Utair обновил правила бонусной программы

Авиакомпания Utair обновила правила бонусной программы Status. Главное нововведение: наконец-то начали начислять мили при покупки билетов по самому дешёвому безбагажному тарифу «Минимум», по которому продаётся порядка половины всех билетов. Раньше получалось, что если тебе не нужен багаж, то ты ничего и не получаешь, а мили начинали сгорать спустя полгода «неактивности»: по 100 миль ежемесячно «за обслуживание счёта».

Правда, минимальная стоимость билета, по которому начислят мили, должна начинаться от 7000 рублей. Также мили начисляются за приобретение дополнительных услуг — багажа, выбора места, провоза домашнего животного и др. Максимально можно получить до 7% стоимости услуг.

Бонусная программа Utair является монетарной, фактически мили представляют собой кэшбек, который можно впоследствии тратить по принципу 1 миля = 1 рублю.

https://www.frequentflyers.ru/2025/08/18/uta_status_upd/

@frequentflyers
2.3K

Похожие посты

⬜️Аэропорты

ИВАНОВО (Южный)

ЯРОСЛАВЛЬ (Туношна)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
🎉 7
4.9K (0.1%)
United Airlines: сокращение рейсов и амбициозные инвестиции в условиях кризиса топлива

Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби объявил о противоречивой стратегии в ответ на удвоение цен на авиатопливо. Авиакомпания ожидает увеличения расходов на топливо на 11 млрд долларов — беспрецедентная сумма, вынудившая руководство принять сложные решения.

С одной стороны, United сокращает плановую пропускную способность на 5% в текущем году. Это решение направлено на оптимизацию затрат и повышение эффективности полетов. С другой стороны, Кирби позиционирует кризис как конкурентное преимущество: компания планирует продолжить амбициозные инвестиции, несмотря на геополитическую напряженность.

United намерена принять 120 новых самолетов в 2025 году и еще 130 к апрелю 2028 года, расширять хабы и улучшать сервис. Кирби отмечает, что United имеет трехкратный запас наличности по сравнению с периодом COVID и лучшую маржинальность, что позволяет компании делать ставку на долгосрочный рост.

Рост цен на авиабилеты на весну и лето вызван не только скачком цен на топливо из-за нарушений морских маршрутов, но и высоким спросом на путешествия в пиковые сезоны. Многие американские авиакомпании не страхуют цены на топливо, что делает их уязвимыми к колебаниям рынка.

Paddle Your Own Kanoo | John Ollila | Live and Let’s Fly | Ben Schlappig | One Mile at a Time | The Bulkhead Seat
25
Virgin Voyages объявила о встречи четырёх кораблей в море — когда произойдёт это уникальное событие

16 февраля 2027 года все четыре корабля Virgin Voyages (Scarlet, Valiant, Resilient и Brilliant) встретятся в Карибском море в первый раз в истории компании. На встречу соберётся около 15 000 пассажиров. Событие будет отмечено синхронным гудком кораблей, палубными вечеринками, дронами и, возможно, даже канатной дорогой между судами. Чтобы участвовать, нужно забронировать круиз на одном из четырёх кораблей в феврале 2027 года: 5-ночной рейс на Scarlet Lady из Майами (15-20 февраля), 7-ночной на Valiant Lady из Сан-Хуана (13-20 февраля), 7-ночной на Resilient Lady из Майами (14-21 февраля) или 10-ночной на Brilliant Lady из Майами (8-18 февраля). Билеты уже в продаже на сайте Virgin Voyages.

Tyler Glatt | Original
32
▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 3
1.3K (0.2%)
Команда прошла нетуристический челлендж, Southwest стал жертвой сатиры The Onion, и разгорелся спор о банках (Выборка выходного дня)

На этой неделе команда Frequent Miler делится интересными находками. Главное событие — годовой нетуристический челлендж: пять сотрудников летели в Колорадо-Спрингс разными авиакомпаниями (American, Southwest, Alaska, United, Delta). Почти у всех были задержки и отмены рейсов, но Тим выиграл челлендж благодаря беспроблемному полету на Alaska. Также в подборке: забавная сатира The Onion о Southwest, якобы назначающей пассажирам обязанности по уборке самолета, и горячий спор между Гэри Леффом и Беном из One Mile at a Time о том, стоит ли подавать напитки в банках в бизнес-классе. Гэри против банок в премиум-салонах, Бен считает, что банка удобнее, так как не требует помощи стюардессы.

Frequent Miler | Original
2
Почему нужно всегда печатать посадочный талон (но я этого никогда не делаю)

Points With a Crew разбирает спор о необходимости печатать посадочные талоны. Сторонники печати называют четыре причины: разрядка телефона, отсутствие сигнала, сбой приложения авиакомпании и наличие номера билета. Однако автор почти никогда не печатает посадочные талоны в 2025 году. Вместо этого он делает скриншот и добавляет талон в Apple/Google Wallet. По его мнению, риск проблем минимален, а в крайнем случае агент у стойки может распечатать талон по ID и номеру брони. Исключение — международные перелеты, особенно на визе, где может потребоваться доказательство дальнейшего путешествия. Автор интересуется мнением читателей: печатаете ли вы посадочные талоны или используете только электронные копии?

Points With a Crew | Original
12