🎭 Прогулка по Скагуэю, кокотки и день из 1898 года

Одно из самых запоминающихся впечатлений в Skagway – мюзикл The Days of ’98. О нём сложно не узнать: актрисы в образах кокоток (танцовщиц канкана) буквально свисают с балконов, поют и зазывают прохожих. Пройти мимо, честно говоря, почти невозможно – вот и мы не удержались! Шоу, кстати, рассказывает о дне из исторических хроник Скагуэя, связанных с правлением здесь знаменитого преступника Аляски «мыльного» Смита.

💵Билет стоил 28$, что не очень дорого для Аляски.
Сразу скажу: в самом шоу нет чего-то «вау» с точки зрения постановки. Но погружение в атмосферу 10/10. Беззубые актёры, забавные персонажи, весёлый пианист – всё это хорошо передает атмосферу времен золотой лихорадки. В какой-то момент действительно ловишь себя на ощущении, будто попал на один час в день 1898 года. Небольшой отрывок представления прилагается в видео поста.

В общем, Skagway – такое место, где история не просто написана на табличках. Здесь разыгрывают перед людьми, и делают это с юмором, а интересно будет даже детям. Пусть многое лишь декорации, но качество этих декораций приятно удивляет.

🏡 Отдельно отметим и местные дома: аккуратные, ухоженные, как на 4 фото. И это не один показательный пример, а общее впечатление от посещенных городов Аляски. В довольно суровом климате – и такой порядок. Ровный газон, цветочки, аккуратные низкие заборы и ухоженные здания! Смотришь и невольно думаешь: вот бы у нас в подобных условиях было так же!..

В комментариях еще немного фото, количество кораблей в этот день, и коротко о погоде Аляски.

✈️ V100Stran

#США #Аляска #круиз
12👍 6💯 2
290 (6.9%)

Похожие посты

Саамы – малочисленный коренной народ Кольского. Популярный турдосуг – посещение саамской деревни

Мы заехали в Огни Имандры (📍40 минут от Кировска или 2.5 часа от Мурманска), двухчасовые экскурсии проводятся с 11 и с 14 часов, цена вопроса 3 500₽/чел (+ 500₽ в дни, соседствующие с праздничными). Билеты покупаются на месте, онлайн продаются только с обедом (уха, булгур с олениной🌚, булочка и чай) – это еще +1 000₽

При всем позиционировании, как этнодеревня, больше напрашивается «парк зимних развлечений» (скорее для детей, чем взрослых) с оочень выраженным конвейером:
1️⃣Старт в самом большом в России чуме, где в окружении шкур животных у огня собирается ~40 человек и идет сам рассказ про историю и культуру народа со слайдами на плазме
2️⃣Предлагают купить морковку с яблоком за 300₽ и вы проходите, грубо говоря, в контактный зоопарк к яку, двум козликам, пони, ослику, кроликам и хаски
3️⃣Катание на оленьей упряжке (круг длится ~2 минуты), «банане», прикрепленном к снегоходу, и ватрушках
4️⃣Оленей (всего их 13) распрягают и всем раздается для кормления лишайник ягель
5️⃣Стрельба из лука или обратно в чум греться и слушать рассказы. Дальше обед для тех, кто за него заплатил, но никаких инструкций куда идти – прощаются и поручают самостоятельно разобраться
Может я чего-то этакого и аутентичного ожидала, а может просто отвыкла, что выход из дома стоит 10 000 рублей на двоих, но остались с ярким послевкусием завышенной цены. Отзывов хороших тьма, поэтому всё еще не исключаю, что это я привереда. Делитесь своим мнением, если кто-то был)


Где еще на Кольском можно познакомиться с северными оленями🦌:
🔵 Ферма северных оленей и хаски в Териберке (200₽ вход + отдельно покупается ягель для кормления)
🔵 Саамская деревня Самь сыйт / Ивелвига в районе Ловозера (1 900-3 000₽, в зависимости от сезона, в цене уха и чай; 📍по 2 часа от Мурманска и Кировска)
🔵 Олений двор (3 500₽, в цене уха и чай; 📍1 час от Мурманска)

#кольский
13👍 5🥰 3🔥 1
213 (10.3%)
Советские тяжеловозы не роскошь, а средство передвижения. Речь о породе лошадей, которую вывели в первой половине прошлого века в Мордовии, на местном конном заводе. 🐎

Тяжеловозы, они же ломовые — те самые рабочие лошадки, которые рождены не холить шелковистую гриву в спа, а перевозить неподъёмные грузы. Порода эта сегодня считается редкой. В мире осталось всего 300 кобыл, которых можно использовать для получения качественного потомства, и почти треть из них содержат на мордовском конезаводе. 🤩

Как так получилось, что именно Мордовия стала родиной этих силачей?

