❗️Около 200 российских туристов на лайнере Celestyal Journey в Дохе попросили покинуть судно до 7 марта

Пассажиры круизного лайнера Celestyal Journey, который находится в порту Дохи, сообщили в АТОР о письме от круизной компании с требованием покинуть судно не позднее 7 марта.

Речь идет примерно о 200 российских туристах, оказавшихся в сложной ситуации.

🚢 Почему возникла проблема

Лайнер Celestyal Journey выполнял круиз по Персидскому заливу 23 февраля – 2 марта из Дубая.

Однако после начала конфликта судно 28 февраля осталось в Катаре, где находится до сих пор.

Компания продлила размещение пассажиров на борту до 7 марта, но дальше, по словам туристов, держать их не планирует. Пассажирам предложено связаться с агентами, авиакомпаниями или посольством, чтобы организовать дальнейший выезд.

⚠️ Туристам буквально некуда идти

Для многих россиян ситуация осложняется тем, что:
• они садились на лайнер в Дубае или Абу-Даби
• обратные билеты куплены из ОАЭ
• отели в Дохе не бронировались

При этом вылететь из Катара сейчас крайне сложно:
авиакомпания Qatar Airways по-прежнему не выполняет рейсы из-за закрытого воздушного пространства. Следующее обновление ожидается 6 марта.

🚢 Что с другими лайнерами

В Дохе также стоит лайнер Mein Schiff 5 компании TUI Cruises.

Круизы на нем отменены до 5 марта, однако о выселении пассажиров речи не идет. Туроператор рассматривает варианты вывоза туристов рейсами Qatar Airways или самолетами TUI Fly, когда это станет возможным.

Еще один лайнер Mein Schiff 4 находится в Абу-Даби — круизы 8 и 9 марта на нем отменены.

При этом в ОАЭ ситуация постепенно стабилизируется:
пассажиры лайнеров MSC Euribia, Celestyal Discovery и Aroya уже получают сообщения о возможности вылететь домой.
• Aroya продлила проживание на борту до 14 марта бесплатно
• MSC Cruises отменили круизы по Персидскому заливу до конца сезона (до 1 апреля) и предлагают возвраты и перебронирование

⚠️ Почему круизные компании просят пассажиров покинуть суда

Акватории Персидского залива, Ормузского пролива и Оманского залива признаны небезопасными. Международная морская организация IMO рекомендовала судам избегать этих вод.

Кроме того, крупные морские страховщики, включая London P&I Club, с 5 марта прекращают страхование военных рисков для судов, работающих в регионе.

В таких условиях лайнеры не могут выходить из портов и менять маршруты, поэтому компании стараются как можно быстрее освободить суда от пассажиров.

«Вестник АТОР» продолжает следить за ситуацией с российскими туристами в регионе.

@atorus

Как Ник чуть не упустил статус American Airlines AAdvantage Platinum

Автор Frequent Miler поделился историей о том, как едва не потерял статус American Airlines Platinum (oneworld Sapphire) на новый год. В середине февраля у него было около 58 тысяч Loyalty Points, а нужно было 75 тысяч. Ник спланировал потратить 10,600 долларов на карту Barclays Aviator Silver (что дало бы 15,600 очков с бонусом за порог $50K) и зарегистрировать члена семьи в AARP через eShopping портал за 1,400 очков. Однако произошла неожиданная проблема: один платеж на $1,000 был отменен, что поставило под угрозу достижение статуса. Несмотря на сложности, Ник все же добился Platinum к концу февраля. Статья полезна для тех, кто в спешке пытается заработать elite status перед концом года.

Frequent Miler | Original

Компания «Гранд Сервис Экспресс» открыла продажи на летние поезда. Сегодня можно купить билеты на 1 июня.

🚂 В курортный сезон в направлении полуострова Крым будут курсировать 20 поездов «Таврия»: 11 круглогодичных и 9 сезонных, а также пять беспересадочных групп вагонов.

