.

Решение, правда, пришло долго и мучительно.

Москва — Стамбул — Лондон — Глазго — Эдинбург — всё прошло и всё по плану. А дальше что?

Инвернесс?
Новый город, но после недели в Эдинбурге — сомнительно.

Рейкьявик?
Вау! Лететь два часа за £40. Зато отели там с ценами “ВАУ”.

Бостон?
Я уже почти вводил данные карты. А потом понял, что после Бостона у меня автоматически включится армянский сериал “Посещения родственников”. А это уже сезон на две-три недели.

Париж?
Да, там друзья. Но друзей я и в Москве увижу.

чтобы я так мучился
Я читаю ваши мысли.

В какой-то момент просто начал листать всё, что отсюда уезжает, улетает и уходит.

И тут наткнулся на вариант, который даже специально нельзя было бы придумать.
Дыхание остановилось, ладони вспотели и я дрожащими руками собрал поездку, которая уже точно войдёт в мою личную копилку “Путешествий всей жизни”.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
15🤩 4🔥 2🤣 1
493 (4.5%)
🇯🇵 Туроператоры получили первые японские визы через визовые центры

После открытия визовых центров Японии в Москве и Санкт-Петербурге туроператоры не только активно подают документы, но и уже получают первые визы. И, судя по отзывам рынка, процесс постепенно входит в вполне рабочий ритм.

Главное, что отмечают компании: подача стала предсказуемой. Для туроператоров действует отдельная процедура — документы принимаются по заранее согласованным спискам, без «охоты за слотами». У крупных игроков есть отдельные окна, что заметно упрощает жизнь.

Без нюансов, конечно, не обошлось. В московском визовом центре сейчас всего шесть окон, а проверка документов очень тщательная. В результате сама подача может занимать до полутора часов. Появились и знакомые по другим странам боты-перекупщики, но пока ситуация выглядит спокойной.

Сроки оформления
На данный момент визы делают в среднем за 5–6 рабочих дней. Ближе к сезону сакуры сроки могут немного подрасти — нагрузка традиционно увеличивается.

💰 Стоимость
Виза для граждан России по-прежнему бесплатна. Оплачивается только сервисный сбор визового центра — 970 руб.

📄 По документам всё достаточно привычно, но есть важные детали:

Базовый пакет без серьёзных изменений
Обязательная копия загранпаспорта
Для мультивизы — копии ранее выданных японских виз
Финансовые документы проверяют особенно внимательно

🚫 И важный момент:
Если турист едет в Японию впервые, подать заявление сразу на мультивизу сейчас не получится.

Отказы
По словам туроператоров, отказов практически нет. Если единичные случаи и встречаются, то причины, как правило, вполне понятные — чаще всего речь о некорректных или недостоверных документах.

АТОР Вконтакте|Дзен
👍 6
1K (0.6%)
Полезный канал про сферу гостеприимства

В отельном бизнесе важны широкий кругозор и максимальное погружение в тренды. Где брать актуальную информацию? Конечно, у экспертов.

Канал Яндекс Путешествий для профессионалов рынка собрал десятки специалистов и публикует массу полезного:

▪️Как философия персонализации делает гостя постоянным
▪️Как спасти себя и сотрудников от выгорания
▪️Гастрономия в гостиничном маркетинге
▪️Тренды корпоративных мероприятий 2026 года
▪️Как подготовить отель к проверке Роспотребнадзора

Подписывайтесь
4
938 (0.4%)
из Петербурга в Ташкент 🇺🇿 за 7 500 р. OW (февраль)
Аэрофлот, прямой рейс - https://smkt.us/2h-pa
Все даты: samokatus.ru/flights/led/tas/ow

из Екатеринбурга в Астану 🇰🇿 за 14 800 р. RT (весной и летом)
Red Wings, прямые рейсы - https://smkt.us/c68ia
Все даты: samokatus.ru/flights/svx/nqz/rt

из Уфы в Батуми 🇬🇪 за 20 700 р. RT (до октября)
Red Wings, прямые рейсы - https://smkt.us/x4536
Все даты: samokatus.ru/flights/ufa/bus/rt
1💩 1
3.4K (0.1%)
В OneTwoTrip официально предсказывают прогноз погоды скорую весну. Выводы делают не по температуре воздуха, а по размеру тарифов на горнолыжку.

С приходом марта сервис фиксирует заметное «потепление» цен на размещение. Сильнее всего просел Сочи: в Красной Поляне отели в среднем подешевели на 25% к февральским пикам, и ночь сейчас выходит около 12,3 тыс. руб. Логика понятная — новогодний высокий сезон отстрелялся, школьные каникулы закончились, последние длинные выходные в начале марта, а склоны при этом ещё в полном рабочем состоянии.

Логистика тоже перестала кусаться: перелёт Москва — Сочи держится в районе 8,5 тыс. руб. То есть классическая математика межсезонья — снег есть, очередей меньше, ценник уже без наценки на высокий спрос. Для прагматичного лыжника — почти идеальный баланс.

Катание при этом никуда не уходит: «Роза Хутор», «Красная Поляна» и «Газпром» планируют сезон минимум до апреля, а высокогорные трассы — и вовсе до майских. То есть весна на календаре, а зима под ногами ещё вполне себе.

Но вот что любопытно — несмотря на более доступные Архыз и Домбай, 81% бронирований всё равно остаётся за Красной Поляной. И это уже не про цену, а про экосистему: аэропорт в 40 минутах, понятная логистика, крупные отели, развитый апре-ски, рестораны, спа, брендовые склоны и ощущение «большого курорта».

Турист голосует не только кошельком, но и предсказуемостью опыта. В Красной Поляне всё знакомо, масштабно и фотогенично — от подъёмников до ужина с видом на горы. Архыз и Домбай выигрывают по бюджету, но проигрывают по инфраструктуре. А в сегменте горнолыжного отдыха комфорт по-прежнему важнее экономии, пусть даже в несколько тысяч рублей.

🛎 Ночной портье
1.4K