Наконец (хотя на самом деле уже пару дней назад) разобрался с норильской вечной мерзлотой. Вернее, с тем, как и что на ней строили. Вкратце - в Норильске успели перебрать 3 метода.

1. На скальных основаниях. Так как город стоит в предгорьях, кое-где под зыбкими грунтами близко к поверхности подходят скальные "острова". На них, выкопав глубокий (метров 15) котлован, можно было строить по-материковому. Так построены, например, завод "Надежда" (фото №2) или контора НГМК (фото №1; изначально гостиница) на Гвардейской площади. Но "острова" быстро закончились.

Оставалось строить на сваях, загоняя их на такую глубину, где мерзлота летом не оттаивает и куда не доходит тепло дома. Но и тут получилось два метода.

2. Сваи Фёдора Холодного - забивались в размягчённый горячим паром грунт, который потом вновь схватывался. Получалось надёжно, но весь процесс растягивался на полгода. Первым зданием по такой схеме стал в 1937 году кирпичный завод, но он вроде бы не сохранился. Большая часть сталинского Норильска 1930-50-х построена так (фото №3-4).

3. Сваи Михаила Кима - закладывались в пробуренную скважину, а зазор заливали смесью тёплой воды и породы: такие схватываются где-то за неделю. Важное условие - вентилируемое подполье: сваи торчат над землёй метра на 1,5, снаружи прикрыты "юбкой" с ветиляционными оконцами, а первый этаж и крыльцо таких домов выглядят непривычно высокими (фото №6-7). Доказать эффективность своего метода репрессированный в 1930-х кореец смог далеко не сразу. Первые дома по "кимовской" схеме построены в 1959 году на перекрёстке улиц Советской и Завенягина (фото №5), но с тех пор это господствующий метод строительства в Норильске.

4. В Талнахе, на улице Бауманской, 26-28 (фото №8) есть экспериментальный дом с системой термостабилизации грунтов. Проще говоря - земля под ним пронизана тонкими трубами, в которых циркулирует хладагент. Реализовано это было в 2019 году, конечно, не от хорошей жизни, а от глобального потепления - летом мерзлота оттаивает всё глубже, и старые сваи перестают быть надёжными.

Ну и отдельная тема - коммуникации, которые в Норильске, в отличие от Якутска или соседней Дудинки, не портят вид, проходя по поверхности. Тут как нельзя лучше пригодилась схема из журнала "Юный техник" № 9 за 1966 год. "Аллеи" чахлого тальника (ивовых кустов) по норильским улицам (фото №9) - не для красоты: тальник разрыхляет своими корнями землю над двухъярусным каналом для коммуникаций, термоизолированным с трёх других сторон. Всего таких каналов под городом около 20 километров.
👍 22 14❤‍🔥 2
818 (4.6%)

Похожие посты

Наши друзья из фонда «Внимание» начали первый сбор средств в этом году — на реставрацию уникальных резных навесов деревянного дома рубежа XIX — XX веков в Сортавале (Карелия).

Дом является объектом культурного наследия, а покрытые лемехом навесы — единственный подобный пример в городе.

По результатам обследования их износ достигает 80%: древесина поражена гнилью, часть элементов утрачена. Без профессиональной реставрации подлинные детали могут быть потеряны.

Планируется провести реставрацию с максимальным сохранением исторических элементов. В планах полный цикл реставрации: от разработки проектной документации до восстановления деревянного покрытия по образцам оригинала.

Общая стоимость проекта — 650 тысяч рублей. Чтобы начать работы, необходимо внести аванс, поэтому особенно важно собрать первую часть суммы в ближайшее время.

Поддержать проект можно по ссылке.
85👍 26👎 2
4.7K (2.4%)
Историческое решение Союзного государства: между соседними регионами России и Белоруссии запустят прямые электрички

Президент России Владимир Путин и Президент Белоруссии Александр Лукашенко подписали декрет о развитии пригородного железнодорожного сообщения между соседними регионами двух стран. Подписание документа состоялось по итогам заседания Высшего государственного совета Союзного государства в Большом Кремлевском дворце.

В мероприятии принял участие глава Минтранса России Андрей Никитин. Он назвал достигнутое соглашение важнейшим шагом к формированию единой транспортной системы Союзного государства, которую давно ждали жители приграничных регионов.

«Сейчас пассажиры по пути из России в Белоруссию и обратно выходят на границе и пересаживаются из одного поезда в другой. Такие неудобства не соответствуют духу и правилам Союзного государства. Как министр транспорта и как пассажир я очень рад, что мы сняли все бюрократические ограничения и возобновляем беспересадочные железнодорожные приграничные маршруты между Россией и Белоруссией. Мы готовы начинать движение», – подчеркнул Андрей Никитин.


Что предполагает принятое решение?

Между Россией и Белоруссией появятся прямые пригородные железнодорожные маршруты без пересадок на границе. Первые запуски состоятся в апреле 2026 года с регулярностью по 3 поезда в день: Смоленск – Орша и Смоленск – Витебск.

Только на двух первых маршрутах по прогнозу ожидается дополнительно 110 тыс. пассажиров за 3 года.

В планах – организация дополнительных направлений, таких как Великие Луки – Полоцк, Великие Луки – Витебск и Брянск – Гомель.

Пассажиров будут перевозить современные электропоезда, а в дальнейшем – комфортабельные «Ласточки» или «Финисты».

