21.9K
Похожие посты
🔖Ребят, ну не могу не поделиться такой красотой. Наткнулась в китайских соцсетях на видео из Долины Вансянь в Китае и сразу забрала в копилку #ХотимПобывать
Это местечко у меня вообще-то давно там лежит, и в недавнюю поездку с подругой я ей предлагала туда махнуть, но не сложилось. Значит, будет повод нам с Юрой вернуться. А добраться проще всего поездом из Шанхая, и все, кто там был, очень сильно рекомендуют останавливаться в одном из отельчиков прямо на склоне в самой Долине – говорят, ощущения совсем другие.
⬇️Полезная информация
🔵Название: Долина Вансянь (Wangxian Valley) – в переводе «Долина бессмертных».
🔵Название на китайском: 望仙谷 (Wàngxiān Gǔ).
📍Точка на карте Amap
⬇️Как добраться из Шанхая:
🚅 Поезд: Из Шанхая на скоростном поезде до станции Шанжао (Shangrao). Время в пути – около 3 часов, билет примерно 250–270 юаней.
🚍 Далее до Долины: От вокзала Шанжао есть прямой автобус до парка – 30 юаней, ехать около часа. Или такси – 130–200 юаней, дорога займёт час-полтора.
⬇️Стоимость посещения:
🔵Входной билет: 120 юаней (взрослый).
🔵Студенческий/детский: 70 юаней.
🔵 Дети до 1,2 м и пенсионеры старше 70 – бесплатно.
Важно: Если остановиться в отеле на территории парка, билет часто входит в стоимость проживания. Там есть и шикарные номера с видом на всю долину (от 500 до 3000 юаней за ночь), и более бюджетные варианты (около 500–800 юаней).
Особенно красиво это место выглядит вечером с подсветкой. Поэтому если будете одним днём, рекомендую остаться до темноты и потом ехать обратно.
Читай нас в 📲МАХ
#Шанхай #Китай
Это местечко у меня вообще-то давно там лежит, и в недавнюю поездку с подругой я ей предлагала туда махнуть, но не сложилось. Значит, будет повод нам с Юрой вернуться. А добраться проще всего поездом из Шанхая, и все, кто там был, очень сильно рекомендуют останавливаться в одном из отельчиков прямо на склоне в самой Долине – говорят, ощущения совсем другие.
⬇️Полезная информация
🔵Название: Долина Вансянь (Wangxian Valley) – в переводе «Долина бессмертных».
🔵Название на китайском: 望仙谷 (Wàngxiān Gǔ).
📍Точка на карте Amap
⬇️Как добраться из Шанхая:
🚅 Поезд: Из Шанхая на скоростном поезде до станции Шанжао (Shangrao). Время в пути – около 3 часов, билет примерно 250–270 юаней.
🚍 Далее до Долины: От вокзала Шанжао есть прямой автобус до парка – 30 юаней, ехать около часа. Или такси – 130–200 юаней, дорога займёт час-полтора.
⬇️Стоимость посещения:
🔵Входной билет: 120 юаней (взрослый).
🔵Студенческий/детский: 70 юаней.
🔵 Дети до 1,2 м и пенсионеры старше 70 – бесплатно.
Важно: Если остановиться в отеле на территории парка, билет часто входит в стоимость проживания. Там есть и шикарные номера с видом на всю долину (от 500 до 3000 юаней за ночь), и более бюджетные варианты (около 500–800 юаней).
Особенно красиво это место выглядит вечером с подсветкой. Поэтому если будете одним днём, рекомендую остаться до темноты и потом ехать обратно.
Читай нас в 📲МАХ
#Шанхай #Китай
🔥 5514 14✍ 10🎉 3
1.7K (4.9%)С новой неделей нас, ребят!
Расправляем крылья навстречу понедельнику, и пусть всё в эти семь дней обязательно будет чуточку лучше, чем запланировали.
Ну и продолжаем помнить, что если всё не всегда идёт по плану, то мы просто переписываем план!
Лёгкости, такой знаете, весенней, цветущей, пахнущей 🌼 Апрель же на носу. А это как никак самый классный месяц весны.
