🇫🇷⚡️ В здании визового центра Франции в Москве произошел пожар — об этом пишут в чате @schengen_chat.

Очевидцы сообщают, что заявителей попросили покинуть здание, а документы успели принять у тех, кто был записан до 12:30.

Похоже, ничего серьезного не произошло, в каком именно помещении был пожар — не уточняется.

✈️ @ranarod

🇬🇧❗️Великобритания: обновлены правила въезда и для безвизовых стран.

С 25 февраля 2026 года Лондон официально завершил переходный период - теперь для граждан безвизовых стран ETA становится обязательным для посадки на самолёт, поезд или паром в Великобританию.

Система ETA (Electronic Travel Authorisation) была полностью запущена 2 апреля 2025 года. Несколько месяцев действовал «льготный период» - некоторых пассажиров допускали к посадке без оформленного разрешения.

С сегодняшнего дня поблажек больше нет: без действующего ETA перевозчик просто не посадит на рейс в Великобританию.

❓ Что такое ETA:

Это не виза, а цифровое разрешение на въезд для граждан стран, которым не требуется виза для краткосрочного пребывания (до 6 месяцев).

▪️ действует 2 года или до окончания срока паспорта;
▪️ позволяет многократные поездки;
▪️ стоит £16 (1650₽).

🌍 Для кого обязательно:

ETA требуется гражданам 80+ стран у которых действует безвизовый режим с Великобританией.

Гражданам России ETA не требуется, так как для въезда нужна полноценная британская виза.

Самый простой способ оформить ETA — через официальное приложение:

• Google Play
• App Store

Также можно подать заявку через сайт правительства: https://www.gov.uk/eta

Рекомендуется подавать минимум за 3 рабочих дня до поездки, хотя большинство заявок обрабатываются автоматически в течение нескольких минут.

➡️ Вчера Великобритания перешла на электронные визы (eVisa).

@uletet_1

🧊 Никаких проблем с въездом туристов на Ольхон и выездом нет – мэр Ольхонского района района Андрей Тыхеев.

Слухи о трудностях с логистикой беспочвенны, причина их появления непонятна, сказал глава муниципалитета.

По его словам, доставку организованных групп полностью обеспечивают туроператоры. Сотрудники местной администрации ежедневно мониторят процесс пассажироперевозок и фиксируют стабильное движение судов на воздушных подушках. Время ожидания составляет 10–15 минут, как городского автобуса, подытожил Тыхеев.

По данным властей, ежесуточный пассажиропоток на остров составляет около 1,7 тысячи человек на въезд и столько же на выезд.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!

✈️▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Мой совет: всегда с собой держите в телефоне е-сим от UNISIM. Это моя базовая сим-карта для любой заграницы. Пользуюсь с 2024 года, когда у меня было сразу шесть стран в путешествии. Доволен.

Главное преимущество UNISIM — универсальность. Вы один раз ставите в телефон эту е-сим, а она уже сама подключается по прибытию и автоматически выбирает более выгодную сеть. 

Лицевой счёт для всего мира общий. Пополнять можно любой российской картой. Покупать отдельные страны не требуется. Тарификация покилобайтная. Высчитывать какой пакет гигабайт пригодится не надо. Интернет можно раздавать кому угодно.

Работает UNISIM по всему миру за исключением редких стран, где вообще ничего нет. Турция, Китай, Сербия, Франция, Таиланд, Вьетнам, Италия и т.д. — везде происходит мгновенное подключение.

Такая е-сим карта особенно пригождается на пересадках, когда у вас стыковка, а покупать отдельную симкарту для страны дорого и нецелесообразно. Даже, если у вас есть другая е-сим, лучше всего в телефоне держать для страховки UNISIM.

Вы можете проверить, можно ли поставить виртуальную сим-карту себе на телефон. Это все делается удаленно и без походов в офис. Главное условие, чтобы ваш телефон поддерживал е-сим (можно проверить набрав *#06#). Например, все айфоны, начиная с XS поддерживают е-сим.

Поставить себе UNISIM можно по этой ссылке. За первое пополнение по ссылке получите 5% дополнительно.

В OneTwoTrip официально предсказывают прогноз погоды скорую весну. Выводы делают не по температуре воздуха, а по размеру тарифов на горнолыжку.

С приходом марта сервис фиксирует заметное «потепление» цен на размещение. Сильнее всего просел Сочи: в Красной Поляне отели в среднем подешевели на 25% к февральским пикам, и ночь сейчас выходит около 12,3 тыс. руб. Логика понятная — новогодний высокий сезон отстрелялся, школьные каникулы закончились, последние длинные выходные в начале марта, а склоны при этом ещё в полном рабочем состоянии.

Логистика тоже перестала кусаться: перелёт Москва — Сочи держится в районе 8,5 тыс. руб. То есть классическая математика межсезонья — снег есть, очередей меньше, ценник уже без наценки на высокий спрос. Для прагматичного лыжника — почти идеальный баланс.

Катание при этом никуда не уходит: «Роза Хутор», «Красная Поляна» и «Газпром» планируют сезон минимум до апреля, а высокогорные трассы — и вовсе до майских. То есть весна на календаре, а зима под ногами ещё вполне себе.

Но вот что любопытно — несмотря на более доступные Архыз и Домбай, 81% бронирований всё равно остаётся за Красной Поляной. И это уже не про цену, а про экосистему: аэропорт в 40 минутах, понятная логистика, крупные отели, развитый апре-ски, рестораны, спа, брендовые склоны и ощущение «большого курорта».

Турист голосует не только кошельком, но и предсказуемостью опыта. В Красной Поляне всё знакомо, масштабно и фотогенично — от подъёмников до ужина с видом на горы. Архыз и Домбай выигрывают по бюджету, но проигрывают по инфраструктуре. А в сегменте горнолыжного отдыха комфорт по-прежнему важнее экономии, пусть даже в несколько тысяч рублей.

🛎 Ночной портье