💍 «Золотое кольцо России» расширят почти на пять десятков населённых пунктов

Обновление географии легендарного маршрута проводится в рамках подготовки к его 60-летнему юбилею, который будет отмечаться в 2027 году.

Новые точки притяжения – города, сёла и деревни из нескольких регионов, а также национальные парки «Плещеево озеро» и «Мещёра».

Идея, как отмечается в пресс-релизе правительства, – удовлетворить растущий спрос на «глубокое и разноплановое путешествие по историческому центру России».

Помимо традиционных автобусных экскурсий по «Золотому кольцу» появятся автотуры, речные круизы со множеством стоянок и даже железнодорожные маршруты.

Классический вариант этого национального историко-культурного бренда составляют 8 городов. Его костяк, так сказать:

🔘 Владимир,
🔘 Иваново,
🔘 Кострома,
🔘 Переславль-Залесский,
🔘 Ростов Великий,
🔘 Сергиев Посад,
🔘 Суздаль,
🔘 Ярославль.

В 2018 году к этому списку официально присоединился Углич, в 2025-м – Рыбинск.

Что ещё предполагается в него включить:

– Владимирская область
г. Александров, п. Боголюбово, г. Вязники, г. Гусь-Хрустальный, г. Гороховец, с. Кидекша, г. Киржач, г. Кольчугино, пгт Мстёра, г. Муром, г. Юрьев-Польский.

– Ярославская область
с. Вятское, с. Годеново, д. Карабиха, г. Мышкин, г. Тутаев.

– Ивановская область
г. Гаврилов Посад, г. Кинешма, пгт Палех, г. Плёс, д. Холуй, г. Шуя, г. Южа, г. Юрьевец.

– Костромская область
г. Галич, г. Нерехта, пгт Красное-на-Волге, пгт Судиславль, пгт Сусанино.

– Московская область
с. Абрамцево, с. Гжель, г. Ликино-Дулево, д. Мураново, пгт Софрино, г. Хотьково.

– Тверская область
г. Калязин, г. Кашин.

– Нижегородская область
г. Арзамас, г. Богородск, г. Выкса, с. Большое Болдино, г. Городец, с. Дивеево, с. Пурех, г. Нижний Новгород, г. Павлово, г. Чкаловск.

Как видим, ни Рязани, ни Серпухова, которые давно предпринимают попытки войти в состав «Золотого кольца», в этом плане нет. Что, надо признать, выглядит несколько странно.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
25K

Похожие посты

В ОАЭ сейчас находится около 23 тыс. россиян, купивших туры через туроператоров, рассказал в своем телеграм-канале член правления РСТ, юрист Георгий Мохов. Самостоятельные путешественники в информационной системе не отображаются, но вместе с ними общее число российских граждан в Эмиратах достигает 50 тыс. человек - это подсчеты туроператоров. Из других стран Ближнего Востока больше всего наших туристов в Катаре и Саудовской Аравии - примерно по тысяче человек. Еще около 700 - в Омане и порядка 300 - в Бахрейне.

Все новости в MAX.
🤯 34😱 16 7👀 4🤣 4🐳 3
16.8K (0.4%)
Русская Персия - тема гораздо менее известная, чем Русский Китай, но тоже интересная. Я бы даже сказал, это Русский Китай в миниатюре со своими Порт-Артуром (Ашур-Ада), Харбином (Энзели), Шанхаем (столица), КВЖД (Энзели-Terepaнское шоссе).

