Сегодня стартует акция «Счастливый билет» от Авиасейлс.

Суть простая — купите билет и участвуйте в розыгрыше до 100 000 ₽ бонусами.

Как принять участие?
1. С 7 июля по 31 августа откройте страницу и авторизуйтесь под тем же аккаунтом, что и на Авиасейлс и подтвердите e-mail.
2. Купите билет на Авиасейлс, не выходя из этого аккаунта.
3. Ожидайте результаты: баллы разыгрываются по пятницам среди билетов, купленных на предыдущей неделе. Период розыгрышей: 18 июля – 5 сентября (всего восемь).

Важно:
— Один оплаченный сегмент = один шанс в розыгрыше.
— Максимальный выигрыш на одну пятницу — 100 000 ₽.
— Баллы действуют до конца 2026 года и списываются при оформлении новых билетов.
— Если билет уже куплен, всё равно зайдите на лендинг и оставьте e-mail — без этого покупка не будет участвовать.

А что за бонусы?
А вот скоро узнаем! Пока никаких бонусов у меня в аккаунте нет. Надеюсь, их можно будет заработать, проштамповав, например, паспорт Авиасейлс! Купить билет за бонусы можно будет только напрямую у Авиасейлс.
💩 19 11👍 7🔥 4
5.2K (0.8%)

Похожие посты

Двухдневная распродажа премиальных билетов JetBlue со скидкой 10%

JetBlue объявила о двухдневной распродаже премиальных билетов с 10% скидкой. Бронировать нужно до 27 февраля 2026 года для полетов с 10 марта по 20 мая 2026 года. Предложение исключает тарифы Blue Basic и Mint. Билеты можно купить только за баллы TrueBlue на jetblue.com или в приложении JetBlue. Действуют ограничения: полеты только в понедельник, вторник, среду, четверг и субботу (выходные пятница и воскресенье). Черные даты: 2-28 апреля 2026 года. Скидка применяется автоматически, промокод не требуется.

Dave Grossman | Original
13
Гуанчжоу и пересадки! *да простят меня те, кто очень ждёт Пекин, но про это будет на следующей неделе*

На самом деле в Гуанчжоу ситуация похожа на то, что мы говорили про Шанхай - аэропорт хоть и большой, но понятный. При короткой пересадке единым билетом реально успеть за час. Вай-фай в аэропорту есть (вход по смс или паспорту), но урезанный китайский - так что лучше иметь азиатскую есим. Кафешки есть, оплата наличкой, картами, AliPay или WeChat. Обменники тоже есть.

Вообще у них на сайте очень хорошо расписаны все шаги для транзитников с учетом терминалов! И в целом сайт довольно приятный.

Какое тут отличие от Шанхая - спасибо авиакомпании China Southern, у которых Гуанчжоу - это главный хаб - здесь при ночных пересадках дают отели! Хотя как будто и не только для ночных:
• Если вы улетаете на следующий день
• Если вы улетаете в тот же день - вы должны прилететь в стыковочный пункт с 00:00 до 08:00 утра.

И длительность пересадки при этом от 6 до 30 часов. Вот тут на сайте у них вся информация, и внизу страницы можно запрашивать отель (или же в приложении). Но, как я поняла, номер даётся на двоих, если вы один - то надо доплачивать.

По прилёту в Гуанчжоу надо будет дойти до 50 выхода из аэропорта - там стойки, где распределяют на трансфер до отелей.

Какой именно отель будет? Я в отчетах видела следующие:
• Rezen Select Hotel прям за аэропортом + с трансфером, достаточно удобно и отзывы хорошие
• Guangzhou Crystal Orange - чуть дальше от аэропорта, но рядом со станцией метро Liantang на 9 ветке метро, так что в центр надо будет ехать с пересадкой на станции Gaozeng
• Kyriad Marvelous Hotel на аэропортовой 3 ветке у метро Renhe, отзывы и расположение отличные
• Mehood Elegant тоже за аэропортом, т.е. нужен будет сначала бесплатный трансфер, чтобы воспользоваться метро.
и др. вы сможете выбрать из списка предложенных при бронировании.

Если есть вопросы по бронированию отелей, то их можно задать в их группе ВК - вот пост про бесплатные отели. И есть еще пост про регистрацию на их сайте.

Ну, а тем, кому отель не светит и добираться в город придётся своим ходом есть супер удобное метро - которое ходит для из аэропорта. Линия 3 идёт прям в центр города мимо кантонской башни через весь город, что очень удобно для коротких пересадок.

Стоит проезд до центра от 7 до 12Ұ (мы ехали до Guangzhou East Railway Station и вышло как раз 7). Оплачивать метро можно так же через AliPay, Nihao, одноразовым билетиком, который можно купить на станции или же дневным проездным - они стоят 20Ұ. Один минус - идёт метро около 50 минут, никаких скоростных маглевов тут нет.