Фотку эту мы сделали на лучшей (на наш скромный взгляд) смотровой Даляня – города, который в нашей памяти навсегда будет звучать криком чаек 🦜
Чудесных дней!
❤️Обняли,
ваши ЮЮ.
Читай нас в 📲МАХ
#Далянь
Расправляем крылья навстречу понедельнику, и пусть всё в эти семь дней обязательно будет чуточку лучше, чем запланировали.
Ну и продолжаем помнить, что если всё не всегда идёт по плану, то мы просто переписываем план!
Лёгкости, такой знаете, весенней, цветущей, пахнущей 🌼 Апрель же на носу. А это как никак самый классный месяц весны.
Фотку эту мы сделали на лучшей (на наш скромный взгляд) смотровой Даляня – города, который в нашей памяти навсегда будет звучать криком чаек 🦜
Чудесных дней!
❤️Обняли,
ваши ЮЮ.
Читай нас в 📲МАХ
#Далянь
🔥 4416 1610 10
1.7K (4.2%)❤ 209🔥 5833 337 71 1
15.5K (2.0%)Кто о чём с утра пораньше, а меня хлебом не корми – дай поболтать о еде. Привет, ребят!
Ну, а что – согласитесь, еда в путешествиях может быть не только дополнением, но вообще-то и поводом для того самого путешествия.
Мы вот, например, свою первую поездку в Макао смело можем назвать гастро-туром – одно из ярких впечатлений за поездку было как раз про то, как мы много ели. Или Венесуэла – мы столько севиче в жизни не пробовали.
📍А на фотке завтрак в отеле на Пхукете, мало того, что он сам по себе был вах как хорош, а этот вид… м-м-м…
🔖Кстати, если не знали, то питание в отелях обычно обозначают двумя буквами:
ВВ – завтрак (Bed & Breakfast)
НВ – завтрак и обед или ужин на выбор (Half Board)
AI – всё включено (All Inclusive)
Иногда бывает FB – полный пансион (завтрак, обед, ужин).
Вообще везде в поездках мы стараемся брать проживание с завтраками, чтобы не тратить время на еду. И как правило, день по питанию у нас строится так: с утра пораньше набиваем пузяки до отвала, почти никогда не обедаем, бывает, перекусим фруктами или смузи, ну или если уж что-то очень вкусное попадётся. Ну и потом полноценный ужин. Чаще отдаём предпочтение ресторанчикам с красивым видом – за атмосферу мы готовы простить не всегда вкусную еду. Но и обычные фудкорты, а особенно локальные кафешки тоже крайне любим.
Блин, аж есть захотелось, болтая про еду. А завтрак дома у нас куда скромнее – обычная овсянка и чай.
Пошла я делать наш будничный рацион, а вам желаю приятного аппетита! И, конечно, хорошего дня.
💛Ваши ЮЮ
Читай нас в 📲МАХ
#Таиланд
Ну, а что – согласитесь, еда в путешествиях может быть не только дополнением, но вообще-то и поводом для того самого путешествия.
Мы вот, например, свою первую поездку в Макао смело можем назвать гастро-туром – одно из ярких впечатлений за поездку было как раз про то, как мы много ели. Или Венесуэла – мы столько севиче в жизни не пробовали.
📍А на фотке завтрак в отеле на Пхукете, мало того, что он сам по себе был вах как хорош, а этот вид… м-м-м…
🔖Кстати, если не знали, то питание в отелях обычно обозначают двумя буквами:
ВВ – завтрак (Bed & Breakfast)
НВ – завтрак и обед или ужин на выбор (Half Board)
AI – всё включено (All Inclusive)
Иногда бывает FB – полный пансион (завтрак, обед, ужин).
Вообще везде в поездках мы стараемся брать проживание с завтраками, чтобы не тратить время на еду. И как правило, день по питанию у нас строится так: с утра пораньше набиваем пузяки до отвала, почти никогда не обедаем, бывает, перекусим фруктами или смузи, ну или если уж что-то очень вкусное попадётся. Ну и потом полноценный ужин. Чаще отдаём предпочтение ресторанчикам с красивым видом – за атмосферу мы готовы простить не всегда вкусную еду. Но и обычные фудкорты, а особенно локальные кафешки тоже крайне любим.
