Более тысячи соотечественников встретили во Внуково на рейсах с Ближнего Востока

Минувшей ночью и утром аэропорт Внуково принял шесть бортов из Объединенных Арабских Эмиратов. Для многих пассажиров эти рейсы авиакомпании flydubai стали долгожданной возможностью вернуться домой. Всего с 03:24 до 11:33 по московскому времени во Внуково приземлились воздушные суда, которые суммарно доставили в Москву более тысячи пассажиров.

Хронология прибытия:
✈ FZ 951А в 03:24 (163 пассажира)
✈ FZ 987А в 03:59 (166 пассажиров)
✈ FZ 965А в 04:51 (167 пассажиров)
✈ FZ 975А в 06:59 (173 пассажира)
✈ FZ 967А в 09:46 (166 пассажиров)
✈ FZ 969 в 11:33 (184 пассажира)

Внуково работает штатно и готов к приему новых рейсов из ближневосточного региона дополнительно к основному расписанию. Для всех рейсов и их пассажиров в аэропорту было организовано безупречное обслуживание.

Напоминаем, что получить актуальную информацию о статусе рейсов можно на онлайн-табло официального сайта аэропорта Внуково и по телефону справочной службы: +7 (495) 937-55-55. Информацию о статусе рейсов также можно уточнить в авиакомпании.

Потолок в Palazzina dei Quattro Pizzi (Доме с четырьмя шпилями) в Палермо.

Неоготическая архитектура этого дома так полюбилась Николаю I, который отправил зимовать на Сицилию свою страдавшую от нервного истощения супругу Александру Федоровну, что он решил воспроизвести этот дом в России. Так появился павильон Ренелла в Знаменке. До нашего времени он, увы, не сохранился. Зато Palazzina dei Quattro Pizzi на месте и по прежнему принадлежит семье Флорио, как при Николае I. И туда можно попасть – посетителей принимают по выходным.

Еще одна группа российских школьников никак не может вернуться в Москву из Дубая. К нам обратилась Татьяна – мама девочки, которая поехала в ОАЭ по программе изучения английского языка в составе группы из 7 учащихся от 11 до 16 лет. Дети должны были улететь на родину 28 февраля, но рейс «Уральских авиалиний» отменили. Авиакомпания расселила школьников и их куратора в гостиницу в Дубае.

На родину ребят собирались отправить 4 марта рейсом U6 7198 Рас-эль-Хайма – Москва. Их даже привезли на трансфере в аэропорт, но сесть в самолет группа не смогла. По словам Татьяны, места оказались заняты другими пассажирами, которые успели зарегистрироваться раньше. «В результате школьники уехали из аэропорта в Дубай ни с чем, а это опять 1,5–2 часа дороги. Теперь обещают вывезти сегодня, снова из Рас-эль-Хаймы. Хочется верить, что на этот раз будет приоритетная посадка пассажиров от 28.02 и дети все-таки сядут в самолет».

Крыша ТурДома получила комментарий «Уральских авиалиний».

«Группа должна была вылететь 4 марта. Регистрировали пассажиров в порядке очередности: за 28 февраля, за 1, 2 марта и т. д. Школьники приехали позже, когда уже шла регистрация за 4-е число. Авиакомпания организовала трансфер обратно в отель, питание. Сегодня также предложили отвезти группу в аэропорт, но куратор отказалась – будут добираться самостоятельно. Пассажиры со стопроцентной гарантией улетят сегодня».

Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

☀️ Подборка недорогих билетов из аэропорта Сочи

По России 👇

📍 в МинВоды – за 1,190 ₽ в субботу

📍 в Казань – за 2,050 ₽, в субботу

📍 в Челябинск – за 2,650 ₽ в субботу

📍 в Екатеринбург – за 3,150 ₽ завтра

📍 в Москву – за 4,150 ₽ завтра

📍 в Санкт-Петербург – за 5,135 ₽ с багажом в субботу

📍 в Новосибирск – за 7,900 ₽ с багажом на следующей неделе

Зарубежные направления 👇

📍 в Ереван – за 3,595 ₽ в конце марта

📍 в Самарканд – за 4,170 ₽ на следующей неделе

📍 в Батуми – за 4,910 ₽ на следующей неделе

📍 в Шарм-эль-Шейх – за 6,500 ₽, в четверг на следующей неделе

📍 в Стамбул – за 7,660 ₽ на следующей неделе

📍 в Анталию – за 7,600 ₽ с багажом на следующей неделе

Все цены действительны на момент публикации.
Пост подготовлен каналом БИЛЕТЫ: Юг и Кавказ

❓Что происходит с российскими туристами на Маврикии

Авиакомпания Emirates оплатила проживание и питание туристам на Маврикии только до 3 марта включительно. С 4 марта компания перестала принимать счета отелей. Ранее туристы размещались в отелях, выбранных Emirates, с питанием HB.

Вчера, 4 марта, Emirates совершил первый вывозной рейс в Дубай. Перевозили только пассажиров с билетами на пропущенные рейсы. Сегодня в расписании аэропорта Маврикии три рейса в Дубай: EK 710, 702 и 704. Вероятно, с началом вывоза авиакомпания решила больше не оплачивать отели.

По оценке АТОР, на Маврикии сейчас около 1200 россиян, из которых примерно 500 — клиенты туроператоров с пакетными турами или только отелем. Туристы с пакетными турами (около 150 человек) размещаются в отелях по списку туроператоров за счёт компаний. Многие предпочитают отели привычного уровня за свой счёт — туроператоры могут лишь помочь со скидкой.

Туристы, купившие только отель, оплачивают последующее проживание сами; туроператоры могут только попытаться договориться о скидке.

На Маврикии нет прямых рейсов из России — все поездки проходят со стыковками, чаще через хабы стран Персидского залива. Turkish Airlines остаётся практически единственным вариантом с одной пересадкой. Закрытие воздушного пространства Ближнего Востока создаёт проблемы как для отдыхающих, так и для тех, у кого должны состояться туры.

Подробнее — в Вестнике АТОР.

АТОР ВКонтакте | Дзен

American Airlines прекратила закупку еды в Хитроу и начала доставлять питание из США

American Airlines неожиданно прекратила закупку питания у местного поставщика в лондонском аэропорту Хитроу и перешла на доставку минимальных порций еды из Соединенных Штатов через Атлантику.

Причина такого решения — проблемы с качеством и гигиеной питания, включая обнаруженные фото с мышами в хлебе, которые объясняют столь радикальный шаг авиакомпании.

Изменения коснулись питания в обе стороны трансатлантических рейсов. Из-за ограниченного места в камбузах самолета меню значительно сократилось: отменены предварительно заказанные блюда, исключены морепродукты и мороженое, нет второго приема пищи. Пассажирам предлагается выбор только между мясным и вегетарианским вариантами.

Это решение существенно влияет на качество питания для пассажиров, особенно на дальних рейсах, где еда является важной частью сервиса. American Airlines предпочла контролировать качество питания самостоятельно, чем рисковать репутацией из-за проблем с местными поставщиками.

Gary Leff | View from the Wing