Вся Япония сейчас сходит с ума по императорским кошелькам за 2000 иен - такие можно купить в сувенирной лавке при императорском дворце в Токио и Киото. Но есть одно но: очереди выстраиваются с пяти утра, и популярные модели разлетаются почти сразу.

Кожаные кошельки с тисненным императорским гербом в виде цветка хризантемы доступны в нескольких вариантах от 2000 до 5000 иен ($13-33). Они и раньше ценились среди знатоков, но недавно про них кто-то написал в соцсетях и пошло-поехало.

Люди приезжают в сувенирную лавку при императорском дворце в Токио из разных уголков страны и выстраиваются в очереди с пяти утра. Даже в плохую погоду открытия магазина на днях ждали около 300 человек. В самом магазине действует правило "одна модель в руки", но даже при этом популярные варианты разлетаются очень быстро и их не хватает на всех.

Кошельки можно купить в четырех местах: сувенирной лавке в восточных садах при дворце, еще одной лавке там же, мемориальном музее императора Сёва в парке Сёвакинэнкоэн и сувенирной лавке при императорском дворце в Киото.

Если будете поблизости, и в наличии будут такие кошельки, будет классный сувенир с историей. На "Амазоне" и "Меркари" (японский "Авито") такие перепродают в 5-10 раз дороже.
🔥 73🤔 40 24🗿 14😁 11💩 2🤨 2💅 1🖕 1
19.5K (0.9%)

Похожие посты

Факты, которые никак не укладываются в голове у тех, кто планирует поездку в Японию. Словно фильтр какой-то не пускает.

1. Во дворец императора в Токио невозможно попасть. Близко подойти к нему и хотя бы посмотреть со стороны тоже нельзя. "Дворцом императора" обычно называют парк в окрестностях дворца и случайные вспомогательные строения, которые попадаются на глаза туристам. Настоящие дворцы императора можно увидеть в Киото.

2. Гору Фудзи не видно в среднем 50% дней в году. То есть, вы можете приехать к той самой пагоде или к другой знаменитой точке и вместо горы увидеть серый туман.

3. Не существует никаких проездных, которые позволили бы сэкономить деньги на маршруте Токио-Осака/Киото/Нара-Токио. Отдельные билеты на синкансен дешевле в полтора раза, чем проездной.

4. Нет никакого смысла останавливаться в традиционных гостиницах рёкан в Осаке или Токио (их там практически и нет), и почти нет смысла делать это в Киото (мало, оверпрайс и не то). Рёкан – это история про размеренный отдых в деревне, на природе, в идеале – на знаменитых горячих источниках.

5. Курорты на горячих источниках в Японии находятся там, где есть интересные горячие источники, а не там, где удобно туристу. Если вам советуют локацию, куда надо ехать три часа на поезде, или в 30 минутах вбок от трассы синкансенов Токио-Осака, то это потому что это реально ближайшие интересные места.
440🔥 12160 60🤣 264 41 1
16.5K (4.0%)
ZIPAIR начинает предоставлять бесплатный Wi-Fi Starlink на борту

Японская бюджетная авиакомпания ZIPAIR (дочерняя компания Japan Airlines) запустила услугу высокоскоростного интернета Starlink на одном из своих самолётов. Это первая авиакомпания в Восточной Азии, предложившая такую услугу. Самолёт JA850J совершил первый коммерческий рейс на этой неделе по маршруту Токио-Сеул-Бангкок. ZIPAIR планирует оснастить весь флот спутниковым интернетом Starlink к весне 2026 года. Для бюджетной авиакомпании, которая не предлагает развлекательные системы в спинках кресел, бесплатный высокоскоростной Wi-Fi станет значительным улучшением пассажирского опыта, особенно на дальних рейсах (включая 13+ часовые полёты в Хьюстон). Материнская компания Japan Airlines пока остаётся верна системе Panasonic и планирует переход на спутниковый интернет низкой орбиты для своих Boeing 787-9.

Altitude Yes | Original
11
🇯🇵 В Токио впервые подняли в воздух летающий автомобиль.

