🇴🇲 Оман. Пока поездка совсем не стерлась из памяти, надо написать несколько постов.
Вообще, оказался я в Омане потому, что когда-то давно «Тюркиши» запланировали девальвацию и надо было взять на все семью куда-то билеты в бизнес-классе за 15к миль OW. Самым интересным вариантом показался ночной рейс в Оман из Стамбула.
Первые впечатления от Маската и Омана:
1. Аэропорт большой, людей мало. Проход паспортного контроля стремительный, сканируют отпечатки пальцев, ничего не спрашивают, в штампе вписывают дату выезда. Было 14 дней безвиза, сейчас вроде подписали новый договор и должно быть 30, но непонятно вступило ли оно в силу.
2. Арендовать машину в аэропорту не стали, доехали до отеля на такси. Yango (межд. бренд Яндекс Такси) незадолго до этого купил местный агрегатор Otaxi, но через Yango не приезжал никто, а через Otaxi машина приехала сразу. На первую поездку была скидка, так что до отеля (30 км) мы поехали на местном бизнес-классе за 7 риалов (1500 рублей).
3. Маскат раскинут на 40 километров вдоль моря, пешком ходить никакой возможности нет (только на небольшие расстояния в нескольких местах). Но не нужно сразу брать машину! В Маскате первые день-два-три вполне можно обойтись такси — так выйдет гораздо дешевле. Средняя стоимость поездки по городу 1,5-2 риала (320-420 рублей) за 10-15 км в пути. Автопарк «эконома» на 90% состоит относительно новых Toyota Camry / Corolla. Все водители оманцы и довольно своеобразные.
4. Знаменитый Mutrah Souq могу описать так — «индусы продают туристам китайские ширпотреб обкуривая все ладаном». Наверное, там можно найти что-то интересное, но этот ладан я вообще не мог выносить.
5. В Маскате много недорогих отелей. За $50-70 есть и неплохие сетевики. У местного DoubleTree by Hilton Muscat Qurum очень хорошая цена за поинты — 5 ночей за 80к поинтов, и вы получаете 2-3-комнатную квартиру с полноценной кухней (там все номера с полноценной кухней и стиралкой). Если все принты покупать, то получается $80 за ночь.
Вообще, оказался я в Омане потому, что когда-то давно «Тюркиши» запланировали девальвацию и надо было взять на все семью куда-то билеты в бизнес-классе за 15к миль OW. Самым интересным вариантом показался ночной рейс в Оман из Стамбула.
Первые впечатления от Маската и Омана:
1. Аэропорт большой, людей мало. Проход паспортного контроля стремительный, сканируют отпечатки пальцев, ничего не спрашивают, в штампе вписывают дату выезда. Было 14 дней безвиза, сейчас вроде подписали новый договор и должно быть 30, но непонятно вступило ли оно в силу.
2. Арендовать машину в аэропорту не стали, доехали до отеля на такси. Yango (межд. бренд Яндекс Такси) незадолго до этого купил местный агрегатор Otaxi, но через Yango не приезжал никто, а через Otaxi машина приехала сразу. На первую поездку была скидка, так что до отеля (30 км) мы поехали на местном бизнес-классе за 7 риалов (1500 рублей).
3. Маскат раскинут на 40 километров вдоль моря, пешком ходить никакой возможности нет (только на небольшие расстояния в нескольких местах). Но не нужно сразу брать машину! В Маскате первые день-два-три вполне можно обойтись такси — так выйдет гораздо дешевле. Средняя стоимость поездки по городу 1,5-2 риала (320-420 рублей) за 10-15 км в пути. Автопарк «эконома» на 90% состоит относительно новых Toyota Camry / Corolla. Все водители оманцы и довольно своеобразные.
4. Знаменитый Mutrah Souq могу описать так — «индусы продают туристам китайские ширпотреб обкуривая все ладаном». Наверное, там можно найти что-то интересное, но этот ладан я вообще не мог выносить.
5. В Маскате много недорогих отелей. За $50-70 есть и неплохие сетевики. У местного DoubleTree by Hilton Muscat Qurum очень хорошая цена за поинты — 5 ночей за 80к поинтов, и вы получаете 2-3-комнатную квартиру с полноценной кухней (там все номера с полноценной кухней и стиралкой). Если все принты покупать, то получается $80 за ночь.
👍 32❤ 18🔥 8🤮 7
6.2K (1.0%)