Стюардесса Aer Lingus уволена за вымогательство посадочного талона у пассажира

В апреле 2024 года на рейсе Aer Lingus из Марселя в Дублин произошел скандальный инцидент. Стюардесса отказала пассажиру в доступе к туалету во время заправки топлива, а затем использовала это как средство давления. Она потребовала в качестве условия для разрешения посещения туалета его посадочный талон — по сути, вымогательство. Пассажир был в слезах, когда ему наконец разрешили воспользоваться туалетом. Конфликт продолжился и после приземления самолета. Авиакомпания Aer Lingus расценила поведение сотрудницы как серьезное нарушение профессиональных стандартов и уволила стюардессу. Теперь авиакомпания оказалась в центре судебного разбирательства по этому инциденту. История демонстрирует, как некорректное поведение членов экипажа может привести к серьезным последствиям для карьеры и репутации авиакомпании.

Gary Leff | View from the Wing

Заглянем внутрь Boeing 747SP авиакомпании Qantas

Qantas владела всего двумя редкими Boeing 747SP — короткофюзеляжными версиями легендарного «Боинга». Первый самолет доставили 23 января 1981 года. Изначально они предназначались для рейсов в Веллингтон, но позже использовались для беспосадочных полетов Сидней-Лос-Анджелес с апреля 1984 года. Салон отличался просторной продольной галереей между дверями, первым классом в носовой части с фирменной спиральной лестницей на верхнюю палубу и характерными для того времени яркими узорами на креслах. Оба самолета прослужили до 2002 года, после чего были отправлены на утилизацию в США.

TravelUpdate | Original

Сергей Сотников и посадка Ту-154 в Ижме

7 сентября 2010 года самолет Ту-154 авиакомпании «Алроса» выполнял рейс Мирный — Москва. На борту отказала система электроснабжения, и экипаж потерял значительную часть навигации и связи.

Ближайшей пригодной полосой оказалась бывшая ВПП в поселке Ижма (Коми). Аэропорт официально был закрыт, но полоса сохранилась.

И здесь важная деталь: начальник вертолетной площадки Ижмы Сергей Сотников на протяжении многих лет поддерживал ВПП в рабочем состоянии: чистил от кустарника, следил за покрытием, не давал полосе «умереть».

Формально полоса не использовалась для регулярных рейсов, но фактически она была пригодна для посадки.

7 сентября 2010 года экипаж сумел посадить Ту-154 на эту ВПП. Самолет выкатился за пределы полосы, но все 81 человек на борту выжили.

Если бы полоса за эти годы заросла деревьями, такого варианта просто не существовало бы. Это не легенда, а задокументированный случай.

Иногда авиация держится не только на экипаже, но и на человеке, который годами просто делает свою работу ❤️✈️

Поворот судьбы: Thai Airways сообщила о рекордной прибыли в 30,9 млрд батов за 2025 год

Thai Airways достигла впечатляющего финансового результата, сообщив о рекордной прибыли в размере 30,9 млрд батов за финансовый год 2025. Это знаменует значительный поворот в судьбе авиакомпании, которая преодолела сложный период в своей истории. Новость свидетельствует о восстановлении и укреплении финансового положения тайской авиакомпании на рынке авиаперевозок.

Sebastian Powell | Original

Информация о работе аэропорта в условиях ограничений

✈️В настоящий момент усилены справочно-информационная служба, колл-центр аэропорта: 88003011991. Выставлены кулеры с питьевой водой. Расставлены дополнительные места для сидения.

✈️Температурный и санитарный режимы в терминале аэропорта в установленных нормативах.
Организован клининг, контроль и интенсивность уборки мест размещения пассажиров.

❗️ В связи с временными ограничениями на полеты экипажами 11 рейсов были  приняты решения об уходе на запасные аэродромы: Владикавказ, в Минеральные Воды, Грозный, Махачкалу, Астрахань. Информацию по статусу рейсов рекомендуем уточнять у авиаперевозчиков.

✈️Как только ограничения будут сняты, воздушные суда вернутся в Сочи, где мы их обслужим согласно очередности и отправим по городам назначения.

✈️Обращаем внимание, что актуальную информацию по вылетам авиакомпании первоначально направляют своим пассажирам по контактам, указанным в бронировании.

❤️Благодарим за понимание и терпение!

И все же есть способ улететь из зоны конфликта. Как утверждает Артур Мурадян, глава «Спейс тревел», сделать это можно «только через Оман на джете за 140,000€». Спейс отправил уже два таких борта. Высокая цена обусловлена длинным крюком облета, обычно она в полтора раза ниже.

Все новости в MAX.