Но в общем главным, ради чего Галина затеяла эту поездку, стали не достопримечательности, а… визит в гости. В одном из домов Майны живут супруги Сергей и Галина Карловы, и в доме их, за ухоженным садиком с космическими (это сорт!) грушами, впечатляет, как со вкусом сделан интерьер. Немудрено: Сергей Карлов – известный художник-мозаичист. Родом из Красноярского края, работать с камнем он начал в Саяногорске на крупнейшем в России камнерезном комбинате «Саянмрамор», учился в Нижнем Тагиле, и год от года вырабатывал свой стиль.

Получилось нечто очень самобытное – с преемственностью от модерна, но современное по духу, с явным влиянием европейских художников вроде Альфонса Мухи – но абсолютно органичное в Хакасии с её петроглифами и личинами. Сергей показал нам свою мастерскую и несколько мозаичных картин, находившихся в доме, а также – альбом своих работ в частных домах, домовых храмах, интерьерах учреждений вроде Банка Хакасии в Красноярске. А я отвечал, что эти интерьеры когда-нибудь будут показывать туристам…

За чаем время текло незаметно, и я даже задумался, а надо ли нам ехать дальше, не лучше ли оставить СШГЭС и Черёмушки на другой раз? Галина Карлова тем временем извлекла из ведра на плитке моток чего-то, и развернув его, показа рубашку, на которой в выварке отпечатались узоры растений. Сергей показывал, как именно он работает, перенося изображения из головы на бумагу, с бумаги в «Корел», а оттуда – на камень. Небольшие картины, которые мы видели в доме, он делает полностью сам, а интерьеры – с помощниками. Но идти нас вынудили кошки – я почувствовал первые признаки аллергии, а значит – пришло время покинуть этот прекрасный дом.

И в целом Хакасия запомнилась мне не только и может даже не столько древними камнями, сколько интересными людьми. В основном – хоть шапочно знакомыми друг с другом: среда здешняя невелика. Перефразируя Диогена, народа в Хакасии мало, а вот Людей – полно.
👍 34 5🔥 4👏 1
882 (5.0%)

Похожие посты

В кенийской деревне скучать некогда. Люди встают с рассветом, а когда солнце прячется за горизонт, семьи разжигают костёр под баобабом, готовят ужин, беседуют и плетут корзины.

Но для белого гостя всегда найдётся проводник, который знает африканские джунгли как свои пять пальцев. Вот и мне снова повезло — сосед вызвался отвести меня на гору и показать большого питона, который живёт под большим камнем. По словам местных, длина у него метров семь.

Но, мы слишком долго собирались и пришли к логову как раз в самую жару. А питон, говорят, в это время обычно обедает или отдыхает в месте  попрохладнее. Поэтому дома его не оказалось.

Нашей НЕвстрече я даже немного обрадовался.
Зато с холма, куда мы забрались, открылся вид на африканскую саванну — как с высоты птичьего полёта. Деревня внизу выглядела маленькой, аккуратной и очень мирной.

И стоя там, я подумал:
иногда самое удачное сафари — это когда ты просто посмотрел на Африку сверху…
и убедился, что семиметровый питон сегодня пообедал кем-то другим 🐍.
22
Сегодня в мэрии Москвы проходило вручение премий за вклад в развитие туризма. Среди лауреатов мы заметили Артура Мурадяна, который безусловно достоин!

Конечно, хотелось бы в этом ряду видеть и других руководителей туроператоров, которые показали пример большого профессионализма в ходе вывозной кампании их стран Ближнего востока. Но это наверняка еще впереди!
А пока поздравляем всех сегодняшних лауреатов.

@tourdom
35🎉 20🗿 10🥴 8👍 7🤬 6
7.4K (1.2%)
Самая высокогорная дорога Сибири

После многоликой тувинской котловины с ее шаманами, пустынями, «трезвыми селами» и марсианскими пейзажами, #Саянское_кольцо начинает постепенно замыкаться — дорога уходит на север, где на пути опять встают великолепные Саяны.

Как писал выше, через Саяны проложено всего 2 дороги: первая — федеральная трасса «Енисей», по которой все ездят в Кызыл и вообще в Тыву, а вторая — намного менее известная и намного более дикая трасса Ак-Довурак — Абаза.

Эту дорогу построили только в 70-х годах для доставки асбеста с комбината в Ак-Довураке до нитки ж/д в Абазе. До ее строительства через эти места даже охотники пробирались с трудом.


На протяжении всех 250 км вы не встретите ни одной заправки, ни одного кафе и, возможно, лишь пару фур. Места абсолютно дикие и такие же красивые. Сначала вы поднимаетесь на первый перевал, за которым степной пейзаж Тувы меняется на дремучую тайгу, затем еще парочка перевалов — и вот вы уже на высоте 1800 метров, где начинается вполне себе тундра (говорят, тут даже олени есть, но я не видел).

Дальше — выше. Максимальной высоты в 2214 метров трасса набирает на Сотом (или Саянском) перевале. Тут круглый год лежит снег, дуют пронизывающие ветра, нет никакой растительности, как будто вы в Арктике.

Выше на обычной машине в России можно покататься только на Кавказе, на трассе до Джилы-Су, но там всего на 150 метров выше.


На этом перевале заканчивается Засаянье, как иногда называют Тыву, и начинается Хакасия. Спускаясь с «сотки», вы преодолеете еще парочку перевалов поменьше, а потом начнется еще более дикая тайга, чем была в начале пути: с мощными бурными реками, поваленными вековыми деревьями и следами медвежьих лап даже на дорожных указателях.

Финиш этого участка горного леса — в «столице тайги», в городке Абаза, где можно остановиться на турбазах или в классном отеле на берегу реки Абакан.

@kaktudapopast
🔥 35 23👍 18👏 6
2.1K (3.8%)
⬜️Аэропорт ГЕЛЕНДЖИК

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация
🎉 6
6.3K (0.1%)
⬜️Аэропорты

ВОЛГОГРАД

КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация
🎉 7👏 2
5.5K (0.2%)
⬜️Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация
🎉 4👍 2
5.9K (0.1%)