Депутаты предложили ограничить продажу ски-пассов туристам. Причина? На курортах слишком много катающихся, растет риск несчастных случаев на трассах.

«Совместно с администрациями курортов будем находить решения по саморегулированию выдачи ски-пассов с учетом пропускной способности трасс. Это позволит минимизировать несчастные случаи и обеспечить комфортные условия катания», – рассказал зампредседателя думского комитета по туризму Сергей Кривоносов.


Депутат привел статистику: только в сезоне 2024–2025 годов за медицинской помощью на горнолыжных курортах обратилось около 16,6 тыс. человек. Нужно что-то менять.

@tourdom
🤣 77🤯 22👍 14😡 7 6
14.3K (0.9%)

Похожие посты

✈️▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 7🎉 1👍 1
4.8K (0.2%)
Новости Лас-Вегаса: быстрый Diamond в Caesars, Bitcoin в Circa и ребрендинг Foundation Room

Шон Кумер разбирает главные новости из Лас-Вегаса. Caesars привлекает внимание агрессивной стратегией быстрого получения статуса Diamond за один день. Это предложение имеет как плюсы — быстрое повышение уровня лояльности, так и минусы — потенциально высокие требования к расходам. Интересный кейс: гость потратил всего 200 долларов в казино, но затем пожаловался на многочисленные комиссии, которые значительно снизили его выигрыш. Это напоминает о важности внимательного изучения условий игры и скрытых платежей.

В других новостях казино Circa готовит интеграцию Bitcoin-платежей, расширяя возможности для криптовалютных транзакций. Отель также активно развивает мерчандайз и дополнительные предложения для гостей.

Палаццо предлагает уникальный вид на знаменитую сферу Sphere — новую достопримечательность Лас-Вегаса, которая становится популярным местом для фотографий.

Наконец, Foundation Room объявил о ребрендинге, обновляя свой имидж и предложения для членов клуба. Все эти изменения показывают динамичное развитие казино-индустрии Лас-Вегаса и постоянное стремление отелей привлечь новых гостей инновационными предложениями.

Shawn Coomer | Miles To Memories
8
Пулевые пробоины обнаружили на Boeing 737 MAX 8 авиакомпании American Airlines после рейса из Колумбии в Майами

Речь идёт о самолёте с регистрацией N342SX, который выполнял перелёт Майами — Медельин — Майами. После посадки в США во время стандартного послеполётного осмотра техники нашли повреждения на правом элероне (одной из ключевых управляющих поверхностей крыла). Во время самого полёта никаких неисправностей замечено не было, а пассажиры и экипаж не пострадали.

По предварительной версии, самолёт мог получить повреждение ещё в Медельине. Либо при посадке, либо во время стоянки в аэропорту. Точная причина пока официально не подтверждена. Расследование ведут колумбийские власти при участии American Airlines. Рассматривается и криминальная версия, но подтверждений ей на данный момент нет.

В Майами пробоины временно заделали, после чего самолёт без пассажиров перегнали в Даллас на базу тяжёлого техобслуживания и основную базу American Airlines. На данный момент лайнер выведен из эксплуатации и проходит детальную инспекцию.

Специалисты отмечают, что окончательно не доказано, что отверстия оставлены именно пулями. Теоретически подобные повреждения могла нанести и наземная техника.

FlightMode
👍 10🤯 6 1
1.5K (1.1%)
Почему минимальные времена пересадок не сокращаются — несмотря на вирусные истории

Вопреки популярным заголовкам, минимальные времена пересадок (MCT) авиакомпаний не становятся короче. На самом деле происходит противоположное: авиакомпании добавляют буфер времени для повышения надежности. American Airlines и другие перевозчики увеличивают время полета и корректируют расписания, чтобы снизить количество пропущенных рейсов. Технологии также работают на улучшение пересадок: системы мониторинга в реальном времени помогают пассажирам, уведомляют агентов и могут задержать вылет при необходимости. Впечатление о сокращении пересадок создается поисковыми системами, которые показывают самые быстрые маршруты в первую очередь. Помните: даже если пересадка легальна по MCT, это не гарантирует безопасность. Лучше выбирать больший запас времени.

Your Mileage May Vary | Original
16
🇰🇼Кувейт — дорого и скучно?
Те немногие, кто был в Кувейте, говорили мне: «Зачем там больше двух дней? Там нечего делать». Я с этим не соглашался. Мне кажется, везде, где есть люди есть что делать. Тем более, мне не хотелось просто поставить галочки по чеклисту, немного вжиться в ритм страны. Я заранее насохранял себе потенциально интересных спотов на карте и прям своими ногами топтал районы.

Что ж. Я был неправ. В Кувейте реально нефиг делать ¯\_(ツ)_/¯
Вернее, тут нет ничего уникального кроме пары башен. Как я ни старался, найти что-то стоящее не удалось. Город Эль-Кувкйт производит зловещее ощущение вымершего. Ну то есть, люди тут есть, они ходят. Набережные и пешеходные районы есть. А какой-то жизни на них нет. Я сначала думал, что это влияние Рамадана. Но по вечерам всё то же самое! Единственный живой спот на всю страну — это «макдональдс» возле Kuwait Towers после заката. Но там от силы сотня человек. А где все остальные??

И при этом, оно того не стоит.
Дорого ли тут? Ну, не сказал бы. Да, на первый взгляд, когда я посмотрел издалека на цены на сетевые отели и такси из аэропорта, показалось дорого. Европейская кухня — дорого. Местная — дёшево. Такси по городу адекватно, короткие поездки по $4. Но в условных ОАЭ за те же или меньшие деньги побольше выбор, получше сервис и в целом движовее.

Так что я не рекомендую Кувейт как место, которое будет удивлять. Занесёт при транзите или для того, чтобы засчитать страну? Ну ок, страдать не будете. Но целенаправленно ехать смысла нет.

#Антон_и_Кувейт
👍 43🌚 3😁 3 1🔥 1
1.4K (3.8%)
HONOR MagicPad4 претендует на звание самого тонкого планшета в мире толщиной 4,8 мм с Snapdragon 8 Gen 5

HONOR представила MagicPad4 — планшет толщиной всего 4,8 мм, что тоньше iPad Air M3 (6,1 мм) и iPad Pro M5 (5,3 мм). При этом устройство не теряет в производительности: первый планшет с процессором Snapdragon 8 Gen 5 на 3 нм технологии. 12,3-дюймовый OLED-экран с частотой 165 Гц, яркостью до 2400 нит и разрешением 3000×1920 идеален для работы в любых условиях. Вес всего 450 г. Планшет поддерживает режим PC Mode с полноценным интерфейсом рабочего стола, кроссплатформенный обмен данными между iOS и Android, восемь динамиков с пространственным звуком и батарею 10 100 мАч с зарядкой 66 Вт. Идеален для путешественников, которым нужна портативность без потери производительности. Доступность будет объявлена в марте.

{Tech} for Travel | Original
14