Southwest Airlines запретила сотрудникам носить умные очки на работе

Southwest Airlines ввела строгий запрет на использование умных очков и других носимых устройств с функцией записи (видео и аудио) для всех сотрудников компании. Ограничение распространяется как на корпоративный персонал, так и на бортпроводников и действует как в аэропортах, так и вне их территории во время рабочего времени.

Политика охватывает любые устройства, способные записывать видео или аудио, включая смарт-очки, камеры и другие гаджеты. Southwest Airlines не раскрыла официально причины введения запрета, но эксперты предполагают, что авиакомпания обеспокоена вопросами конфиденциальности пассажиров и сотрудников, а также защитой коммерческой информации.

Этот шаг отражает растущую озабоченность авиаиндустрии вопросами приватности в эпоху распространения носимых технологий. Другие авиакомпании могут последовать примеру Southwest, установив аналогичные ограничения для своих сотрудников.

Gary Leff | View from the Wing

Иран закрыл свое воздушное пространство до последующего уведомления, сообщили власти страны. Как пишет ТАСС со ссылкой на источник в авиадиспетчерских кругах, ориентировочно до 15.00 по московскому времени.

Израиль также закрыл «небо».

@tourdo

▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

Загадочное 'Разделитель щек 9000' на Japan Airlines: что это на самом деле?

В интернете разгорелась дискуссия вокруг странного устройства в 15-м ряду экономического класса самолета Japan Airlines Boeing 737-800, которое пассажиры окрестили 'Cheek Splitter 9000' за его устрашающий вид, напоминающий пыточный аппарат.

На самом деле это не издевательство над путешественниками, а продуманная мера безопасности. В этом ряду вместо трёх стандартных мест установлены только два сиденья, а третье место заменено специальной подушкой-разделителем.

Причина такой конструкции кроется в особенности расположения прохода: первый ряд экономического класса не имеет надлежащей перегородки перед собой, что создаёт потенциальную угрозу безопасности при турбулентности или экстренных ситуациях. Подушка-разделитель служит дополнительной защитой и предотвращает падение пассажиров в проход.

Хотя конструкция выглядит необычно и вызывает улыбку в соцсетях, это давно известная и проверенная авиационная практика, направленная на защиту пассажиров, а не на их мучение.

Gary Leff | View from the Wing

❗Время перелёта в ОАЭ и страны региона из России вырастет.

Заявление Минтранса России по поводу закрытия воздушного пространства Ирана и Израиля:

"В связи с закрытием воздушного пространства Ирана и Израиля российские авиакомпании во взаимодействии с Минтрансом России и Росавиацией заранее проработали обходные маршруты полета для безопасного выполнения рейсов в страны Персидского залива. В связи с увеличениям расстояния вырастет полетное время.

При необходимости рейсы будут объединяться и выполняться на широкофюзеляжных самолетах. О корректировках в расписании перевозчики будут информировать пассажиров по своим каналам коммуникации".

Ирак также готовится закрыть своё небо.

@uletet_1

✈️В связи с закрытием воздушного пространства Ирана и Израиля российские авиакомпании во взаимодействии с Минтрансом России и Росавиацией заранее проработали обходные маршруты полета для безопасного выполнения рейсов в страны Персидского залива. В связи с увеличениям расстояния вырастет полетное время.

✈️При необходимости рейсы будут объединяться и выполняться на широкофюзеляжных самолетах.

Возможны отмены рейсов российских перевозчиков в Израиль и Иран.

О корректировках в расписании перевозчики будут информировать пассажиров по своим каналам коммуникации.

✈️ Говорит Росавиация | MAX