Все льготы, которые действуют для российских пассажиров, будут учтены для белорусских граждан. На это заложены средства в бюджете Союзного государства. Кроме этого, идет работа над тарифами, призванная обеспечить доступность поездок.

Андрей Никитин выразил уверенность в том, что подписание декрета позволит создать новое качество транспортного обслуживания для граждан России и Белоруссии.

🇷🇺Подписаться на Правительство России в MAX
👍 68 1510 10😁 5🔥 3😢 1
6.4K (1.6%)
В связи с временной приостановкой движения на Крымском мосту в пути задерживаются поезда «Таврия». На 08.00 МСК:

В Крым:
🚂 №327/328 Кисловодск - Симферополь, отправлением 26 февраля, задерживается на 2 часа

🚂 №091/092 Москва - Севастополь, отправлением 25 февраля, задерживается на 2 часа

🚂 №315/316 Адлер - Симферополь, отправлением 26 февраля, задерживается на 1,5 часа

🚂 №195/196 Москва - Симферополь, отправлением 25 февраля, задерживается на 1,5 часа

🚂 №161/162 Пермь - Симферополь, отправлением 24 февраля, задерживается на 1 час

Из Крыма:
🚂 №067/068 Симферополь - Москва, отправлением 26 февраля, задерживается на 3,5 часа

🚂 №327/328 Симферополь - Кисловодск, отправлением 26 февраля, задерживается на 3,5 часа

🚂 №077/078 Симферополь - Санкт-Петербург, отправлением 26 февраля, задерживается на 2 часа

🚂 №195/196 Симферополь - Москва, отправлением 26 февраля, задерживается на 1 час

🚂 №091/092 Севастополь - Москва, отправлением 26 февраля, задерживается на 1 час

🕒 Время задержки в пути может измениться. Начальники поездов информируют о времени задержки в пути.

☎️ Если вам нужна подробная информация по ситуации - звоните по телефону нашей горячей линии 8 800 775 54 53

Вся оперативная информация по задержкам – в нашем телеграм-канале.
🙏 16 9😨 3
3.9K (0.7%)
⚡️ Российские туристы проведут 8 марта в ОАЭ, Сочи и Москве.

• Спрос на туры к 8 марта вырос на 75% год к году.

• ОАЭ — лидер продаж, 32% бронирований, самый популярный курорт — Дубай.

• В топе также Египет и Таиланд • В России с большим отрывом лидирует Сочи, далее Анапа и Шерегеш.

• Москва и Санкт-Петербург — по 13% всех бронирований по стране.

• Проживание на 7–9 марта подорожало на 16%. Средний чек — 7,2 тыс. руб за ночь.

@tipical_vizovik
🔥 2😱 2🤔 1
864 (0.6%)
Авиакомпания «Аврора» приняла участие в открытии нового сервиса для пассажиров с детьми в аэровокзале «Южно‑Сахалинск»✈️

В зоне ожидания вылетов пассажирского терминала начала работу пеленальная комната — уютное и функциональное пространство, созданное для комфортного пребывания мам и малышей во время ожидания рейса. Помещение оборудовано мягкой мебелью, удобным пеленальным столом и зоной с возможностью разогреть детское питание.

В рамках мероприятия авиакомпания передала терминалу специальные детские наборы для малышей грудного возраста. В каждый комплект вошли нагрудник, бактерицидные салфетки и развивающая игрушка для развлечения ребёнка.

Создание пеленальной комнаты в зоне ожидания вылетов после паспортного контроля — важный шаг на пути к формированию максимально комфортных условий для семей с детьми. Теперь родители могут быть уверены: даже длительное ожидание рейса пройдёт спокойно и удобно для всей семьи.

«Авиакомпания «Аврора» стремится учитывать потребности всех категорий пассажиров, но особое внимание уделяется семьям с маленькими детьми: их комфорт и благополучие — наш безусловный приоритет на всех этапах. Благодарим аэровокзал за заботу о пассажирах с детьми и новый сервис. Наша общая цель — чтобы каждая семья чувствовала себя уверенно и спокойно на всём пути: от регистрации до приземления», — сказал Валерий Крипа, заместитель генерального директора по связям с общественностью Авиакомпании «Аврора».


Инициатива реализована аэровокзалом «Южно‑Сахалинск» в рамках стратегического партнёрства с Авиакомпанией «Аврора», направленного на развитие гостеприимного сервиса и повышение качества обслуживания пассажиров.

На всех этапах авиапутешествия с Авиакомпанией «Аврора» пассажиры с детьми будут обеспечены и другими специальными сервисами:

🤩приоритетная посадка на борт воздушного судна;
🤩возможность заказать специальное детское питание;
🤩детские наборы на борту для трех возрастных групп;
🤩детские программы в бортовой системе развлечений «Морошка».

Фото предоставлено ГТРК «Сахалин».

Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
1
Забираю наследство своих детей из их цепких рук

Брайан Коэн делится философией путешествий, вдохновленной разговором с опытными путешественниками на конференции в Лас-Вегасе. Суть простая: тратьте деньги на путешествия и впечатления прямо сейчас, пока вы здоровы и можете это делать. Один из участников решил потратить наследство на поездку в Антарктиду вместо того, чтобы оставить его детям. Коэн напоминает, что девальвации программ лояльности (United MileagePlus, World of Hyatt) — это не конец света. Главное: используйте мили, баллы или деньги для путешествий сейчас, потому что ничто не вечно. Наслаждайтесь жизнью, пока можете.

The Gate with Brian Cohen | Original
7