Далее - подписи к фото:
1. Тот самый остров Абескун (Ашур-Ада), где когда-то было торжище раданитов и умер последний шах Хорезма, прятавшийся от Чингисхана в лепрозории, в 1842-1918 годах успел побыть Астрабадской станцией Каспийской флотилии, то есть - русской военной базой в аренде. Кое-какие события происходили тут и в Гражданскую. Миниатюрная крепость 1840-х годов уцелела, а я был наверное первым русским человеком, вошедшим в неё за 100 лет. Сейчас это остан Горган, на берегу рядом городок Бендер-Торкемен (Туркменский Порт).
2. Энзели в остане Гилян - главный порт страны на Каспии, в начале ХХ века этот город называли Персидским Харбином. Это были ворота вглубь страны и центр икорных промыслов, на которых поднялись сигнахские армяне Лианосян, более известные (в том числе в топонимике Москвы) как Лианозовы. В Энзели есть несколько явно русских зданий всяких банков и контор, а сам город фигурирует в поэзии Велимира Хлебникова (который приезжал в недолговечную Гилянскую ССР как агитатор).
3. Казвин, центр одноимённого остана (провинции). В нём есть район Кантур - от русского Контора. Контора стройки Энзели-Terepaнского шоссе, первой русской автодороги, изначально спроектированной под автомобили. В Кантуре осталось 3 русских здания - сама контора, водонапорка и Никольская церковь (1904).
4. Вот это здание в самом центре Тегерана регулярно попадало в кадр туристам. Которые и не задумывались, что фоткают Казачий дом (1899-1902) - штаб и казармы Персидской казачьей дивизии. Своей, шахской - вдохновившись русским казачеством, шах учредил её в 1878 году. Курировали её, конечно, русские инструкторы, а служили в основном местные азербайджанцы и курды. Из казаков был и Реза Пехлеви, в 1920-х сам ставший шахом последней династии.
5. Посольство России, которое согласилось допустить меня на территорию и провести экскурсию. Главный корпус перестроен в 1915 году из дворца какого-то сановника. В 1943 году здесь проходила знаменитая конференция лидеров СССР, США и Британии.
6. Памятник Александру Грибоедову (1912) на территории посольства - первый в своём роде. Изначальное здание посольства в Старом городе, где он был убит, весь ХХ век стояло заброшенным и было снесено уже в 2010-х.
7. Вокзал в Тегеране построил в 1928 году Владислав Городецкий, более известный зданиями в Киеве.
8. Никольский собор (1944-45) в Тегеране - одно из нескольких десятков зданий Николая Маркова: востоковеда, попавшего в Персию на Первой Мировой как военный инженер. Он подружился с Резой Пехлеви, и когда тот стал шахом - оказался при нём придворным архитектором. А так как каждая новая династия перестраивала столицу - совсем теперь не очевидно, что Тегеран 1920-40-х строил русский архитектор.
9. Семевер - от нашего самовара отличается только декором. Вообще, маленькие глиняные самовары использовали ещё римляне; с их легионами вещь попала в Парфию и прижилась, но большие самовары тут делались керамическими и потому не транспортабельными. Зато идею подсмотрели наши в Персидском походе Петра I и стали делать большие металлические самовары, которые вернулись в Персию и теперь тут куда популярнее, чем в России.
10. Кое-что я так и не посетил - в основном на западе Ирана. В Урмии что-то осталось от Никольского собора (1901), построенного для местных ассирийцев, примкнувших к РПЦ. А в Тебриз ведёт первая в стране железная дорога (пущена в 1914) из азербайджанской Джульфы, стоит памятником паровоз и есть площадь Конки.
👍 17 7😢 3🌚 1
364 (7.7%)
В ОАЭ сейчас находится около 23 тыс. россиян, купивших туры через туроператоров, следует из данных ГИС «Электронная путевка», рассказал в своем телеграм–канале член правления РСТ, юрист Георгий Мохов. Самостоятельные путешественники в информационной системе не отображаются, но вместе с ними общее число российских граждан в Эмиратах достигает 50 тыс. человек – это подсчеты туроператоров. Из других стран Ближнего Востока больше всего наших туристов в Катаре и Саудовской Аравии – примерно по тысяче человек. Еще около 700 – в Омане и порядка 300 – в Бахрейне.

@tourdom
😱 18 8🤯 6😁 3👍 1🔥 1
7.6K (0.5%)
🇮🇶🔜🇹🇷 Выезд в Турцию: как покинуть Ирак и добраться до Стамбула

Сегодня с утра Тимур, автор канала @mirgamarjoba, вместе с друзьями пересёк границу Ирак/Турция и отправился в Стамбул, чтобы вылететь в Россию. @ranarod узнал, как пройти этот путь и расспросил о нюансах.

Откуда вы ехали до границы? Как организовали маршрут?

На момент начала бомбардировок Ирана, мы были в Иракском Курдистане, собирались ехать на экскурсию в красивый горный городок Амеди, но на середине пути развернули автобус и вернулись в Эрбиль. По пути забронировали билеты на автобус до Диярбакыра — самого большого города турецкого Курдистана и ближайшей к границе точки, откуда можно без проблем улететь в Стамбул.

Билеты стоили ~$18, когда добрались до автостанции, их продавали уже по $40. Автобус был полный. Кроме нас — исключительно турецкие граждане. Сам автобус тоже принадлежит турецком перевозчику.

Как пересекали границу? Были какие-то сложности?