Блин, аж есть захотелось, болтая про еду. А завтрак дома у нас куда скромнее – обычная овсянка и чай.
Пошла я делать наш будничный рацион, а вам желаю приятного аппетита! И, конечно, хорошего дня.
💛Ваши ЮЮ
Читай нас в 📲МАХ
#Таиланд
🔥 446 6🤝 63 3
1.4K (4.1%)Kickstarter: водонепроницаемая куртка ISOLA26 для путешествий
Points With a Crew рассказывает о водонепроницаемой куртке ISOLA26 на Kickstarter. Проект собрал более $357 649 при начальной цели $10 000. На платформе доступны уровни поддержки: от $80 за куртку Thermocloud до $206 за ISOLA26. Сроки сбора средств истекают 16 апреля, доставка запланирована на сентябрь 2026 года. Куртка позиционируется как универсальное решение для активных путешественников с водонепроницаемыми характеристиками. Это одна из нескольких интересных travel-проектов на Kickstarter, включая портативные зарядки, кошельки и дорожные сумки.
Points With a Crew | Original
Points With a Crew рассказывает о водонепроницаемой куртке ISOLA26 на Kickstarter. Проект собрал более $357 649 при начальной цели $10 000. На платформе доступны уровни поддержки: от $80 за куртку Thermocloud до $206 за ISOLA26. Сроки сбора средств истекают 16 апреля, доставка запланирована на сентябрь 2026 года. Куртка позиционируется как универсальное решение для активных путешественников с водонепроницаемыми характеристиками. Это одна из нескольких интересных travel-проектов на Kickstarter, включая портативные зарядки, кошельки и дорожные сумки.
Points With a Crew | Original
22
Шумные дети в бизнес-классе: когда жаловаться экипажу?
Блогер Бен Шлаппиг поделился неприятным опытом полета в бизнес-классе Air France, который стал поводом для обсуждения важного вопроса: когда пассажирам уместно жаловаться на шумных детей?
В рейсе семья с четырьмя детьми не контролировала поведение своих чад. Одна из девочек кричала на протяжении нескольких часов подряд, а родители практически не предпринимали попыток её успокоить. Другие пассажиры были вынуждены терпеть постоянные срывы ребенка.
После нескольких часов терпения пассажиры обратились к экипажу самолета. Однако реакция crew была неоднозначной — вмешательство произошло только спустя значительное время после первых жалоб.
История вызвала дискуссию о границах терпимости в самолетах и ответственности как родителей, так и авиакомпаний. Эксперты согласны: если поведение ребенка нарушает комфорт других пассажиров на протяжении длительного времени, а родители не предпринимают мер, обращение к экипажу полностью оправдано. Это не вопрос нетерпимости к детям, а вопрос соблюдения базовых норм поведения в общественном пространстве.
Ben Schlappig | One Mile at a Time | Live and Let’s Fly
Блогер Бен Шлаппиг поделился неприятным опытом полета в бизнес-классе Air France, который стал поводом для обсуждения важного вопроса: когда пассажирам уместно жаловаться на шумных детей?
В рейсе семья с четырьмя детьми не контролировала поведение своих чад. Одна из девочек кричала на протяжении нескольких часов подряд, а родители практически не предпринимали попыток её успокоить. Другие пассажиры были вынуждены терпеть постоянные срывы ребенка.
После нескольких часов терпения пассажиры обратились к экипажу самолета. Однако реакция crew была неоднозначной — вмешательство произошло только спустя значительное время после первых жалоб.
История вызвала дискуссию о границах терпимости в самолетах и ответственности как родителей, так и авиакомпаний. Эксперты согласны: если поведение ребенка нарушает комфорт других пассажиров на протяжении длительного времени, а родители не предпринимают мер, обращение к экипажу полностью оправдано. Это не вопрос нетерпимости к детям, а вопрос соблюдения базовых норм поведения в общественном пространстве.
Ben Schlappig | One Mile at a Time | Live and Let’s Fly
17