Другой вариант - это трансфер к отелю от tripcom или же обычное такси. Проверила сейчас стоимость, и от аэропорта до Кантонской башни мне предложили 108Ұ. И если вы семьей с кучей чемоданов и приезжаете в час пик утром или вечером, то такси кажется отличным вариантом.

Кроме этого есть еще автобусы, но я не поняла их прикола - есть, например, Urban line 2, которая идет в центр, то стоит при этом 35Ұ. Кажется, эти автобусы выгодны только если вам не в центр, а куда-то на окраины. В остальном - метро.

Что же можно успеть на короткой пересадке в Гуанчжоу?

При пересадках до 6 часов я бы, если честно, даже не пыталась ехать в город. Т.к. в аэропорт надо вернуться за 2 часа до следующего вылета + 2 часа уйдет на метро + паспортный контроль - как будто нет смысла.

Вот от 7 до 10 часов - тут уже можно ехать, но опять же сначаа смотрим сколько людей на паспортном, т.к. надо будет проходить его + не забудьте получить куар-коды заранее. Если всё проходит быстро:
🟦По указателям идём до метро
🟦Едем в центр до станции Tiyu Xilu ветки 3
🟦Гуляем до набережной через Flower city Square
🟦Смотрим на красивую оперу, библиотеку Гуанчжоу
🟦Гуляем через речку к башне
🟦Если время позволяет поднимаемся и катаемся на ней сверху в «пузырьках»
🟦Садимся на метро Canton Tower и едем обратно в аэропорт

Завтра покажу, что можно успеть за сутки и больше в Гуанчжоу. А вы пока делитесь, кто был, как вам Гуанчжоу? Что успели посмотреть? Что запомнилось?

#lesendrella_china
15👍 2🔥 21 1
686 (2.9%)
Air France-KLM Flying Blue упрощает систему миль: единый срок действия 24 месяца

Air France-KLM Flying Blue вводит долгожданные изменения в политику истечения миль, которые вступят в силу 4 мая 2026 года.

Главное улучшение: программа отказывается от запутанной системы с двумя типами миль и переходит на единый срок действия в 24 месяца с момента последней активности. Теперь любая активность, связанная с заработком или использованием миль, будет продлевать этот период.

Это значительное упрощение для участников программы, которые больше не будут разбираться в сложных правилах истечения. Однако стоит помнить, что авиаиндустрия и программы лояльности часто меняют правила без предупреждения. Поэтому рекомендуем следить за обновлениями и не полагаться полностью на стабильность условий программ в долгосрочной перспективе.

Если вы активный участник Flying Blue, это изменение должно облегчить управление вашими милями и снизить риск их потери.

John Ollila | Ben Schlappig | Dots, Lines, & Destinations
13
Новый Airbus A220 Qantas в эконом-классе: обзор маршрута Сидней-Мельбурн

Дэниел Росс поделился впечатлениями от полета на новом самолете Airbus A220 австралийской авиакомпании Qantas на маршруте Сидней-Мельбурн. В статье рассматривается опыт путешествия в эконом-классе на современном воздушном судне, которое отличается улучшенным комфортом и новыми удобствами по сравнению с предыдущими моделями. Обзор будет полезен тем, кто планирует полеты в Австралии и интересуется качеством обслуживания на внутренних маршрутах Qantas.

Daniel Ross | Original
14
Обзор мест с увеличенным пространством в Frontier Airlines

TravelUpdate протестировал места Extra Legroom на рейсе Frontier Airlines из Сан-Хуана в Филадельфию. Базовая стоимость билета составила $49, доплата за дополнительное пространство — $45. Автор отметил, что места удобны для сна, имеют полноценный столик и достаточно легкума — сравнимо с Main Cabin Extra у American Airlines. Сиденья откидываются, что редко встречается на других авиалиниях. Минусы: яркий свет в галерее мешал спать, питание платное. Вывод: Frontier — это «вы получаете то, за что платите». При разумных ожиданиях и низких тарифах это отличный выбор. Общая стоимость билета с доплатой была менее половины цены эконома American Airlines.

TravelUpdate | Original
13
Премьер-министр Армении Никол Пашинян продолжает покорять интернет своими хайповыми видео. На этот раз он снял ролик из самолета Lufthansa. Пара секунд - и тут же тысячи просмотров.

В сети даже появилось целое определение для рилсов политика - sad Пашинян era. Захайпилась тема еще в прошлом году, когда Никол грустно смотрел на подписчиков под песню Земфиры (иноагент).

Если на политическом фоне не сложится, то Пашинян пойдет в контентщики 😅

Все новости в MAX.
🤣 54 15🔥 10🥴 8🤬 6👏 3
6.1K (1.6%)