До границы доехали за 3 часа и ещё примерно столько же потратили на то, чтобы водитель со стартом организовали поставки в Турцию блоков с сигаретами, какие-то одеяала и индукционные плиты. Сперва мы остановились у одного магазина, где всё пассажиры кроме нас взяли на себя по 3 блока сигарет (мы вежливо отказались). После уже почти на границе ещё у одного магазина. Тут какой-то непонятный тип проверил все паспорта и отказал в выезде туркам с просроченными иракскими визами. Стояли ещё часа три, пока они уладили все формальности и мы наконец отправились на саму границу.

Что спрашивали на границе? Были ли сложности?

На границе снова стояли в ожидании непонятно чего. По словам стюарта, курдская пешмерга отказывалась выпускать, растягивая очередь. Через полчаса наконец доехали до первого курдского КПП. он проходится пешком, вместе с чемоданами. Автобусы досматриваю отдельно. Заняло около 40 минут.

Турецкий КПП прошли минут за 10, ещё минут 20 ждали автобус. Дальше ехали почти без остановок.

Единственный вопрос, который задали на границе был: «Что вы вообще тут делаете»? Суммарно путь от Эрбиля до Диярбакыра занял 16 часов.

Куда вы вылетели дальше из Диярбакыра?

Трое из нас улетели в Анкару, оттуда в Россию. Я и ещё 4 человека улетели в Стамбул. Самолёты сюда из Диярбакыра летают 6-7 раз в день. Далее сменили аэропорт (IST —> SAW) и вечерним рейсом Pegasus улетели в Москву.

Если вам удалось вылететь из региона сегодня или вчера — напишите нам в @ranarod_admin.

✈️ @ranarod
🔥 9 7
531 (3.0%)
🇮🇶🔜🇹🇷 Выезд в Турцию: как покинуть Ирак и добраться до Стамбула

Сегодня с утра Тимур, автор канала @mirgamarjoba, вместе с друзьями пересёк границу Ирак/Турция и отправился в Стамбул, чтобы вылететь в Россию. @ranarod узнал, как пройти этот путь и расспросил о нюансах.

Откуда вы ехали до границы? Как организовали маршрут?

На момент начала бомбардировок Ирана, мы были в Иракском Курдистане, собирались ехать на экскурсию в красивый горный городок Амеди, но на середине пути развернули автобус и вернулись в Эрбиль. По пути забронировали билеты на автобус до Диярбакыра — самого большого города турецкого Курдистана и ближайшей к границе точки, откуда можно без проблем улететь в Стамбул.

Билеты стоили ~$18, когда добрались до автостанции, их продавали уже по $40. Автобус был полный. Кроме нас — исключительно турецкие граждане. Сам автобус тоже принадлежит турецком перевозчику.

Как пересекали границу? Были какие-то сложности?

До границы доехали за 3 часа и ещё примерно столько же потратили на то, чтобы водитель организовал поставки в Турцию блоков с сигаретами, какие-то одеяла и индукционные плиты. Сперва мы остановились у одного магазина, где всё пассажиры кроме нас взяли на себя по 3 блока сигарет (мы вежливо отказались). После уже почти на границе ещё у одного магазина. Тут какой-то непонятный тип проверил все паспорта и отказал в выезде туркам с просроченными иракскими визами. Стояли ещё часа три, пока они уладили все формальности и мы наконец отправились на саму границу.

Что спрашивали на границе? Были ли сложности?

На границе снова стояли в ожидании непонятно чего. По словам стюарта, курдская пешмерга отказывалась выпускать, растягивая очередь. Через полчаса наконец доехали до первого курдского КПП. он проходится пешком, вместе с чемоданами. Автобусы досматриваю отдельно. Заняло около 40 минут.

Турецкий КПП прошли минут за 10, ещё минут 20 ждали автобус. Дальше ехали почти без остановок.

Единственный вопрос, который задали на границе был: «Что вы вообще тут делаете»? Суммарно путь от Эрбиля до Диярбакыра занял 16 часов.

Куда вы вылетели дальше из Диярбакыра?

Трое из нас улетели в Анкару, оттуда в Россию. Я и ещё 4 человека улетели в Стамбул. Самолёты сюда из Диярбакыра летают 6-7 раз в день. Далее сменили аэропорт (IST —> SAW) и вечерним рейсом Pegasus улетели в Москву.

Если вам удалось вылететь из региона сегодня или вчера — напишите нам в @ranarod_admin.

✈️ @ranarod
58👍 25🔥 11😁 7👏 1
17.2K (0.6%)
❗️ «Билайн» и Т2 сегодня ранее сообщали, что их абоненты могут бесплатно позвонить на горячую линию «Турпомощи» по номеру +7-499-678-12-03 — АТОР
🔥 62👏 13🌚 6👌 5🤝 4
16.7K (0.5%)