Японский стартап SkyDrive Inc. провёл испытательный полёт модели SD-05. Аппарат пролетел около 150 метров над Токийским заливом и находился в воздухе 3,5 минуты.

Автомобиль рассчитан на трёх человек, оснащён 12 роторными двигателями и может преодолевать от 15 до 40 км. По габаритам он меньше вертолёта и способен садиться там, где это невозможно для классической авиации.


По словам гендиректора Томохиро Фукудзавы, в будущем полёт будет стоить примерно вдвое дороже такси, но позволит сократить время в пути в 4–5 раз.

Стартап намерен начать коммерческую деятельность "аэротакси в Японии" уже в 2028 году.

@tipical_vizovik
🔥 10 4👍 4👎 1👏 1😁 1
3.4K (0.6%)
🇯🇵 Мэр Киото предложил повысить для приезжих цены на проезд в общественном транспорте, пишет The Japan News.

Повышение может коснуться не только иностранцев, но и жителей других городов Японии — мера направлена на борьбу с чрезмерным туризмом. Решение пока не принято, эту тему лишь обсудили на заседании городского собрания.

Сейчас стоимость проезда в городском общественном транспорте составляет ¥230. Для местных жителей цену хотят снизить до ¥200, а для туристов повысить до ¥350-400. Систему дифференцированных тарифов планируют ввести в 2027 году — она может стать первой подобной системой в Японии.

Кроме того, городские власти Киото попросят частных автобусных операторов, имеющих маршруты в городе, рассмотреть возможность введения подобной системы ценообразования.

Переполненность автобусов стала обычным явлением в городе, особенно на маршрутах, соединяющих туристические места и крупные железнодорожные станции. Это мешает местным жителям пользоваться автобусами и создает препятствия для пешеходов, поскольку на остановках возникают очереди.

✈️ @ranarod
🌚 54 18😱 15👍 8🤨 8
12.3K (0.8%)
🇯🇵 Еще дешевле: весенняя Япония — 9 ночей от 68 250 ₽

🚢 MSC Bellissima
📅 2 апреля 2026
⏱️ 9 ночей
📍 из Токио

🌍 Маршрут:
Токио — Хиросима — Кагосима — Чеджу — Сасебо — Кобе — Токио

Насыщенный маршрут по Японии с заходом в Южную Корею.
И это все еще сезон сакуры — не пик, но реально застать цветение по маршруту.

💰 Цены — от 819€ 719€ на человека (~68 250 ₽)

🛂 Нужна виза в Японию
По Корее — транзит в рамках круиза.

Чаевые не включены.

Если хочется круиз по Японии, но при этом без космического бюджета — хороший вариант.

👉Подробности и бронирование
🔥 13👍 10 7🐳 1
3K (1.0%)
🇯🇵 В Японии уже несколько недель следят за Панчем — детёнышем макаки из зоопарка Итикавы под Токио, которому мягкий орангутан из IKEA буквально заменил маму. Панч родился в июле 2025 года, но почти сразу мать перестала за ним ухаживать, и сотрудники зоопарка выкармливали его вручную отдельно от стаи. Для макак это важный момент: детёныши обычно постоянно держатся за мать, так они чувствуют себя в безопасности и развиваются физически. Сначала Панчу пробовали дать полотенце и другие мягкие вещи, но он выбрал плюшевого орангутана и быстро к нему привязался — таскал по вольеру, обнимал и спал с ним. В январе его начали возвращать в группу, и там всё пошло не сразу: часть взрослых обезьян его отталкивала, в сети на этом фоне началась классическая волна «спасите Панча». 5 февраля зоопарк выложил фото, и дальше история улетела в интернет: миллионы просмотров, хэштеги в духе «Держись, Панч», толпы посетителей и внезапный ажиотаж вокруг той самой игрушки IKEA. При этом зоопарк отдельно поясняет, что часть стычек — это нормальная социализация, а не «травля века». И, похоже, они были правы: к середине февраля Панч стал активнее играть с ровесниками и адаптироваться, а взрослые самки начали его вычёсывать.

В общем, у Панча всё потихоньку налаживается.
809200 20096 96🔥 22🤯 11🤣 8
16K (7.2%)