Когда-то здесь, в селе Оброчное Ичалковского района, находилось имение богатого помещика, разводившего лошадей. С приходом советской власти собственность национализировали и превратили в совхоз, на базе которого появился конезавод.

С развитием сельского хозяйства росла потребность в рабочей силе — в том числе непарнокопытной. Чтобы добиться от новой породы исключительной выносливости, советские селекционеры начали экспериментировать. В Мордовию завозили лошадей из разных стран — например, из Бельгии. В результате скрещивания бульдога с носорогом отечественных пород с бельгийцами и англичанами (речь все ещё о лошадях) возник легендарный советский тяжеловоз. Его разведением в Оброчном занимаются до сих пор. А ещё отсюда поставляют лошадей для кремлёвского полка.

Спустя почти 100 лет 📍Мордовский племенной завод по-прежнему на коне: это одно из самых посещаемых мест в регионе. Тут можно заказать экскурсию по конюшне, покататься верхом в сопровождении инструктора, а большим группам (от 10 человек) устраивают конные прогулки с чаепитием.

@gdetamhotel
45👍 15🔥 7😁 1
2K (3.4%)
TAP Air Portugal запускает маршрут Лиссабон — Орландо в октябре

Португальская авиакомпания TAP Air Portugal объявила о запуске прямых рейсов между Лиссабоном (LIS) и Орландо (MCO) с 29 октября. Маршрут будет работать 3 раза в неделю. Это девятый американский аэропорт в сети TAP, которая уже включает Бостон, Чикаго, Лос-Анджелес, Майами, Ньюарк, Нью-Йорк, Сан-Франциско и Вашингтон. Новый маршрут даст путешественникам из Центральной Флориды прямой доступ в Португалию и дальше в Европу, Африку и другие регионы через хаб Лиссабона. Для европейских пассажиров это упростит путь в один из самых популярных туристических направлений Флориды. Таким образом TAP укрепляет позицию Лиссабона как ключевого трансатлантического узла.

The Bulkhead Seat | Original
5
Не дайте сертификату на бесплатную ночь Hilton истечь: позвоните и получите продление на 2 недели

Грант Трэвел поделился полезным советом для владельцев сертификатов на бесплатную ночь Hilton. Если ваш сертификат вот-вот истечет, но вы еще не успели его использовать, позвоните в Hilton по номеру 1-800-446-6677 и попросите продление. Представитель может предоставить дополнительные 2 недели для использования сертификата. Чтобы проверить дату истечения, войдите в свой аккаунт Hilton, нажмите на имя в правом верхнем углу и найдите раздел Rewards. Важно помнить, что продление на 2 недели обычно предоставляется только один раз. Если первый представитель отказывает, попробуйте позвонить еще раз. Это простой способ получить дополнительное время для планирования поездки и использования ценного сертификата.

Travel With Grant | Original
9
5 вещей, которые мне понравились в бизнес-классе Fiji Airways

Бен Смитсон поделился впечатлениями от полета в бизнес-классе Fiji Airways из Фиджи в Даллас. Авиакомпания летает на Airbus A350 между Северной Америкой (LAX, SFO, DFW, YVR) и хабом на Фиджи, предлагая хорошую доступность наград. Лучшие цены: 75 000 Atmos Rewards или 80 000 AAdvantage миль в одну сторону. Бен выделил пять плюсов: легче найти места в бизнес-классе, чем у конкурентов; искренний фиджийский сервис на уровне Qatar Airways; атмосфера острова с фирменными коктейлями и ароматными полотенцами; ресторанное меню с блюдами местной кухни; возможность провести несколько дней на Фиджи между перелетами в Австралию или Новую Зеландию. Авиакомпания входит в альянс Oneworld.

Ben Smithson | Original
13
United Airlines и бортпроводники: переговоры о повышении зарплаты после 5-летнего перерыва

United Airlines возобновила переговоры с профсоюзом бортпроводников в марте после пятилетнего перерыва в повышении зарплаты. Это стало главной причиной конфликта между авиакомпанией и экипажем.

Авиакомпания предложила самые высокие ставки в индустрии, однако первый вариант контракта отклонили 71% членов профсоюза. United настаивает на своих условиях, включая внедрение алгоритмического планирования расписания, что требует уступок от бортпроводников.

Обе стороны надеются завершить переговоры, но пути к соглашению остаются сложными. Авиакомпания уверена, что её предложение является конкурентным, однако профсоюз требует более выгодных условий для своих членов, которые долгие годы работали без повышения оклада.

Gary Leff | View from the Wing | View from the Wing
15