🇪🇬❗️ Спецборт МЧС вылетел из Египта в Москву с дипломатами и их семьями, выехавшими из Израиля по земле, пишет ТАСС. Всего на борту 84 человека.

🗯 Спецборт МЧС вылетел в Москву с дипломатическими работниками и членами их семей, служащих на территории Израиля, которые ранее прибыли в Шарм-эш-Шейх через наземные пункты пропуска. Всего в Россию сегодня прибудут 84 человека.

Таким образом, этот рейс стал первым вывозным рейсом, о котором сообщили публично. Судя по развитию событий, рассчитывать на организацию таких рейсов для туристов не стоит. Гораздо более вероятно, что застрявшие на Ближнем Востоке россияне покинут регион на коммерческих рейсах после открытия неба.

✈️ @ranarod

Что бы ни происходило в мире, а весна уже наступила. Даже если пока только по календарю.

Все новости в MAX.

⚡Трамп: операция против Ирана может занять ЧЕТЫРЕ НЕДЕЛИ.

«Всегда речь шла о четырехнедельном процессе, поэтому, несмотря на всю мощь страны, это займёт четыре недели или даже меньше».

@uletet_1

United Airlines требует наушники на борту: новое правило поведения пассажиров

United Airlines официально добавила в свой договор перевозки новое требование к пассажирам: обязательное использование наушников при прослушивании аудио или просмотре видео на борту самолета. Это уже 22-я причина, по которой авиакомпания может отказать в перевозке пассажиру за нарушение правил поведения.

По мнению Бена Шлаппига из One Mile at a Time, формализация этого правила в контрактных условиях — логичный шаг. Авиакомпания таким образом пытается улучшить комфорт полета для всех пассажиров, предотвращая ситуации, когда звук из гаджетов мешает другим путешественникам.

Правило вступило в силу и теперь является частью официальных условий перевозки United. Нарушение может привести к серьезным последствиям — вплоть до высадки пассажира с рейса. Это еще один пример того, как авиакомпании ужесточают требования к поведению на борту.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

American AAdvantage: как получить элитный статус через Loyalty Points

American Airlines кардинально изменила систему квалификации элитного статуса в программе AAdvantage. С 2022 года авиакомпания отказалась от привязки статуса к количеству пройденных миль и потраченных денег. Теперь все просто: ваш уровень зависит исключительно от накопленных Loyalty Points.

Эта система остается актуальной и для сезона 2026-2027 годов. Loyalty Points начисляются за каждый полет и покупки по кредитным картам программы, что делает путь к элитному статусу более прозрачным и достижимым для путешественников.

Главное преимущество новой системы — вы точно знаете, сколько баллов нужно накопить для нужного уровня, и можете планировать свои полеты и траты соответственно. Это особенно удобно для тех, кто активно использует кредитные карты AAdvantage и получает бонусные баллы.

Если вы регулярно летаете с American Airlines или планируете увеличить количество полетов, переход на систему Loyalty Points — отличная возможность быстрее достичь желаемого статуса и получить все связанные с ним привилегии.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

🇴🇲✈🇷🇺 1 миллион 826 тысяч рублей просят за место на борту бизнес-джета из Маската (Оман) в Москву на рейс 2 марта.

"Стоимость вылета из Омана в Москву достигла €20 тыс. за место, следует из данных онлайн-платформы бронирования кресел в бизнес-джетах GetJet. За такую сумму продается кресло на рейсе Ту-204 с бортовым номером RA-64053, который вылетает 2 марта", - пишет РБК

По состояние на вечер сегодняшнего дня оставалось 8 свободных мест. Собеседник РБК сообщил, что стоимость аренды всего самолёта стандартных условиях составляет 150-200 тысяч евро, вместимость борта 94 человека. С учётом сложившейся ситуации перевозчик, видимо, решил подзаработать.

Наши посты о том, как можно выехать из ОАЭ:

🇴🇲 через Оман

🇸🇦 через Саудовскую Аравию

@uletet_1