🇦🇪 Намеренно или нет, Emirates просочила в сеть тизер нового бизнес-класса на Boeing 777X.
Можете посмотреть сами: на 8-й минуте вот этого видеоролика.
🛋 Похоже, продукт будет примерно таким же как на Airbus A380 и реконфигурированных Boeing 777, но с дверьми. О конкретной модели можно лишь догадываться. Emirates исторически сотрудничает с производителем Safran, а кресла больше всего похожи на модель Safran Unity: их выбрали для своего бизнес-класса Air India, JAL, Qantas, Riyadh Air.
Продукт - хороший, но думаю ему далеко до катарского Qsuite или бизнес-класса ANA The Room. И самый главный вопрос в том, будет ли сертифицирован Boeing 777X перед концом света 🦕
А вообще Emirates могла бы и не заморачиваться. Компания может похвастаться рекордной в мире прибылью, используя в бизнес-классе не-горизонтальные кровати в конфигурации 2-3-2. И народ не просто "хавает", а еще и поёт Emirates дифирамбы.
#aviaverga
Можете посмотреть сами: на 8-й минуте вот этого видеоролика.
🛋 Похоже, продукт будет примерно таким же как на Airbus A380 и реконфигурированных Boeing 777, но с дверьми. О конкретной модели можно лишь догадываться. Emirates исторически сотрудничает с производителем Safran, а кресла больше всего похожи на модель Safran Unity: их выбрали для своего бизнес-класса Air India, JAL, Qantas, Riyadh Air.
Продукт - хороший, но думаю ему далеко до катарского Qsuite или бизнес-класса ANA The Room. И самый главный вопрос в том, будет ли сертифицирован Boeing 777X перед концом света 🦕
А вообще Emirates могла бы и не заморачиваться. Компания может похвастаться рекордной в мире прибылью, используя в бизнес-классе не-горизонтальные кровати в конфигурации 2-3-2. И народ не просто "хавает", а еще и поёт Emirates дифирамбы.
#aviaverga
❤ 6👌 4
897 (1.1%)