🛫 S7 в 2026 году планирует сохранить перевозки пассажиров на уровне 2025 года. @tipical_vizovik
👍 3🔥 3👏 1🤔 1
4.7K (0.2%)Похожие посты
🇸🇦 Новая авиакомпания Riyadh Air анонсировала ещё 2 направления из Эр-Рияда: в Дубай и Каир
В пресс-релизе говорится, что в ближайшие недели авиакомпания получит свой первый самолёт, хотя они уже эксплуатируют один Boeing 787-9 Dreamliner — он ежедневно летает из Эр-Рияда в Лондон (LHR) с октября прошлого года. Билетов в открытом доступе пока нет.
Riyadh Air позиционирует себя как премиальную авиакомпанию будущего. Перевозчик ранее презентовал 4 класса обслуживания в Dreamliner: эконом, премиум-эконом, бизнес и премиум-бизнес с полноценными кроватями.
К 2030 году в авиакомпании хочет открыть более 100 маршрутов, для этого они собираются закупить 60 единиц Airbus A321neo и еще 39 Boeing 787-9.
✈️ @ranarod
В пресс-релизе говорится, что в ближайшие недели авиакомпания получит свой первый самолёт, хотя они уже эксплуатируют один Boeing 787-9 Dreamliner — он ежедневно летает из Эр-Рияда в Лондон (LHR) с октября прошлого года. Билетов в открытом доступе пока нет.
🗯 «Нам необходимо как минимум три самолета, прежде чем мы сможем осуществлять продажи билетов на самолёты для широкой публики на уровне», — заявил гендиректор Riyadh Air на авиасалоне в Дубае в ноябре прошлого года.
Riyadh Air позиционирует себя как премиальную авиакомпанию будущего. Перевозчик ранее презентовал 4 класса обслуживания в Dreamliner: эконом, премиум-эконом, бизнес и премиум-бизнес с полноценными кроватями.
К 2030 году в авиакомпании хочет открыть более 100 маршрутов, для этого они собираются закупить 60 единиц Airbus A321neo и еще 39 Boeing 787-9.
✈️ @ranarod
🔥 16❤ 3👏 1😁 1
2.3K (0.9%)👏 51👍 16❤ 5😐 5🔥 1🤷♀ 1
5.7K (1.4%)Туту аккуратно примеряется к IPO — ориентир называют в горизонте 2–3 лет. Острой потребности в деньгах у сервиса нет, но размещение рассматривают как способ получить прозрачную рыночную оценку и усилить капитализацию. Параллельно компания уже смотрит в сторону M&A — покупка готовых тревел-бизнесов, чтобы ускорить рост, а не строить всё с нуля по 3–5 лет.
Для отельеров здесь важен не сам факт IPO, а вектор. Туту исторически сидит на мощном транспортном трафике — авиа и ж/д. А значит, логичный следующий шаг — глубже упаковывать поездку целиком: билет + отель + допсервисы внутри одной воронки.
По сути, это ещё один кандидат в крупные ОТА. Особенно чувствительно это может быть для транзитных, городских и региональных отелей, где так пакетные продажи, когда гость одним платежом покупает сразу несколько элементов поездки — например, билет + проживание + трансфер или завтрак работают лучше всего. Допканал загрузки — да. Но вместе с этим почти наверняка придёт и классический набор пред-IPO монетизации: комиссии, платное продвижение, маркетинговые надстройки.
Так что новость вроде бы инвестиционная, а на деле — вполне операционная. Через пару лет можем получить ещё одного системного игрока в продажах размещения, выросшего не из гостиниц, а из билетов.
🛎 Ночной портье
Для отельеров здесь важен не сам факт IPO, а вектор. Туту исторически сидит на мощном транспортном трафике — авиа и ж/д. А значит, логичный следующий шаг — глубже упаковывать поездку целиком: билет + отель + допсервисы внутри одной воронки.
По сути, это ещё один кандидат в крупные ОТА. Особенно чувствительно это может быть для транзитных, городских и региональных отелей, где так пакетные продажи, когда гость одним платежом покупает сразу несколько элементов поездки — например, билет + проживание + трансфер или завтрак работают лучше всего. Допканал загрузки — да. Но вместе с этим почти наверняка придёт и классический набор пред-IPO монетизации: комиссии, платное продвижение, маркетинговые надстройки.
Так что новость вроде бы инвестиционная, а на деле — вполне операционная. Через пару лет можем получить ещё одного системного игрока в продажах размещения, выросшего не из гостиниц, а из билетов.
🛎 Ночной портье
1.9K
🧊 Никаких проблем с въездом туристов на Ольхон и выездом нет – мэр Ольхонского района района Андрей Тыхеев.
Слухи о трудностях с логистикой беспочвенны, причина их появления непонятна, сказал глава муниципалитета.
По его словам, доставку организованных групп полностью обеспечивают туроператоры. Сотрудники местной администрации ежедневно мониторят процесс пассажироперевозок и фиксируют стабильное движение судов на воздушных подушках. Время ожидания составляет 10–15 минут, как городского автобуса, подытожил Тыхеев.
По данным властей, ежесуточный пассажиропоток на остров составляет около 1,7 тысячи человек на въезд и столько же на выезд.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
Слухи о трудностях с логистикой беспочвенны, причина их появления непонятна, сказал глава муниципалитета.