🚂 Из Москвы будут ходить шесть поездов до Симферополя, в том числе три быстрых. Это фирменный ежедневный № 28/27 «Таврия Экспресс. Также ускоренный с этого года № 18/17 - c 26 апреля он будет курсировать ежедневно, а с 28 мая 3 раза в 4 дня. И с 27 мая 1 раз в 4 дня по маршруту поезда № 18/17 будет ходить ускоренный двухэтажный поезд № 168/167. Кроме того, в курортный сезон из Москвы пойдут сезонные поезда до Евпатории, Феодосии и Севастополя.

🚂 Из Петербурга в Крым можно будет доехать на трех поездах, они пойдут до Севастополя, Евпатории и Симферополя.

🙉 В расписании курортного сезона останутся полюбившиеся нашим пассажирам круглогодичные поезда из Адлера, Омска и Перми. Также на маршруты вернутся сезонные поезда из Смоленска и Таганрога в Симферополь, из Мурманска и Челябинска в Севастополь. Начнет курсировать новый ежедневный поезд Минеральные Воды – Симферополь.

🚂 Также в летний сезон назначены 5 прицепных групп: из Владикавказа, Архангельска, Пскова, Белгорода и по новому маршрута из Оренбурга в Симферополь.

🙂 Всего в курортный сезон поезда «Таврия» будут проходить через 48 российских регионов.

🚂 Наш канал в МАХ 🚂

Обнаружилась не самая очевидная проблема с вывозными рейсами из ОАЭ – некоторые пассажиры, которые подтверждаются на них, в итоге не приезжают в аэропорт.

«Уже есть по ряду авиакомпаний такие случаи. Мы сталкиваемся с тем, что нет актуальных персональных данных для коммуникации. При таком объеме организованных туристов надо понимать, что рейсы не могут улететь пустые, когда другие люди действительно ждут», – говорит вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

По подсчетам, за первые дни уже вывезено порядка 7 тыс. россиян. Напомним, на момент начала конфликта на Ближнем Востоке их количество оценивалось в 50 тыс. По составленному плану-графику на весь процесс может уйти 10–12 дней. И стоит отметить, что динамика вывозных рейсов в РФ не может сравниться ни с одним другим направлением. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

🇨🇳Чжуцзяцзяо… Чжуцзяцзяо… Чжуцзяцзяо…

Это не ошибка и не моя кошка печатает.
Я снова мечтаю увидеть Китайскую Венецию, потому что однажды уже мечтал, но так её и не увидел.

В 2020-м, оказавшись в Шанхае, я планировал самостоятельно доехать до старинного Чжуцзяцзяо — городка на воде. Был без блога и без нынешнего упорства дожимать маршруты.
И когда понял, что съездить туда — это китайский кульбит: метро, электричка, автобус, расписание на китайском языке и потом так же обратно, — я сдался.

Чжуцзяцзяо остался на полке несбывшихся мечт.

Сейчас я бы сделал иначе — взял бы русскоговорящего гида на сервисе Tripster и поехал смотреть воду, мостики и старый Китай. А не пересадки и расписание на иероглифах.

Tripster — это сервис, где можно выбрать гида и экскурсию под себя. Это база для тех, кто ценит время и подтвержденное качество: сервис сам фильтрует гидов, позволяет вносить предоплату картами РФ и дает прозрачность по маршруту.
В Китае это особенно спасает, когда ты никого не понимаешь и тебя тоже.
Для следующей поездки в Китай я уже выписал себе несколько вариантов:

— Всё таки попасть древний город на воде в Чжуцзяцзяо на комфортной тачке, а не на электричках.
— Поехать к Великой стене, по дороге посетить храм Юнхэгун и отобедать модное кафе с hotpot на комфортном BMW 5.
— Из Гуанчжоу не день выбраться к водопадам.

Пусть в вашей поездке в Азию квест будет только один — какого гида и какую экскурсию выбрать на Tripster.