По его словам, доставку организованных групп полностью обеспечивают туроператоры. Сотрудники местной администрации ежедневно мониторят процесс пассажироперевозок и фиксируют стабильное движение судов на воздушных подушках. Время ожидания составляет 10–15 минут, как городского автобуса, подытожил Тыхеев.
По данным властей, ежесуточный пассажиропоток на остров составляет около 1,7 тысячи человек на въезд и столько же на выезд.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
122
📌 Рейсы. Открыта продажа субсидированных авиабилетов в Таксимо и Нижнеангарск
Выполнять рейсы по субсидированным тарифам из Улан-Удэ в Таксимо и Нижнеангарск будет авиакомпания ИрАэро.
Стоимость авиабилетов по маршруту
✈️ Улан-Удэ-Таксимо: 15070 рублей (коммерческий тариф – 22000 руб.)
По маршруту
✈️ Улан-Удэ-Нижнеангарск: 11500 рублей (коммерческий тариф - 16500 руб.).
На субсидирование данных рейсов в этом году в бюджете Бурятии предусмотрено 75 млн рублей.
✈️ Улан-Удэ-Таксимо: среда, воскресенье;
✈️ Улан-Удэ-Нижнеангарск: вторник, пятница; с 04.04 вторник, суббота.
Обратите внимание: приобрести билеты по спецтарифу можно только в офисах авиакомпании и у агентов.
📍Подробное расписание рейсов доступно на нашем сайте
Выполнять рейсы по субсидированным тарифам из Улан-Удэ в Таксимо и Нижнеангарск будет авиакомпания ИрАэро.
Стоимость авиабилетов по маршруту
✈️ Улан-Удэ-Таксимо: 15070 рублей (коммерческий тариф – 22000 руб.)
По маршруту
✈️ Улан-Удэ-Нижнеангарск: 11500 рублей (коммерческий тариф - 16500 руб.).
На субсидирование данных рейсов в этом году в бюджете Бурятии предусмотрено 75 млн рублей.
Кто сможет воспользоваться льготой?
– граждане РФ, имеющие постоянную регистрацию на территории Муйского муниципального округа, Северо-Байкальского района, города Северобайкальск;
– граждане РФ, имеющие постоянную регистрацию на территории Бурятии - в возрасте до 23 лет, женщины свыше 55 лет и мужчины свыше 60 лет;
– граждане РФ, имеющие постоянную регистрацию на территории Бурятии - участники СВО и члены их семей;
– граждане РФ, имеющие постоянную или временную регистрацию на территории Муйского муниципального округа, Северо-Байкальского района, города Северобайкальск - работники образовательных, медицинских, культурно-досуговых учреждений.
✈️ Улан-Удэ-Таксимо: среда, воскресенье;
✈️ Улан-Удэ-Нижнеангарск: вторник, пятница; с 04.04 вторник, суббота.
Обратите внимание: приобрести билеты по спецтарифу можно только в офисах авиакомпании и у агентов.
📍Подробное расписание рейсов доступно на нашем сайте
❤ 1👍 1🔥 1
444 (0.7%)1-apreldan Qirg‘izistonning 🇰🇬 janubiy poytaxti va mamlakatning ikkinchi yirik shahri — O‘shga parvozlarni boshlaymiz. Ushbu yo‘nalish sayohatchilar, tog‘ turizmi ishqibozlari va gurmanlar uchun nihoyatda qiziqarli – O‘sh o‘zining palovi bilan mashhur.
✈️ Reyslar haftasiga ikki marta — chorshanba va shanba kunlari amalga oshiriladi, parvoz vaqti 1 soatdan sal ko‘proqni tashkil etadi.
Toshkent ↔️ O‘sh, 1,5 mln so‘mdan.
✈️ Aviachiptalarni centrum-air.com rasmiy saytimiz va Telegram Mini App’da band qiling.
🔹🔹🔹
С 1 апреля летим в Ош, южную столицу Кыргызстана 🇰🇬 и второй по величине город страны. Направление интересно для путешественников, любителей горных походов и гурманов - Ош славится своим пловом.
✈️ Рейсы будут выполняться два раза в неделю – по средам и субботам, время в пути составит чуть более 1 часа.
Ташкент ↔️ Ош, от 1,5 млн сумов.
✈️ Бронируйте авиабилеты на нашем официальном сайте centrum-air.com и в Telegram Mini App.
✈️ Reyslar haftasiga ikki marta — chorshanba va shanba kunlari amalga oshiriladi, parvoz vaqti 1 soatdan sal ko‘proqni tashkil etadi.
Toshkent ↔️ O‘sh, 1,5 mln so‘mdan.
✈️ Aviachiptalarni centrum-air.com rasmiy saytimiz va Telegram Mini App’da band qiling.
🔹🔹🔹
С 1 апреля летим в Ош, южную столицу Кыргызстана 🇰🇬 и второй по величине город страны. Направление интересно для путешественников, любителей горных походов и гурманов - Ош славится своим пловом.
✈️ Рейсы будут выполняться два раза в неделю – по средам и субботам, время в пути составит чуть более 1 часа.
Ташкент ↔️ Ош, от 1,5 млн сумов.
✈️ Бронируйте авиабилеты на нашем официальном сайте centrum-air.com и в Telegram Mini App.
🔥 4❤ 1
799 (0.6%)